Besonderhede van voorbeeld: -7951530488407398712

Metadata

Author: not-set

Data

Danish[da]
LNG-tankskibe oplever rutinemæssigt, at en del af deres last af flydende naturgas (LNG) går til spilde på grund af forgasning, idet det er svært at holde gassen på en temperatur på - 162 °C, selv i velisolerede tanke.
German[de]
Bei LNG-Tankern wird regelmäßig ein Teil der Ladung „verdampft“ (rückvergast), weil es selbst bei gut isolierten Tanks schwierig ist, das Gas auf einer Temperatur von -162°C zu halten.
Greek[el]
Τα δεξαμενόπλοια ΥΦΑ βρίσκονται τακτικά αντιμέτωπα με την «εξαέρωση» (εκ νέου αεριοποίηση) ενός μέρους τoυ υγροποιημένου φυσικού αερίου (ΥΦΑ) που μεταφέρουν λόγω των δυσκολιών που παρουσιάζει η διατήρηση του αερίου σε θερμοκρασία μείον 162 βαθμών Κελσίου, ακόμη και στα δεξαμενόπλοια που διαθέτουν καλά συστήματα μόνωσης.
English[en]
LNG tankers routinely experience ‘boil off’ (re-gasification) of some of their liquid natural gas (LNG) cargo because of the difficulty of maintaining the gas at a temperature of minus 162° C, even in well-insulated tanks.
Spanish[es]
Los buques gaseros que transportan gas natural licuado (GNL) experimentan con frecuencia la evaporación (regasificación) de una parte de su cargamento de GNL a causa de la dificultad de mantener el gas a una temperatura de -162 oC, incluso en unos tanques bien aislados.
French[fr]
Les méthaniers sont régulièrement confrontés à la «vaporisation» (ou regazéification) d'une partie de leur chargement de gaz naturel liquéfié (GNL) en raison de la difficulté de maintenir le gaz à une température de moins 162°C, même dans des réservoirs bien isolés.
Italian[it]
Nelle metaniere si verifica regolarmente l'evaporazione (rigassificazione) di parte del carico di gas naturale liquefatto (GNL) a causa della difficoltà di mantenere il gas alla temperatura di -162°C, anche nel caso di un opportuno isolamento.
Dutch[nl]
Op LNG (liquid natural gas) tankschepen is „boil off” (verdamping) van hun lading vloeibaar aardgas een normaal verschijnsel, omdat het moeilijk is de temperatuur van het gas op –162 graden C te houden, ook al zijn de tanks nog zo goed geïsoleerd.
Portuguese[pt]
Os navios-tanque que transportam gás natural liquefeito (GNL) conhecem habitualmente a evaporação (regasificação) de parte da sua carga de GNL, devido à dificuldade de manter o gás a uma temperatura de - 162o C, mesmo em tanques bem isolados.
Swedish[sv]
Vid tankertransport av flytande naturgas går rutinmässigt en del av gasen förlorad till följd av avdunstning, eftersom det till och med i välisolerade tankar är svårt att ständigt hålla temperaturen vid – 162 °C.

History

Your action: