Besonderhede van voorbeeld: -8454366995436755411

Bulgarian

Спорът по главното производство, за който пред белгийските съдилища е образувано обезпечително производство, е между ProRail NV (наричано по-нататък „ProRail“) и четири други дружества, свързани с горепосоченото произшествие, а именно Xpedys NV (наричано по-нататък „Xpedys“), FAG Kugelfischer GmbH (наричано по-нататък „FAG“), DB Schenker Rail Nederland NV (наричано по-нататък „DB Schenker“) и Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen NV (Société Nationale des Chemins de fer Belges [Белгийска национална железопътна компания], наричана по-нататък „SNCB“).

Czech

Spor v původním řízení, který byl předložen belgický soudům rozhodujícím o předběžném opatření, probíhá mezi společností ProRail NV (dále jen „ProRail“) a čtyřmi dalšími společnostmi spjatými s výše uvedenou nehodou, tj. společností Xpedys NV, (dále jen „Xpedys“), FAG Kugelfischer GmbH (dále jen „FAG“), DB Schenker Rail Nederland NV (dále jen „DB Schenker“) a Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen NV (Státní podnik belgické dráhy, dále jen „SNCB“).

Danish

Tvisten i hovedsagen, som er blevet indbragt for de belgiske domstole inden for rammerne af en sag om foreløbige forholdsregler, står mellem ProRail NV (herefter »ProRail«) og fire andre selskaber, som er berørt af den ovennævnte ulykke, nemlig Xpedys NV (herefter kaldet »Xpedys«), FAG Kugelfischer GmbH (herefter »FAG«), DB Schenker Rail Nederland NV (herefter »DB Schenker«) og Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen NV (la Société Nationale des Chemins de fer Belges, herefter »SNCB«).

German

Im Ausgangsverfahren, mit dem die belgischen Gerichte im Verfahren der einstweiligen Anordnung befasst wurden, stehen sich die ProRail NV (im Folgenden: ProRail) und vier andere von dem Unfall betroffene Gesellschaften gegenüber, nämlich die Xpedys NV (im Folgenden: Xpedys), die FAG Kugelfischer GmbH (im Folgenden: FAG), die DB Schenker Rail Nederland NV (im Folgenden: DB Schenker) und die Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen NV (Nationale Belgische Eisenbahngesellschaft, im Folgenden: NMBS).

Greek

Διάδικοι στη διαφορά της κύριας δίκης, της οποίας επελήφθησαν τα βελγικά δικαστήρια κατά τη διαδικασία των ασφαλιστικών μέτρων, είναι, αφενός, η εταιρία ProRail NV (στο εξής: ProRail) και, αφετέρου, τέσσερεις άλλες εταιρίες που έχουν σχέση με το ως άνω ατύχημα, ήτοι οι Xpedys NV (στο εξής: Xpedys), FAG Kugelfischer GmbH (στο εξής: FAG), DB Schenker Rail Nederland NV (στο εξής: DB Schenker) και Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen NV (η εθνική εταιρία των βελγικών σιδηροδρόμων, στο εξής: SNCB).

English

The main proceedings, in which the Belgian courts are hearing an application for interim relief, have been brought by ProRail NV (‘ProRail’) against four other companies connected with the aforementioned accident, namely Xpedys NV, (‘Xpedys’), FAG Kugelfischer GmbH (‘FAG’), DB Schenker Rail Nederland NV (‘DB Schenker’) and Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen NV (Société Nationale des Chemins de fer Belges, the Belgian National Railway Company, ‘SNCB’).

Spanish

El litigio principal, sometido a los órganos jurisdiccionales belgas en el marco de un procedimiento de medidas provisionales, enfrenta a la sociedad ProRail NV (en lo sucesivo, «ProRail») con cuatro sociedades que tienen una relación con el accidente antes mencionado, a saber, Xpedys NV (en lo sucesivo, «Xpedys»), FAG Kugelfischer GmbH (en lo sucesivo, «FAG»), DB Schenker Rail Nederland NV (en lo sucesivo, «DB Schenker») y Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen NV (Sociedad Nacional de los Ferrocarriles Belgas; en lo sucesivo, «SNCB»).

