Metadata
Author: EurLex-2
Data
Danish[da]
(53) Som foelge af den bestemmelse, der er omtalt i nr. 33, vil det for de fleste IATA-luftfartsselskaber ikke vaere hensigtsmaessigt at indgaa bilaterale salgsaftaler med autoriserede IATA-agenter uden for IATA's rammer.
German[de]
(53) Die in Absatz 33 erwähnte Beschränkung hält die meisten IATA-Fluggesellschaften davon ab, bilaterale Vertriebsvereinbarungen mit IATA-Vertretern ausserhalb des IATA-Rahmens zu schließen.
Greek[el]
53. Όσον αφορά τον περιορισμό που αναφέρεται στην αιτιολογική σκέψη ο περιορισμός αυτός αποτρέπει τις περισσότερες από τις αεροπορικές εταιρείες-μέλη της ΙΑΤΑ να συνάψουν διμερείς συμφωνίες διανομής με διαπιστευμένους πράκτορες της ΙΑΤΑ εκτός του πλαισίου της ΙΑΤΑ.
English[en]
(53) As for the restriction referred to in paragraph 33, it is a disincentive for most of the IATA airlines to enter into bilateral distribution deals with IATA accredited agents outside the IATA framework.
Spanish[es]
(53) En cuanto a la restricción a que se hace referencia en el considerando 33, la mayoría de las compañías de la IATA consideran desalentador celebrar acuerdos de distribución bilateral con agentes acreditados de la IATA fuera del marco creado por la organización.
French[fr]
(53) En ce qui concerne la restriction visée au considérant 33, la plupart des compagnies membres de l'IATA sont dissuadées de passer des accords de distribution bilatéraux avec des agents accrédités par l'IATA en dehors du cadre de l'IATA.
Italian[it]
(53) Per quanto riguarda la restrizione di cui al considerando 33, essa scoraggia la maggior parte delle compagnie aeree ad aderire a contratti bilaterali di distribuzione con agenti accreditati IATA al di fuori del quadro IATA.
Dutch[nl]
(53) De in punt 33 genoemde beperking weerhoudt de meeste bij de IATA aangesloten luchtvaartmaatschappijen ervan buiten het kader van de IATA bilaterale distributieovereenkomsten te sluiten met erkende IATA-agenten.
Portuguese[pt]
(53) No que respeita à restrição referida no considerando 33, constitui um desincentivo para a maior parte das transportadoras aéreas IATA celebrarem acordos de distribuição bilaterais fora da estrutura IATA com agentes IATA acreditados.