Metadata
Author: EurLex-2
Data
Bulgarian[bg]
ъгъл, не надвишаващ 15°, когато повърхността на регистрационния номер е наклонена надолу и при положение, че височината на горния ръб на табелата спрямо земята надвишава 1,20 м.
Czech[cs]
nejvýše 15°, jestliže plocha s registračním číslem směřuje dolů, za předpokladu, že horní hrana tabulky je nad vozovkou výše než 1,2 m.
Danish[da]
højst 15°, hvis pladens nummerside vender nedad, og afstanden mellem pladens øverste kant og køretøjet overstiger 1,20 m.
German[de]
um höchstens 15°, wenn die Seite mit der Zulassungsnummer nach unten geneigt ist und der Abstand zwischen dem oberen Rand des Kennzeichens und der Fahrbahn mehr als 1,20 m beträgt.
Greek[el]
μία γωνία μη υπερβαίνουσα τις 15°, όταν η όψη φέρει τον αριθμό κυκλοφορίας είναι στρεμμένη προς τα κάτω και με την προϋπόθεση ότι το ύψος του ανωτέρου άκρου της πινακίδας σε σχέση προς το έδαφος υπερβαίνει τα 1,20 μ.
English[en]
at not more than 15° when the surface bearing the registration number faces downwards, provided that the height of the upper edge of the plate is more than 1·20 metres from the ground.
Spanish[es]
en un ángulo no superior a 15°, cuando la superficie donde debe instalarse la placa de matrícula esté orientada hacia abajo y siempre que la altura del borde superior de la placa con respecto al suelo no exceda de 1,20 m.
Estonian[et]
mitte üle 15°, kui pind, millele registreerimismärk on kinnitatud, on kallutatud allapoole, tingimusel et märgi ülemine serv ei ole maapinnast kõrgemal kui 1,2 meetrit.
Finnish[fi]
enintään 15°,kun kilven numero osoittaa alaspäin edellyttäen, että kilven yläreuna on yli 120 cm:n korkeudella maanpinnasta.
French[fr]
d'un angle ne dépassant pas 15°, quand la face portant le numéro d'immatriculation est tournée vers le bas et à condition que la hauteur du bord supérieur de la plaque par rapport au sol excède 1,20 m.
Hungarian[hu]
legfeljebb 15°-kal, ha a számozott oldal lefelé döntött, és ha a rendszámtábla felső széle és az úttest közötti távolság több, mint 1,20 m.
Italian[it]
di un angolo non superiore a 15°, quando la superficie recante il numero d'immatricolazione è rivolta verso il basso e a condizione che il bordo superiore della targa disti dal suolo più di 1,20 m.
Lithuanian[lt]
sudaryti ne didesnį kaip 150 kampą, kai numerio ženklo tvirtinimo paviršius nukreiptas į apačią, jeigu to ženklo viršutinis kraštas yra didesniame kaip 1,20 m aukštyje virš žemės.
Latvian[lv]
ne vairāk kā 15° slīpumā, ja reģistrācijas numura virsma ir vērsta uz leju, ar noteikumu, ka numura zīmes augšējā mala ir vairāk nekā 1,20 metru augstumā no ceļa virsmas;
Maltese[mt]
mhux aktar minn 15° meta l-wiċċ li fuqu jkun hemm in-numru ta’ reġistrazzjoni jkun iħares ’l isfel, basta li l-għoli tat-tarf ta’ fuq tal-pjanċa ma jkunx aktar minn 1.20 metri ’l fuq mill-art;
Dutch[nl]
een hoek van ten hoogste 15°, indien de van het kenteken voorziene zijde naar beneden gekeerd is en mits de bovenrand van de plaat zich meer dan 1,20 m boven het wegdek bevindt.
Polish[pl]
nie więcej niż 15°, gdy powierzchnia, na której znajdują się numery rejestracyjne, skierowana jest ku dołowi, zakładając, że odległość wyższego krańca tablicy nie jest większa niż 1,20 m od podłoża.
Portuguese[pt]
De um ângulo que não ultrapasse 15.o, quando a face contendo o número de matrícula estiver virada para baixo e na condição de a altura do bordo superior da chapa em relação ao solo exceder 1,20 m.
Romanian[ro]
cu maximum 15° când suprafața cu numărul de înmatriculare este orientată în jos, cu condiția ca înălțimea marginii superioare a plăcii să depășească 1,20 metri de la pământ.
Slovak[sk]
maximálne 15o, ak plocha s registračným číslom je obrátená smerom dolu, za podmienky, že horná hrana tabuľky nie je nad základňou vyššie ako 1,2 m.
Slovenian[sl]
največ za 15o, če je stran z registrsko številko nagnjena navzdol in je zgornji rob registrske tablice oddaljen od cestišča več kot 1 200 mm.
Swedish[sv]
med högst 15° om ytan med registeringsnumret är vänd nedåt, under förutsättning att skyltens övre kant befinner sig mer än 1,20 meter över marken.