Estonian

Põhikohtuasjas, milles Belgia kohtutelt taotletakse hagi tagamise menetluse alustamist, on poolteks ühelt poolt äriühing ProRail NV (edaspidi „ProRail”) ja teiselt poolt neli teist äriühingut, mida eespool nimetatud õnnetus puudutab, nimelt Xpedys NV (edaspidi „Xpedys”), FAG Kugelfischer GmbH (edaspidi „FAG”), DB Schenker Rail Nederland NV (edaspidi „DB Schenker”) ja Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen NV (Société Nationale des Chemins de fer Belges (Belgia riiklik raudteeveo-ettevõte), edaspidi „SNCB”).

Finnish

Pääasiassa, jossa on kyse välitoimimenettelystä belgialaisessa tuomioistuimessa, vastakkain ovat ProRail NV (jäljempänä ProRail) ja neljä muuta yhtiötä, jotka liittyvät edellä mainittuun onnettomuuteen, nimittäin Xpedys NV (jäljempänä Xpedys), FAG Kugelfischer GmbH (jäljempänä FAG), DB Schenker Rail Nederland NV (jäljempänä DB Schenker) ja Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen NV (Belgian valtion rautatieyhtiö, jäljempänä SNCB).

French

Le litige au principal, dont les juridictions belges ont été saisies en référé, oppose ProRail NV (ci-après «ProRail») à quatre autres sociétés ayant un rapport avec l’accident susmentionné, à savoir Xpedys NV (ci-après «Xpedys»), FAG Kugelfischer GmbH (ci-après «FAG»), DB Schenker Rail Nederland NV (ci-après «DB Schenker») et Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen NV (la Société Nationale des Chemins de fer Belges, ci-après la «SNCB»).

Hungarian

Az alapeljárásban – amelyben az ideiglenes intézkedés tárgyában a belga bíróságok jártak el – a ProRail NV (a továbbiakban: ProRail) áll szemben a fent említett balesetben érintett következő négy társasággal: az Xpedys NV (a továbbiakban: Xpedys), a FAG Kugelfischer GmbH (a továbbiakban: FAG), a DB Schenker Rail Nederland NV (a továbbiakban: DB Schenker), Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen NV (belga államvasutak, a továbbiakban: SNCB).

Italian

Il procedimento principale, un procedimento sommario di cui sono state investite le autorità giudiziarie belghe, oppone la società ProRail NV (in prosieguo: la «ProRail») a quattro altre società interessate dal succitato incidente, vale a dire la Xpedys NV (in prosieguo: la «Xpedys»), la FAG Kugelfischer GmbH (in prosieguo: la «FAG»), la DB Schenker Rail Nederland NV (in prosieguo: la «DB Schenker») e la Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen NV (la Società ferroviaria nazionale belga; in prosieguo: la «SNCB»).

Lithuanian

ProRail, turinti buveinę Utrechte (Nyderlandai), valdo pagrindinius Nyderlandų geležinkelius ir, turėdama šį statusą, ji sudaro prieigos susitarimus su geležinkelių bendrovėmis, kaip antai DB Schenker.

Latvian

Pamattiesvedība, kas kā pagaidu noregulējuma tiesvedība tika uzsākta Beļģijas tiesā, ir starp sabiedrību ProRail NV (turpmāk tekstā – “ProRail”) un četrām citām sabiedrībām, kas saistītas ar iepriekš minēto negadījumu, proti, Xpedys NV (turpmāk tekstā – “Xpedys”), FAG Kugelfischer GmbH (turpmāk tekstā – “FAG”), DB Schenker Rail Nederland NV (turpmāk tekstā – “DB Schenker”) un Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen NV (Beļģijas valsts dzelzceļa sabiedrība; turpmāk tekstā – “SNCB”).

Maltese

Il-kawża prinċipali, li hija proċedura għal miżuri provviżorji quddiem il-qrati Belġjani, hija bejn ProRail NV (iktar ’il quddiem “ProRail”) u erba’ kumpanniji oħrajn li għandhom konnessjoni mal-inċident imsemmi hawn fuq, jiġifieri Xpedys NV (iktar ’il quddiem “Xpedys”), FAG Kugelfischer GmbH (iktar ’il quddiem “FAG”), DB Schenker Rail Nederland NV (iktar ’il quddiem “DB Schenker”) u Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen NV (il-kumpannija nazzjonali tal-linji tal-ferroviji Belġjani, iktar ’il quddiem l-“SNCB”) u.

Dutch

In het hoofdgeding, dat bij de Belgische kortgedingrechter aanhangig is, staat ProRail NV (hierna: „ProRail”) tegenover vier andere ondernemingen die met het bovenvermelde ongeval te maken hadden, te weten Xpedys NV (hierna: „Xpedys”), FAG Kugelfischer GmbH (hierna: „FAG”), DB Schenker Rail Nederland NV (hierna: „DB Schenker”) en de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen NV (hierna: „NMBS”).

Polish

W postępowaniu w przedmiocie środka tymczasowego, wszczętym przed sądem belgijskim, spór toczy się pomiędzy ProRail NV (zwaną dalej „ProRail”) a czterema innymi spółkami mającymi związek ze wspomnianym wypadkiem, tzn. Xpedys NV (zwaną dalej „Xpedys”), FAG Kugelfischer GmbH (zwaną dalej „FAG”), DB Schenker Rail Nederland NV (zwaną dalej „DB Schenker”) i Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen NV (państwową spółką kolei belgijskich, zwaną dalej „SNCB”).

Portuguese

O litígio no processo principal, que órgãos jurisdicionais belgas foram chamados a dirimir em processo de medidas provisórias, opõe a sociedade ProRail NV (a seguir «ProRail») a quatro outras sociedades envolvidas pelo acidente acima referido, a saber, a Xpedys NV (a seguir «Xpedys»), a FAG Kugelfischer GmbH (a seguir «FAG»), a DB Schenker Rail Nederland NV (a seguir «DB Schenker») e a Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen NV (Sociedade Nacional dos Caminhos de Ferro Belgas, a seguir «SNCB»).

Romanian

Acțiunea principală, în cadrul căreia instanțele belgiene au fost sesizate cu o procedură referitoare la măsurile provizorii, se desfășoară între societatea ProRail NV (denumită în continuare „ProRail”), pe de o parte, și patru alte societăți care au legătură cu accidentul sus-menționat, respectiv Xpedys NV (denumită în continuare „Xpedys”), FAG Kugelfischer GmbH (denumită în continuare „FAG”), DB Schenker Rail Nederland NV (denumită în continuare „DB Schenker”) și Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen NV (Societatea Națională a Căilor Ferate Belgiene, denumită în continuare „SNCB”), pe de altă parte.

Slovak

Účastníkmi sporu vo veci samej, o ktorom rozhodujú v konaní o návrhu na nariadenie predbežného opatrenia belgické súdy, sú na jednej strane spoločnosť ProRail NV (ďalej len „ProRail“) a na druhej strane štyri ďalšie spoločnosti, ktoré majú vzťah k uvedenej nehode, konkrétne Xpedys NV, (ďalej len „Xpedys“), FAG Kugelfischer GmbH (ďalej len „FAG“), DB Schenker Rail Nederland NV (ďalej len „DB Schenker“) a Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen NV (Národná spoločnosť belgických železníc, ďalej len „NMBS“).

Slovenian

Spor v glavni stvari pred belgijskimi sodišči v postopku za izdajo začasne odredbe poteka med družbo ProRail NV (v nadaljevanju: družba ProRail) ter štirimi drugimi družbami, povezanimi z navedeno nesrečo, in sicer Xpedys NV (v nadaljevanju: družba Xpedys), FAG Kugelfischer GmbH (v nadaljevanju: družba FAG), DB Schenker Rail Nederland NV (v nadaljevanju: družba DB Schenker) in Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen NV (državna družba belgijskih železnic, v nadaljevanju: družba SNCB).

Swedish

I förevarande mål hade ett yrkande om interimistiska åtgärder framställts till den belgiska domstolen i en tvist mellan ProRail NV (nedan kallat ProRail) och fyra andra bolag som var berörda av ovannämnda olycka, nämligen Xpedys NV (nedan kallat Xpedys), FAG Kugelfischer GmbH (nedan kallat FAG), DB Schenker Rail Nederland NV (nedan kallat DB Schenker), och Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen NV (det belgiska nationella järnvägsbolaget, nedan kallat SNCB).