Besonderhede van voorbeeld: -9045482044771306981

Metadata

Author: EurLex-2

Data

Bulgarian[bg]
По-специално тя твърди, че член 3 от Закона за изменение на Закона за железопътния транспорт (zakon o spremembah in dopolnitvah zakona o železniškem prometu) от 16 декември 2010 г. (Uradni list RS, No 106/2010) (наричан по-нататък „Законът от 16 декември 2010 г.“) лишава управителя на инфраструктурата от каквито и да било правомощия за изготвяне на разписанията в мрежата и прехвърля тези правомощия изцяло на железопътната агенция.
Czech[cs]
Uvádí zejména to, že článek 3 zákona, kterým se mění zákon o železniční dopravě (zakon o spremembah in dopolnitvah zakona o železniškem prometu) ze dne 16. prosince 2010 (Uradni list RS, č. 106/2010, dále jen „zákon ze dne 16. prosince 2010“), zrušil příslušnost provozovatele infrastruktury k sestavování jízdního řádu sítě a že tato příslušnost byla v celém rozsahu převedena na agenturu pro železniční dopravu.
Danish[da]
Den har navnlig gjort gældende, at infrastrukturforvalteren ved artikel 3 i zakon o spremembah in dopolnitvah zakona o železniškem prometu (lov om ændring af jernbanetransportloven) af 16. december 2010 (Uradni List RS, nr. 106/2010, herefter »loven af 16. december 2010«) er blevet frataget al kompetence til at fastlægge netkøreplaner, og at denne kompetence er blevet overført fuldt ud til jernbaneorganet.
German[de]
Insbesondere macht sie geltend, dass dem Betreiber der Infrastruktur durch Art. 3 des Gesetzes vom 16. Dezember 2010 zur Änderung des Gesetzes über den Eisenbahnverkehr (Zakon o spremembah in dopolnitvah zakona o železniškem prometu) (Uradni list RS Nr. 106/2010) (im Folgenden: Gesetz vom 16. Dezember 2010) jede Zuständigkeit zur Erstellung von Netzfahrplänen entzogen und diese vollständig der Eisenbahnagentur übertragen worden seien.
Greek[el]
Ειδικότερα, το κράτος μέλος αυτό ισχυρίζεται ότι το άρθρο 3 του νόμου για την τροποποίηση του νόμου για τις σιδηροδρομικές μεταφορές (zakon o spremembah in dopolnitvah zakona o železniškem prometu), της 16ης Δεκεμβρίου 2010 (Uradni list RS, αριθ. 106/2010, στο εξής: νόμος της 16ης Δεκεμβρίου 2010), αφαίρεσε κάθε αρμοδιότητα από τον διαχειριστή της υποδομής, όσον αφορά την κατάρτιση του πίνακα δρομολογίων στο δίκτυο, και ότι η αρμοδιότητα αυτή μεταβιβάστηκε πλήρως στον Οργανισμό Σιδηροδρομικών Μεταφορών.
English[en]
It argues, in particular, that Article 3 of the Law amending the Law on rail transport (zakon o spremembah in dopolnitvah zakona o železniškem prometu, Uradni List RS No 106/2010) of 16 December 2010 (the ‘Law of 16 December 2010’), took away all the infrastructure manager’s power to prepare network timetables and that that power has been entirely transferred to the Railway Agency.
Spanish[es]
Aduce, en particular, que el artículo 3 de la Ley por la que se modifica la Ley sobre el transporte ferroviario (zakon o spremembah in dopolnitvah zakona o železniškem prometu) de 16 de diciembre de 2010 (Uradni list RS, no 106/2010; en lo sucesivo, «Ley de 16 de diciembre de 2010»), privó al administrador de infraestructuras de toda competencia para establecer los horarios de la red y que dicha competencia ha sido transferida íntegramente a la agencia ferroviaria.
Estonian[et]
Ta kinnitab eelkõige, et 16. detsembri 2010. aasta zakon o spremembah in dopolnitvah Zakona o železniškem prometu (raudteetranspordi seadust muutev seadus) (Uradni list RS, nr 106/2010; edaspidi „16. detsembri 2010. aasta seadus”) artikliga 3 on kogu sõiduplaanide koostamise pädevus infrastruktuuriettevõtjalt ära võetud ning et see pädevus on antud täielikult üle raudteeagentuurile.
