Metadata
Author: not-set
Data
Bulgarian[bg]
Доколкото няма мерки на Общността, които поощряват намаляването на изпускане на азотни окиси от въздухоплавателни средства, извършващи авиационна дейност, изброена в приложение I, и които осигуряват същото амбициозно ниво по отношение на защитата на околната среда, както настоящата директива, за целите на параграф 2a и чрез дерогация от разпоредбите на член 3, буква a), количеството въглероден двуокис, което дадена квота, различна от квотите за авиационни емисии, или CER или ERU, позволява на оператора на въздухоплавателно средство да емитира, се разделя на фактора на въздействие 2 (impact factor).
Czech[cs]
Dokud nebudou zavedena opatření Společenství pobízející ke snížení vypouštění oxidů dusíku z letadel vykonávajících činnosti v oblasti letectví uvedené v příloze I a zajišťující stejně vysokou úroveň ochrany životního prostředí jako tato směrnice, pro účely odstavce 2a a odchylně od čl. 3 písm. a) se množství oxidu uhličitého, které může provozovatel letadel vypustit na základě jiného povolení než povolenky na emise v oblasti letectví nebo CER či ERU, vydělí faktorem vlivu o hodnotě 2.
Danish[da]
Så længe Fællesskabet ikke har indført foranstaltninger, som fremmer reduktion af nitrogenoxidemissioner fra luftfartøjer, der udfører en af aktiviteterne i bilag I, og som sikrer det samme ambitiøse miljøbeskyttelsesniveau som dette direktiv, skal mængden af CO2, som en luftfartøjsoperatør har tilladelse til at udlede i medfør af en kvote, bortset fra en luftfartsemissionskvote, en CER eller en ERU, i overensstemmelse med stk. 2a og uanset artikel 3a divideres med en virkningsfaktor på 2.
German[de]
Solange es keine Gemeinschaftsmaßnahmen gibt, die einen Anreiz für die Verringerung der Freisetzung von Stickoxiden aus Luftfahrzeugen, die eine Luftverkehrstätigkeit im Sinne von Anhang I durchführen, bieten und das gleiche ehrgeizige Umweltschutzniveau wie diese Richtlinie gewährleisten, wird für die Zwecke von Absatz 2a und abweichend von Artikel 3 Buchstabe a die Menge von Kohlendioxid, die ein Luftfahrzeugbetreiber kraft eines anderen Zertifikats als eines Luftverkehrsemissionszertifikats oder kraft einer CER oder ERU emittieren darf, durch einen Faktor von 2 geteilt.
Greek[el]
Για όσο διάστημα δεν έχουν τεθεί σε ισχύ τα κοινοτικά μέτρα για την προώθηση της μείωσης των εκπομπών οξειδίων του αζώτου από αεροσκάφη που εκτελούν αεροπορική δραστηριότητα η οποία περιλαμβάνεται στον κατάλογο του Παραρτήματος Ι, για τους σκοπούς της παραγράφου 2 και κατά παρέκκλιση από το άρθρο 3, στοιχείο α), η ποσότητα διοξειδίου του άνθρακα η δυνατότητα εκπομπής της οποίας έχει παραχωρηθεί σε φορέα εκμετάλλευσης αεροσκαφών, μέσω δικαιώματος άλλου από τα αεροπορικά δικαιώματα εκπομπής, ή CER ή ERU, διαιρείται με συντελεστή επιπτώσεων ίσο με 2.
English[en]
As long as there are no Community measures which incentivise the reduction of releases of nitrogen oxides from aircraft carrying out an aviation activity listed in Annex I, and which ensure the same ambitious level regarding the protection of the environment as this Directive, for the purposes of paragraph 2a and by way of derogation from Article 3(a), the amount of carbon dioxide which an allowance, other than an aviation emissions allowance, or a CER or ERU permits an aircraft operator to emit shall be divided by an impact factor of 2.
Spanish[es]
Mientras no existan medidas comunitarias que incentiven la reducción de emisiones de óxidos de nitrógeno por las aeronaves que realizan una actividad aérea enumerada en el anexo I, y que aseguren el mismo nivel ambicioso de protección en lo que respecta a la protección del medio ambiente que la presente Directiva, para los fines del apartado 2 bis y sin perjuicio de la letra a) del artículo 3, la cantidad de dióxido de carbono que un derecho, distinto de un derecho de emisión de la aviación o de los RCE o URE, permite emitir a un explotador de aeronaves se dividirá por un factor de impacto de 2.
Finnish[fi]
Niin kauan kuin ei ole käytössä liitteessä I lueteltua ilmailualan toimintoa suorittavien ilma-alusten typenoksidipäästöjen vähentämiseen kannustavia yhteisön toimenpiteitä, joilla varmistetaan yhtä kunnianhimoinen ympäristönsuojelun taso kuin tällä direktiivillä, 2 a kohdan soveltamiseksi hiilidioksidin määrä, jonka ilma-aluksen käyttäjä voi päästää muiden oikeuksien kuin lentoliikenteen päästöoikeuksien, sertifioidun päästövähennyksen tai päästövähennysyksikön nojalla, jaetaan 3 artiklan a alakohdasta poiketen vaikutuskertoimella 2.
French[fr]
Tant qu'il n'existe pas de mesures communautaires qui encouragent la réduction des rejets d'oxydes d'azote par les aéronefs effectuant une activité aérienne visée à l'annexe I et qui garantissent le même niveau d'ambition en matière de protection de l'environnement que la présente directive, aux fins du paragraphe 2 bis et par dérogation à l'article 3, point a), la quantité de dioxyde de carbone qu'un quota, autre qu'un quota aviation, ou une URCE ou une URE permet à un exploitant d'aéronefs d'émettre est divisée par un facteur d'impact de 2.
Hungarian[hu]
Amíg nem állnak rendelkezésre közösségi intézkedések az I. mellékletben szereplő légi közlekedési tevékenységeket végző légi járművek által kibocsátott nitrogén-oxidok csökkentésének ösztönzésére, amelyek a környezet védelmét ezen irányelvvel egyezően magas szinten biztosítják, a (2a) bekezdés alkalmazásában és a 3a. cikktől való eltérés révén, a szén-dioxid mennyiséget, amelynek kibocsátását légi közlekedési kibocsátási egységtől, illetve CER-től vagy ERU-tól eltérő egység teszi lehetővé a légi jármű üzemeltetője számára, 2-es hatásfaktorral kell elosztani.
Italian[it]
Finché non saranno approvate misure comunitarie che incentivino la riduzione delle emissioni di ossidi di azoto prodotte da aeromobili dediti a una delle attività aeree indicate nell'allegato I, e che assicurino un livello ambizioso in materia di protezione ambientale pari a quello della presente direttiva, ai fini del paragrafo 2 bis e in deroga all'articolo 3, lettera a), la quantità di biossido di carbonio che una quota di emissione, diversa da quella assegnata al settore aereo, o una CER o una ERU autorizza un operatore a emettere è divisa per un fattore di impatto pari a 2.
Latvian[lv]
Kamēr nav Kopienas pasākumu, ar kuriem veicina slāpekļa oksīdu izplūdes samazināšanu no gaisa kuģiem, kas veic kādu no I pielikumā uzskaitītajām aviācijas darbībām, un ar kuriem nodrošina tieši tādu pašu vides aizsardzības līmeni kā šī direktīva, tad 2.a punkta izpratnē un atkāpjoties no 3.a panta oglekļa dioksīda daudzums, kuru gaisa kuģa ekspluatants, pamatojoties nevis uz aviācijas emisiju kvotu, bet cita veida kvotu vai SES vai ESV atļaujām, var emitēt, ir jādala ar ietekmes koeficientu 2.
Maltese[mt]
Sakemm ma jkunx hemm miżuri Komunitarji li jagħtu inċentiv għat-tnaqqis tar-rilaxxi ta' l-ossidi tan-nitroġenu minn inġenji ta' l-ajru li jkunu qed jagħmlu attività ta' avjazzjoni elenkati fl-Anness I u li jiżguraw l-istess livell ambizzjuż rigward il-protezzjoni ta' l-ambjent bħal din id-Direttiva, għall-iskopijiet tal-paragrafu 2a u bħala deroga mill-Artikolu 3(a), l-ammont ta' dijossidu karboniku għandu jkun diviż b'fattur ta' impatt ta' 2, fil-każ li kwota, differenti minn kwota ta' l-emissjoni ta' l-avjazzjoni, jew minn CER jew minn ERU, tippermetti lill-operatur ta' l-inġenji ta' l-ajru li jirrilaxxa.
Dutch[nl]
Zolang er geen Gemeenschapsmaatregelen van kracht zijn die aanzetten tot een vermindering van de uitstoot van stikstofoxiden door vliegtuigen die een in bijlage I genoemde luchtvaartactiviteit uitvoeren, en die eenzelfde hoog niveau van milieubescherming waarborgen als onderhavige richtlijn, wordt ten behoeve van artikel 2 bis en bij wijze van afwijking van artikel 3, punt a) de hoeveelheid kooldioxide die een vliegtuigexploitant op grond van een emissierecht, met uitzondering van een luchtvaartemissierecht, of een CER of ERU mag uitstoten, gedeeld door een impactfactor 2.
Polish[pl]
Dopóki nie zostaną udostępnione wspólnotowe środki stanowiące zachętę do obniżki emisji tlenków azotu ze statków powietrznych stosowanych w działalności lotniczej wymienionej w wykazie stanowiącym załącznik I oraz gwarantujące taki sam jak w dyrektywie ambitny poziom w zakresie ochrony środowiska naturalnego dla celów ust. 2a i tytułem odstępstwa od przepisów art. 3 lit. a) ilość dwutlenku węgla, na której emisję dany operator statku powietrznego ma zezwolenie na mocy przydziału niebędącego przydziałem dla lotnictwa lub na mocy poświadczonych redukcji emisji (CER) lub jednostek redukcji emisji (ERU), dzieli się przez współczynnik wpływu w wysokości 2.
Portuguese[pt]
Enquanto não existirem medidas comunitárias que incentivem a redução das emissões de óxidos de azoto das aeronaves que realizam uma das actividades de aviação constantes do Anexo I, e que assegurem o mesmo nível de ambições que a presente directiva no que se refere à protecção do ambiente, para efeitos do n.o 2‐A e sem prejuízo da alínea a) do artigo 3.o, a quantidade de dióxido de carbono que uma licença de emissão, distinta de uma licença de aviação ou das RCE ou URE, autoriza um operador de aeronaves a emitir é dividida por um factor de impacto igual a 2.
Romanian[ro]
Atât timp cât nu există măsuri comunitare care să încurajeze reducerea emisiilor de oxizi de azot provenite de la aeronavele care efectuează una dintre activităţile din sectorul aviaţiei enumerate în anexa I, şi care să asigure acelaşi nivel ambiţios de protecţie a mediului ca şi cel al prezentei directive, în sensul alineatului (2a) şi prin derogare de la articolul 3 litera (a), cantitatea de dioxid de carbon pe care o cotă, alta decât o cotă de emisie din sectorul aviatic sau ERU sau CER o permite unui operator de aeronavă să emită, se împarte la un factor de impact de 2.
Slovak[sk]
Pokiaľ sa nezavedú opatrenia Spoločenstva, ktoré stimulujú zníženie emisií oxidov dusíka z lietadiel vykonávajúcich leteckú činnosť uvedenú v prílohe I a ktoré zaručujú rovnako vysokú úroveň ochrany životného prostredia ako táto smernica, na účely odseku 2a a odlišne od článku 3 písm. a) sa množstvo oxidu uhličitého, ktoré emisná kvóta iná ako letecká emisná kvóta, alebo CER či ERU povoľuje prevádzkovateľovi lietadiel vypúšťať, vydelí faktorom vplyvu 2.
Slovenian[sl]
Če ni ukrepov Skupnosti za spodbujanje zmanjšanja izpustov dušikovih oksidov iz zrakoplovov, ki izvajajo letalsko dejavnost iz Priloge I, in za zagotavljanje iste ambiciozne ravni v zvezi z varstvom okolja, kot je v tej direktivi, se količina ogljikovega dioksida, ki jo letalski prevoznik lahko oddaja, ker mu to dovoljuje pravica, ki ni pravica za emisije iz letalstva, ali CER ali ERU za namene odstavka 2a in z odstopanjem od člena 3(a) deli s faktorjem vpliva 2.
Swedish[sv]
Så länge som gemenskapen inte infört stimulansåtgärder för att minska utsläppen av kväveoxider från luftfartyg som bedriver luftfartsverksamhet som omfattas av bilaga I, genom vilka samma ambitiösa miljöskyddsnivå säkerställs som genom detta direktiv, ska, vid tillämpningen av punkt 2a och genom undantag från artikel 3 a, den mängd koldioxid som en luftfartygsoperatör får släppa ut divideras med en faktor 2 om utsläppen görs med stöd av något annat slags utsläppsrätt än en utsläppsrätt för luftfarten eller CER eller ERU."