Metadata
Author: WikiMatrix
Data
English[en]
In 1940, a third rail was installed between Solo and Gundih on the line to Semarang, allowing 3 ft 6 in (1,067 mm) gauge trains to travel between Semarang, Solo and Yogyakarta via Gambringan, on the line to Surabaya instead of on the original line via Kedungjati.
Norwegian[nb]
I 1940 ble en tredje skinne anlagt mellom Solo og Gundih på banen som gikk til Semarang, noe som tillot kappsporede tog å kjøre mellom Semarang, Solo og Yogyakarta (via Gambringan, på linjen til Surabaya i stedet for å kjøre via Kedungjati på den opprinnelige banen).