Besonderhede van voorbeeld: -7702038249145793115

Metadata

Author: EurLex-2

Data

Danish[da]
Det eksisterende differentierede afgiftssystem for havne- og lodsafgifter, som foreligger i Rådets forordning (EØF) nr. 2978/94 af 21. november 1994 om gennemførelse af IMO-Resolution A.747(18) om anvendelse af tonnagemåling af ballastrum i olietankskibe med separate ballasttanke [3] kan ikke fortsættes, da den ikke skelner mellem enkeltskrogede og dobbeltskrogede olietankskibe, som begge har separate ballasttanke.
German[de]
Das geltende System für differenzierte Hafen- und Lotsengebühren in der Verordnung (EG) Nr. 2978/94 des Rates vom 21. November 1994 zur Durchführung der IMO-Entschließung A.747(18) über die Vermessung der Ballasträume in Öltankschiffen mit Tanks für getrennten Ballast [3] kann nicht mehr angewendet werden, weil es zwischen Einhüllen- und Doppelhüllen-Öltankschiffen, die beide über Tanks für getrennten Ballast verfügen, nicht unterscheidet.
Greek[el]
Το σημερινό σύστημα διαφορετικής χρέωσης λιμενικών και πλοηγικών τελών, που περιέχεται στον κανονισμό (ΕΚ) αριθ. 2978/94 του Συμβουλίου της 21ης Νοεμβρίου 1994 για την εκτέλεση του ψηφίσματος Α.747 (18) του ΙΜΟ σχετικά με την εφαρμογή της καταμέτρησης της χωρητικότητας των χώρων έρματος στα πετρελαιοφόρα διαχωρισμένου έρματος [3], δεν μπορεί πλέον να συνεχίσει να εφαρμόζεται, εφόσον δεν κάνει διάκριση μεταξύ των πετρελαιοφόρων μονού και διπλού κύτους που διαθέτουν και τα μεν και τα δε δεξαμενές διαχωρισμένου έρματος.
English[en]
The actual differential charging system for port and pilotage dues embedded in Council Regulation (EC) No 2978/94 of 21 November 1994 on the implementation of IMO Resolution A.747(18) on the application of tonnage measurement of ballast spaces in segregated ballast oil tankers [3] cannot longer be continued since it makes no distinction between single hull and double hull oil tankers having both segregated ballast tanks.
Spanish[es]
La actual diferencia de tarifas portuarias y de practicaje establecida por el Reglamento (CE) no 2978/94 del Consejo de 21 de noviembre de 1994 por el que se aplica la Resolución A.747(18) de la OMI en materia de aplicación del arqueo de los tanques de lastre en los petroleros equipados con tanques de lastre separados [3] ya no puede mantenerse porque no distingue entre buques de tanque único y buques de doble tanque, con tanques de lastre separados en ambos casos .
Finnish[fi]
Nykyistä eriytettyä satama- ja luotsausmaksujen järjestelmää, joka sisältyy erillisillä painolastisäiliöillä varustettujen öljysäiliöalusten painolastitilojen vetoisuuden mittaamisesta annetun Kansainvälisen merenkulkujärjestön päätöslauselman A.747(18) täytäntöönpanosta 21. marraskuuta 1994 annettuun neuvoston asetukseen (EY) N:o 2978/94 [3], ei voida enää jatkossa soveltaa, koska siinä ei erotella erillisillä painolastisäiliöillä varustettuja yksirunkoisia öljysäiliöaluksia sellaisista erillisillä painolastisäiliöillä varustetuista aluksista, joissa on kaksoisrunko.
French[fr]
Le système actuel de tarification différenciée des redevances portuaires et de pilotage, établi par le règlement (CE) n° 2978/94 du Conseil du 21 novembre 1994 concernant la mise en oeuvre de la résolution A.747(18) de l'Organisation maritime internationale relative au jaugeage des citernes à ballast à bord des pétroliers à ballast séparé [3], ne peut plus être appliqué, car il ne fait aucune distinction entre pétroliers à simple coque et pétroliers à double coque, tous équipés de citernes à ballast séparé.
Italian[it]
L'attuale sistema di tariffazione differenziata per i diritti portuali e di pilotaggio, stabilito dal regolamento (CE) n. 2978/94 del Consiglio, del 21 novembre 1994, sull'applicazione della risoluzione IMO A.747(18) concernente la misurazione del tonnellaggio degli spazi per la zavorra nelle petroliere a zavorra segregata [3] dovrà essere abrogato in quanto non opera alcuna distinzione tra le petroliere monoscafo e le petroliere a doppio scafo provviste entrambe di cisterne di zavorra segregata.
Dutch[nl]
De huidige differentiële heffingsregeling voor haven- en loodsrechten die in Verordening (EG) nr. 2978/94 van de Raad van 21 november 1994 betreffende de tenuitvoerlegging van IMO-resolutie A.747(18) inzake de toepassing van tonnagemeting op de ballastruimten in tankers met gescheiden-ballasttanks [3] is opgenomen, kan niet langer worden toegepast, omdat geen onderscheid wordt gemaakt tusssen enkelwandige en dubbelwandige olietankers die beide van gescheiden ballasttanks zijn voorzien.
Portuguese[pt]
O actual regime diferenciado de taxas portuárias e de pilotagem consagrado no Regulamento (CE) no 2978/94 do Conselho, de 21 de Novembro de 1994, relativo à aplicação da Resolução A.747(18) da OMI sobre o cálculo da arqueação dos tanques de lastro segregado dos navios petroleiros com tanques de lastro segregado [4], não pode ser mantido, visto que não faz distinção entre petroleiros de casco simples e petroleiros de casco duplo quando ambos dispõem de tanques de lastro segregado.
Swedish[sv]
Det system för differentiering av hamn- och lotsavgifter som infördes genom rådets förordning (EG) nr 2978/94 av den 21 november 1994 om genomförande av IMO-resolution A.747(18) om tillämpningen av mätning av dräktighet av barlastutrymmen i oljetankfartyg med segregerade barlasttankar [3] kan inte tillämpas längre, eftersom det inte skiljer på oljetankfartyg med segregerade barlasttankar med enkelskrov respektive dubbelskrov.

History

Your action: