Metadata
Author: patents-wipo
Data
English[en]
As the title indicates, the invention relates to an intelligent system for signalling an emergency in tunnels, characterised in that it comprises a wireless network (1) with a network topology, fed by means of an autonomous electrical power supply system that can extract the energy from the surroundings, independently from the rest of the devices installed in a tunnel, including control devices (2 and 3), emergency signalling devices (4) and router devices (5), generating messages comprising various sensitive, visual, sound and tactile channels, which dynamically vary in real time, in order to adapt in an optimum manner to the situation of the surroundings, communicating with each other, and interconnected with the control centre (6) of a tunnel.
Spanish[es]
La presente memoria descriptiva se refiere, como su título indica, a un sistema inteligente de señalización de emergencia en túneles, se caracteriza por comprender una red inalámbrica (1) con topología mallada y alimentada a través de un sistema de suministro eléctrico autónomo, capaz de extraer la energía del entorno, independiente del resto de dispositivos instalados en un túnel, incorporando dispositivos de control (2 y 3), de señalización (4) de emergencias y de router (5), generando mensajes que comprenden varios canales sensitivos, visual, sonoro, y táctil, variando dinámicamente en tiempo real, para adaptarse de modo optimo a la situación del entorno, comunicados entre sí, e interconectados con el centro de control (6) de un túnel.
French[fr]
La présente invention concerne, comme son titre l'indique, un système intelligent de signalisation d'urgence dans des tunnels, caractérisé en ce qu'il comprend un réseau sans fil (1) à topologie maillée et alimenté par l'intermédiaire d'un système d'alimentation électrique autonome, pouvant extraire l'énergie de l'environnement indépendamment des autres dispositifs installés dans un tunnel, et comprenant des dispositifs de commande (2 et 3), de signalisation (4) d'urgence et de routage (5), générant des messages via divers canaux sensoriels, à savoir visuel, sonore et tactile, avec variation dynamique en temps réel, en vue d'une adaptation optimale à la situation de l'environnement, ces dispositifs communiquant entre eux et étant connectés à la centrale de commande (6) d'un tunnel.