Metadata
Author: patents-wipo
Data
German[de]
Um eine selbsttätige Einstellung des Überstromauslöser zu ermöglichen, wird vorgeschlagen, dass anhand des zeitlichen Motorstromverlaufs (I(t)) des Asynchronmotors (2) bei vorgegebener Belastung, insbesondere bei Nennlast (IN), nach dem Einschalten bzw. dem Reversieren das Integral (INT) des Quadrats des Motorstroms (I)2 über der Zeit (t) bestimmt und anhand dieses Integrals die Auslösezeit (Tp) des Überstromauslösers abgeleitet wird, indem dieses Integral (INT), das der Erwärmung des Asynchronmotors (2) entspricht, in Relation zu einem vorgegebenen Vielfachen des Quadrats des Nennstroms (IN) gesetzt wird, wobei der Motorstromverlauf (I(t) ) zumindest den Anlaufstrom (IA), den Übergang (6) und den sich einstellenden Motornennstrom (IN) umfasst.
English[en]
In order to enable an automatic adjustment of the excess-current release, the invention proposes that the integral (INT) of the square of the motor current (I)2 over the time (t) be determined based on the temporal current progression (I(t)) of the asynchronous motor (2) at a given load, particularly at nominal load (IN), after connecting or reversing, and that from said integral the trigger time (Tp) of the excess-current release is derived, in that said integral (INT) corresponding to the heating of the asynchronous motor (2) is placed in relation to a predetermined multiple of the square of the nominal current (IN), wherein the motor current progression (I(t)) comprises at least the starting current (IA), the transition (6), and the self-adjusting motor nominal current (IN).
French[fr]
Pour permettre un réglage automatique du disjoncteur, l'invention propose de déterminer l'intégrale (INT) en fonction du temps (t) du carré du courant (I)2 du moteur au moyen de la courbe (I(t)) de courant du moteur asynchrone (2) à une charge donnée, notamment à la charge nominale (IN), après la mise sous tension ou l'inversion de sens, puis de dériver le temps de déclenchement (Tp) du disjoncteur au moyen de cette intégrale en mettant cette intégrale (INT), laquelle correspond à l'échauffement du moteur asynchrone (2), en relation avec un multiple prédéfini du carré du courant nominal (IN). La courbe (I(t)) de courant du moteur comprend au moins le courant de démarrage (IA), la transition (6) et le courant nominal (IN) du moteur qui s'établit.