Metadata
Author: Eurlex2018q4
Data
Bulgarian[bg]
Спирачките се задействат три пъти при еднакво налягане (р) и при начална скорост, равна съответно на 30 km/h и 40 km/h (при изпитване от тип I, както е определено в протокола от изпитването) или на 60 km/h (при изпитване от тип III), при приблизително еднаква начална температура на спирачките, която не надвишава 100 °C, измерена при външната повърхност на барабаните или дисковете.
Czech[cs]
Zabrzdí se třikrát s týmž tlakem (p) a z počáteční rychlosti odpovídající 30 km/h a 40 km/h (u zkoušky typu I, jak stanoví zkušební protokol) nebo 60 km/h (u zkoušky typu III), s přibližně stejnou počáteční teplotou brzdy, nepřesahující 100 °C, měřenou na vnějším povrchu bubnu nebo kotouče.
Danish[da]
Der foretages tre bremsninger med samme tryk (p) og en begyndelseshastighed svarende til henholdsvis 30 km/h og 40 km/h (for type I-prøvning, som fastlagt i prøvningsrapporten) og 60 km/h (for type III-prøvning) ved en nogenlunde ens begyndelsestemperatur for bremsen på højst 100 °C målt på ydersiden af bremsetromlen eller bremseskiven.
German[de]
Es sind drei Bremsungen bei gleichem Druck (p) und mit einer Anfangsgeschwindigkeit von 30 km/h und 40 km/h (im Fall der Prüfung Typ I gemäß dem Prüfbericht) oder 60 km/h (im Fall der Prüfung Typ III) durchzuführen, wobei die an der Außenseite der Bremstrommeln oder –scheiben gemessene Anfangstemperatur etwa gleich sein muss und nicht mehr als 100 °C betragen darf.
Greek[el]
Η πέδη ενεργοποιείται τρεις φορές με την ίδια πίεση (p) και αρχική ταχύτητα ίση προς 30 km/h και 40 km/h, (όταν πρόκειται για δοκιμή τύπου I), ή 60 km/h (όταν πρόκειται για δοκιμή τύπου III), υπό περίπου ίση αρχική θερμοκρασία των πεδών και όχι ανώτερη από 100 °C, μετρούμενη επί της εξωτερικής επιφάνειας των τυμπάνων ή των δίσκων.
English[en]
Three brake applications are made at the same pressure (p) and at an initial speed equivalent to 30 km/h and 40 km/h respectively (in the case of Type-I test, as determined in the test report) or 60 km/h (in the case of Type-III test), with an approximately equal initial brake temperature not exceeding 100 °C, measured at the outside surface of the drums or discs.
Spanish[es]
Se frenará tres veces con la misma presión (p), a una velocidad inicial equivalente a 30 km/h o 40 km/h (en el caso del ensayo de tipo I, según lo determinado en el acta de ensayo) o a 60 km/h (en el caso del ensayo de tipo III) y a una temperatura inicial de frenado aproximadamente igual que no supere los 100 °C, medida en la superficie exterior de los tambores o discos.
Estonian[et]
Tehakse kolm pidurdust, kusjuures rõhk (p) jääb samaks, algkiirus vastab kiirusele 30 või 40 km/h (I tüüpi katses, nagu määratud katseprotokollis) või kiirusele 60 km/h (III tüüpi katses) ning trumlite või ketaste välispinnal mõõdetud piduri algtemperatuur peab olema ligilähedaselt võrdne, kuid mitte üle 100 °C.
Finnish[fi]
Tehdään kolme jarrutusta samalla paineella (p) ja alkunopeudella 30 km/h tai 40 km/h (testausselosteen mukaisesti, kun kyseessä on tyyppi I -testi) tai 60 km/h (kun kyseessä on tyyppi III -testi) jarrun alkulämpötilan ollessa likimäärin sama ja enintään 100 °C rummun tai levyjen ulkopinnalta mitattuna.
French[fr]
On exécute trois freinages à la même pression (p) et à une vitesse initiale équivalant à 30 km/h et 40 km/h, respectivement (pour l'essai du type I, comme indiqué dans le rapport d'essai) ou à 60 km/h (pour l'essai du type III), et à une température initiale du frein, mesurée à la surface extérieure du tambour ou du disque, qui soit sensiblement égale et ne dépasse pas 100 °C.
Croatian[hr]
Kočnica se aktivira tri puta pri istom tlaku (p) i početnoj brzini od 30 km/h odnosno 40 km/h (za ispitivanje tipa I. kako je utvrđeno u izvješću o ispitivanju) ili 60 km/h (za ispitivanje tipa III.), s približno jednakom početnom temperaturom kočnica koja nije veća od 100 °C, izmjereno na vanjskoj površini bubnjeva ili diskova.
Hungarian[hu]
Három fékezést kell végezni azonos (p) nyomáson és (az I. típusú vizsgálat esetében a vizsgálati jegyzőkönyvben meghatározottak szerint) 30 km/h-nak és 40 km/h-nak, (a III. típusú vizsgálat esetében) 60 km/h-nak megfelelő kezdő sebességről, közelítőleg azonos, a dob vagy tárcsa külső felületén mért legfeljebb 100 °C kezdeti hőmérséklettel.
Italian[it]
Si devono effettuare tre frenate alla stessa pressione (p), partendo da una velocità iniziale equivalente rispettivamente a 30 km/h e a 40 km/h (per la prova di tipo I, come stabilito nel verbale di prova) o a 60 km/h (per la prova di tipo III), e con una temperatura iniziale del freno, misurata sulla superficie esterna dei tamburi o dei dischi, all'incirca uguale e non superiore a 100 °C.
Lithuanian[lt]
Stabdžiai tris kartus nuspaudžiami esant vienodam slėgiui (p), važiuojant pradiniu 40 km/h greičiu (I tipo bandymas) arba pradiniu 60 km/h greičiu (III tipo bandymas), kai pradinė stabdžių temperatūra, išmatuota būgnų ar diskų išoriniame paviršiuje, yra maždaug vienoda ir neviršija 100 °C.
Latvian[lv]
Bremzes iedarbina trīs reizes ar vienu un to pašu spiedienu (p) un attiecīgi ar sākuma ātrumu 30 km/h un 40 km/h (I tipa testā, kā noteikts testa protokolā) vai ar 60 km/h (III tipa testā) un pie aptuveni vienādas sākotnējās bremžu temperatūras, kas nepārsniedz 100 °C, mērot uz bremžu trumuļu vai disku ārējās virsmas.
Maltese[mt]
Il-brejk jiġi applikat tliet darbiet bl-istess pressjoni (p) u b'veloċità inizjali ekwivalenti għal 30 km/h u 40 km/h rispettivament (fil-każ ta' test tat-Tip I, kif iddeterminat fir-rapport tat-test) jew 60 km/h (fil-każ ta' test tat-Tip III), b'temperatura inizjali tal-brejk bejn wieħed u ieħor ugwali li ma tkunx aktar minn 100 °C, imkejla fil-wiċċ ta' barra tat-tnabar jew diski.
Dutch[nl]
Er wordt driemaal geremd bij dezelfde druk (p) en bij een aanvangssnelheid gelijk aan 30 km/h respectievelijk 40 km/h (test van type I als bepaald in het testrapport) of 60 km/h (test van type III), waarbij de begintemperatuur van de remmen min of meer eenzelfde waarde heeft van ten hoogste 100 °C, gemeten aan het buitenoppervlak van de trommels of schijven.
Polish[pl]
Wykonuje się trzy uruchomienia hamulca przy tym samym ciśnieniu (p) i przy prędkości początkowej odpowiednio 30 km/h i 40 km/h (w przypadku badania typu I, jak określono w sprawozdaniu z badania) lub 60 km/h (w przypadku badania typu III), z mniej więcej jednakową początkową temperaturą hamulców nieprzekraczającą 100 °C, mierzoną na zewnętrznej powierzchni bębnów lub tarcz.
Portuguese[pt]
O travão deve ser acionado três vezes à mesma pressão (p) e a uma velocidade inicial equivalente a 30 km/h e 40 km/h, respetivamente (no caso do ensaio do tipo I, tal como determinado no relatório de ensaio) ou a 60 km/h (no caso do ensaio do tipo III), a uma temperatura inicial do travão aproximadamente igual que não exceda 100 °C, medida na face externa dos tambores ou dos discos.
Romanian[ro]
Se efectuează trei acționări ale frânei la aceeași presiune (p) și la o viteză inițială de 30 km/h și, respectiv, 40 km/h (pentru încercarea de tip I, astfel cum se precizează în raportul de încercare) sau de 60 km/h (pentru încercarea de tip-III), cu o temperatură inițială a frânelor aproximativ egală și care nu depășește 100 °C, măsurată pe suprafața exterioară a tamburelor sau discurilor.
Slovak[sk]
Vykonajú sa tri zabrzdenia pri rovnakom tlaku (p) a pri počiatočnej rýchlosti zodpovedajúcej hodnote 30 km/h a 40 km/h (v prípade skúšky typu I, ako je určené v skúšobnom protokole) alebo 60 km/h (v prípade skúšky typu III) s približne rovnakou počiatočnou teplotou brzdy nepresahujúcou 100 °C meranou na vonkajšom povrchu bubnov alebo kotúčov.
Slovenian[sl]
Zavore se uporabijo trikrat pri enakem tlaku (p) in pri začetni hitrosti 30 km/h oziroma 40 km/h (pri preskusu tipa I, kot je določeno v poročilu o preskusu) ali 60 km/h (pri preskusu tipa III) s približno enako začetno temperaturo zavor, ki ne presega 100 °C in je izmerjena na zunanji površini bobnov ali kolutov.
Swedish[sv]
Tre bromsansättningar ska utföras vid samma tryck (p) och vid en utgångshastighet som motsvarar 30 km/tim respektive 40 km/tim (vid typ I-provning, såsom fastställt i testrapporten) eller 60 km/tim (vid typ III-provning), vid en ungefär lika hög inledande bromstemperatur som inte överstiger 100 °C mätt på trummans eller skivans utvändiga yta.