Finnish[fi]
Se väittää erityisesti, että rautatieliikennelain muuttamisesta 16.12.2010 annetun lain (zakon o spremembah in dopolnitvah zakona o železniškem prometu; Uradni list RS, nro 106/2010; jäljempänä 16.12.2010 annettu laki) 3 §:llä rataverkon haltijalta poistettiin kaikki toimivalta laatia reittiaikatauluja ja siirrettiin se kokonaan rautatievirastolle.
French[fr]
Elle fait valoir, en particulier, que l’article 3 de la loi portant modification de la loi sur le transport ferroviaire (zakon o spremembah in dopolnitvah zakona o železniškem prometu) du 16 décembre 2010 (Uradni list RS, no 106/2010), ci-après la «loi du 16 décembre 2010»), a retiré toute compétence au gestionnaire de l’infrastructure pour l’établissement des horaires du réseau et que cette compétence a été entièrement transférée à l’agence ferroviaire.
Croatian[hr]
Posebno tvrdi da je članak 3. Zakona o izmjenama i dopunama zakona o željezničkom prometu (Zakon o spremembah in dopolnitvah zakona o železniškem prometu, Uradni list RS, br. 106/2010) od 16. prosinca 2010. (u daljnjem tekstu: Zakon od 16. prosinca 2010.) upravitelju infrastrukture oduzeo sve nadležnosti za utvrđivanje voznih redova mreže te da je navedena nadležnost u potpunosti prenesena na Agenciju za željeznice.
Hungarian[hu]
Előadja különösen, hogy a vasúti közlekedésről szóló törvény módosításáról szóló 2010. december 16-i törvény (zakon o spremembah in dopolnitvah zakona o železniškem prometu, Uradni list RS, 106/2010. szám; a továbbiakban: 2010. december 16-i törvény) elvett minden, a hálózati menetrend elkészítésével kapcsolatos hatáskört a pályahálózat-működtetőtől, és ezt a hatáskört teljes egészében a vasúti ügynökségre ruházta.
Italian[it]
Essa deduce, in particolare, che l’articolo 3 della legge di modifica della legge sul trasporto ferroviario (zakon o spremembah in dopolnitvah zakona o železniškem prometu), del 16 dicembre 2010 (Uradni list RS, n. 106/2010; in prosieguo: la «legge del 16 dicembre 2010»), ha abolito ogni competenza del gestore dell’infrastruttura per quanto riguarda la programmazione degli orari della rete e che tali funzioni sono state interamente devolute all’agenzia ferroviaria.
Lithuanian[lt]
Ji konkrečiai teigia, kad pagal 2010 m. gruodžio 16 d. Geležinkelių transporto įstatymo pakeitimo įstatymo (Zakon o spremembah in dopolnitvah Zakona o železniškem prometu) (Uradni list RS, Nr. 106/2010) (toliau – 2010 m. gruodžio 16 d. įstatymas) 3 straipsnį infrastruktūros valdytojas neteko bet kokios kompetencijos sudaryti tinklo tvarkaraštį ir kad tokia kompetencija buvo visiškai perduota Geležinkelių agentūrai.
Latvian[lv]
Tā īpaši norāda, ka ar 2010. gada 16. decembra likuma, ar ko groza Likumu par dzelzceļa transportu (zakon o spremembah in dopolnitvah Zakona o železniškem prometu, Uradni list RS, Nr. 106/2010; turpmāk tekstā – “2010. gada 16. decembra likums”), 3. pantu infrastruktūras pārvaldītājam ir atņemta jebkāda kompetence tīkla kustības grafiku sagatavošanai un ka šī kompetence pilnībā ir nodota Dzelzceļa transporta aģentūrai.
Maltese[mt]
B’mod partikolari, hija ssostni li l-Artikolu 3 tal-liġi li temenda l-liġi dwar it-trasport ferrovjarju (zakon o spremembah in dopolnitvah zakona o železniškem prometu) tas-16 ta’ Diċembru 2010 (Uradni list RS, Nru 106/201), iktar ’il quddiem il-“liġi tas-16 ta’ Diċembru 2010”), tirtira kwalunkwe kompetenza lill-amministratur tal-infrastruttura għall-iffissar tal-iskeda ta’ servizz u li din il-kompetenza ġiet kompletament ittrasferita lill-aġenzija ferrovjarja.
Dutch[nl]
Zij betoogt in het bijzonder dat artikel 3 van de wet tot wijziging van de wet spoorwegvervoer (Zakon o spremembah in dopolnitvah Zakona o železniškem prometu) van 16 december 2010 (Uradni list RS, nr. 106/2010; hierna: „wet van 16 december 2010”) aan de beheerder van de infrastructuur alle bevoegdheden ter zake van de opstelling van de dienstregeling voor het spoorwegnet heeft ontnomen en dat deze bevoegdheden volledig zijn overgedragen aan het spoorwegagentschap.
Polish[pl]
W szczególności twierdzi ona, że w art. 3 zakon o spremembah in dopolnitvah zakona o železniškem prometu z dnia 16 grudnia 2010 r. (Uradni list RS št. 106/2010) (ustawy o zmianie ustawy o transporcie kolejowym, zwanej dalej „ustawą z dnia 16 grudnia 2010 r.”) odebrał zarządcy infrastruktury wszelkie kompetencje do ustalania sieciowych rozkładów jazdy pociągów i że kompetencje w tym zakresie zostały przeniesione na publiczną agencję transportu kolejowego.
Portuguese[pt]
Refere, em especial, que o artigo 3.° da Lei que altera a lei relativa ao transporte ferroviário (zakon o spremembah in dopolnitvah zakona o železniškem prometu) de 16 de dezembro de 2010 (Uradni list RS, n.° 106/2010, a seguir «Lei de 16 de dezembro de 2010») retirou as competências ao gestor da infraestrutura para elaborar os horários da rede e que essas competências foram totalmente transferidas para a Agência para o Transporte Ferroviário.
Romanian[ro]
Ea subliniază în special că articolul 3 din Legea privind modificarea Legii privind transportul feroviar (Zakon o spremembah in dopolnitvah zakona o železniškem prometu) din 16 decembrie 2010 (Uradni List RS, nr. 06/2010) (denumită în continuare „Legea din 16 decembrie 2010”) a retras orice competență administratorului infrastructurii pentru întocmirea graficelor de circulație ale rețelei și că această competență a fost transferată în întregime agenției pentru transportul feroviar.
Slovak[sk]
Poukazuje najmä na to, že článkom 3 zákona o zmene a doplnení zákona o železničnej doprave (zakon o spremembah in dopolnitvah zakona o železniškem prometu) zo 16. decembra 2010 (Uradni List RS, č. 106/2010, ďalej len „zákon zo 16. decembra 2010“) bola manažérovi infraštruktúry odňatá akákoľvek právomoc zostavovať cestovné poriadky siete a že táto právomoc bola v celom rozsahu prenesená na železničnú agentúru.
Slovenian[sl]
Navaja zlasti, da je bila s členom 3 zakona o spremembah in dopolnitvah zakona o železniškem prometu z dne 16. decembra 2010 (Uradni list RS, št. 106/2010, v nadaljevanju: zakon z dne 16. decembra 2010) upravljavcu infrastrukture odvzeta vsakršna pristojnost za izdelavo voznega reda omrežja in da je bila ta pristojnost v celoti prenesena na agencijo za železniški promet.
Swedish[sv]
Medlemsstaten har särskilt gjort gällande att artikel 3 i lagen om ändring av lagen om järnvägstransporter (Zakon o spremembah in dopolnitvah Zakona o železniškem prometu) av den 16 december 2010 (Uradni list RS, nr 106/2010) (nedan kallad lagen av den 16 december 2010), har fråntagit infrastrukturförvaltaren all befogenhet att upprätta tågplaner för järnvägsnätet, och att denna befogenhet helt och hållet har överförts till järnvägsbyrån.

History

Your action: