Metadata
Author: EurLex-2
Data
Danish[da]
Det sidste punkt er ingen selvfølge i sædvanlig forsikringspraksis inden for søfart, idet pengebøder, herunder strafferetlige sanktioner ved miljøkriminalitet, kan være omfattet af den forsikringsdækning, som skibene har gennem policer i de gensidige Protection and Indemnity Clubs (som står for ca. 90% af hele verdens tonnage).
German[de]
Der letztgenannte Punkt ist alles andere als selbstverständlich angesichts der gegenwärtigen Versicherungspraktiken im Seeverkehr, bei denen der Versicherungsschutz von Schiffen durch Policen der "Protection and Indemnity Clubs" (Versicherungsvereine auf Gegenseitigkeit), die weltweit etwa 90% der gesamten Tonnage versichern, auch Geldstrafen, einschließlich Sanktionen strafrechtlicher Art im Zusammenhang mit Verschmutzungsdelikten abdecken kann.
Greek[el]
Το τελευταίο αυτό σημείο δεν είναι προφανές σύμφωνα με την τρέχουσα πρακτική στον τομέα της ναυτασφάλισης, όπου η ασφαλιστική κάλυψη που παρέχεται μέσω ασφαλιστηρίων των αλληλασφαλιστικών οργανισμών προστασίας και εγγύησης - Protection and Indemnity Clubs - (οι οποίοι καλύπτουν το 90% περίπου της παγκόσμιας χωρητικότητας), είναι δυνατόν να περιλαμβάνει χρηματικές ποινές, καθώς και ποινικής φύσεως κυρώσεις για αδικήματα ρύπανσης.
English[en]
The latter point is far from self-evident in current maritime insurance practices, where the insurance cover provided to ships through the policies of the mutual Protection and Indemnity Clubs (which provide cover for some 90% of the world's tonnage), may include monetary penalties, including sanctions of penal nature related to pollution offences.
Spanish[es]
Este último punto dista de ser obvio en las actuales prácticas del seguro marítimo: la cobertura de las mutualidades que constituyen los Clubes de Protección e Indemnización (que aseguran el 90% del tonelaje mundial) pueden incluir las sanciones monetarias, incluidas las de naturaleza penal por delitos de contaminación.
Finnish[fi]
Viimeksi mainittu seikka ei ole läheskään itsestään selvä nykyisissä merenkulun vakuutuskäytännöissä, sillä alusten vakuutussuoja, joka on järjestetty keskinäisten P&I-yhdistysten (Protection and Indemnity Clubs; nämä yhdistykset tarjoavat vakuutussuojan noin 90 prosentille maailman tonnistosta) kautta tehdyillä sopimuksilla, saattaa kattaa sakkorangaistukset, pilaamisrikoksiin liittyvät rangaistusluonteiset seuraamukset mukaan luettuina.
French[fr]
Ce dernier point est loin d'être évident dans les pratiques d'assurances maritimes en vigueur, où la couverture d'assurance fournie aux navires par les polices des Protection and Indemnity Clubs (qui assurent la couverture d'environ 90 % du tonnage mondial) peut inclure les pénalités financières, y compris les sanctions de nature pénale liées aux infractions de pollution.
Italian[it]
Quest'ultimo punto non è assolutamente ovvio nelle attuali prassi di assicurazione marittima, dove la copertura assicurativa fornita alle navi dalle polizze offerte da mutue di assicuratori (i cosiddetti Protection and Indemnity Clubs, che coprono circa il 90% della stazza mondiale) può comprendere sanzioni pecuniarie e anche sanzioni di natura penale, connesse a reati ambientali.
Dutch[nl]
Dit laatste is in het huidige maritieme verzekeringswezen verre van vanzelfsprekend. Hier omvat de verzekeringsdekking voor schepen, via het beleid van de verenigingen voor onderlinge bescherming en schadeloosstelling (die zo'n 90% van de tonnage in de wereld dekken), soms geldstraffen, waaronder sancties van strafrechtelijke aard bij vervuilingsdelicten".
Portuguese[pt]
O último aspecto não é de forma alguma evidente nas actuais práticas de seguro marítimo ao abrigo das quais se proporciona aos navios uma cobertura que pode abranger as sanções pecuniárias, incluindo de natureza penal, associadas a crimes de poluição, através das apólices dos clubes de protecção e indemnização (Protection and Indemnity Clubs) (que cobrem cerca de 90% da frota mundial).
Swedish[sv]
Det senare är inte alls uppenbart enligt gällande praxis för sjöfartsförsäkringar, inom ramen för vilken det försäkringsskydd som ges till fartygen genom försäkringar från P&I-klubbarna (ömsesidiga försäkringsgivare som tillhandahåller försäkringar för ca 90 % av världstonnaget) får omfatta böter, inklusive brottspåföljder som avser föroreningsbrott.