Metadata
Author: Eurlex2019
Data
Bulgarian[bg]
CH-TSI CCS-006: Загубата на сигнал „Non leading permitted“ в режим „Non Leading“(правило, което евентуално не отговаря на разпоредбите от Регламент (ЕС) 2016/919, като правилото трябва да се преразгледа преди 31 декември 2020 г.)
Czech[cs]
CH-TSI CCS-006: ztráta signálu „non leading permitted“ v módu „Non Leading“ (Loss of „Non leading permitted“ in „Non leading“ mode) (je možné, že je tento předpis neslučitelný s nařízením (EU) 2016/919; uvedený předpis musí být přezkoumán před 31. prosincem 2020),
Danish[da]
CH-TSI CCS-006: Tab af signalet »non leading permitted« i funktionstilstanden »Non leading«(denne regel er potentielt ikke forenelig med forordning (EU) 2016/919 og skal tages op til fornyet overvejelse inden den 31. december 2020)
German[de]
CH-TSI CCS-006: Verlust „non leading permitted“ in der Betriebsart „Non Leading“(die Vorschrift ist möglicherweise nicht mit der Verordnung (EU) 2016/919 vereinbar und muss vor dem 31. Dezember 2020 überprüft werden);
Greek[el]
CH-TSI CCS-006: απώλεια του σήματος «non leading permitted» σε τρόπο λειτουργίας «Non Leading»(κανόνας που ενδέχεται να μην είναι συμβιβάσιμος με τον κανονισμό (ΕΕ) 2016/919, ο κανόνας θα επανεξεταστεί πριν από τις 31 Δεκεμβρίου 2020)·
English[en]
CH-TSI CCS-006: Loss of ‘Non leading permitted’ in ‘Non leading’ mode (the rule may be incompatible with Regulation (EU) 2016/919 and must be reviewed before 31 December 2020);
Spanish[es]
CH-TSI CCS-006: Pérdida de la señal «non leading permitted» en modo de funcionamiento «Non Leading»(norma potencialmente incompatible con el Reglamento (UE) 2016/919; debe revisarse antes del 31 de diciembre de 2020);
Estonian[et]
CH-TSI CCS-006: signaali „Non leading permitted“ kadu töörežiimil „Non Leading“(võimalik, et eeskiri ei ole määrusega (EL) 2016/919 kooskõlas, eeskiri vaadatakse läbi enne 31. detsembrit 2020)
Finnish[fi]
CH-TSI CCS-006: Non leading permitted -signaalin menetys Non Leading -toimintatilassa (Loss of ”Non leading permitted” in ”Non leading” mode) (tämä sääntö ei välttämättä ole yhdenmukainen asetuksen (EU) N:o 2016/919 kanssa, ja sitä on tarkasteltava uudelleen ennen 31 päivää joulukuuta 2020);
French[fr]
CH-TSI CCS-006: Perte du signal “non leading permitted” en mode d’exploitation “Non Leading”[règle potentiellement non compatible avec le règlement (UE) 2016/919, la règle est à réexaminer avant le 31 décembre 2020],
Croatian[hr]
CH-TSI CCS-006: Gubitak signala „non leading permitted” u načinu rada „Non leading”(pravilo koje potencijalno nije sukladno Uredbi (EU) 2016/919 te ga je potrebno preispitati prije 31. prosinca 2020.),
Hungarian[hu]
CH-TSI CCS-006: A „non leading permitted” jel elvesztése a „Non Leading” üzemmódban (a szabály potenciálisan nem egyeztethető össze az (EU) 2016/919 rendelettel; a szabályt 2020. december 31. előtt felül kell vizsgálni),
Italian[it]
CH-TSI CCS-006: Perdita «non leading permitted» nel regime d’esercizio «Non Leading»[norma potenzialmente non compatibile con il regolamento (UE) 2016/919, da riesaminare entro il 31 dicembre 2020];
Lithuanian[lt]
CH-TSI CCS-006. Veikiant režimu „Non Leading“ prarastas signalas „Non leading permitted“(taisyklė gali būti nesuderinama su Reglamentu (ES) 2016/919 ir turi būti peržiūrėta iki 2020 m. gruodžio 31 d.) ;
Latvian[lv]
CH-TSI CCS-006: signāla Non Leading permitted zudums darbības režīmā Non Leading (noteikums var būt nesaderīgs ar Regulu (ES) 2016/919, noteikums līdz 2020. gada 31. decembrim ir jāpārskata),
Maltese[mt]
CH-TSI CCS-006: Telf tas-sinjal “non leading permitted” fil-mod operattiv “Non Leading” (Loss of “non leading permitted” in “Non leading” mode) (potenzjalment ir-regola tista’ tkun inkompatibbli mar-Regolament (UE) 2016/919, ir-rieżami tar-regola għandu jsir qabel il-31 ta’ Diċembru 2020);
Dutch[nl]
CH-TSI CCS-006: verlies van het signaal “non leading permitted” in de bedrijfsmodus “non leading”(regel die mogelijkerwijs niet verenigbaar is met Verordening (EU) 2016/919 en die voor 31 december 2020 opnieuw moet worden onderzocht);
Polish[pl]
CH-TSI CCS-006: utrata sygnału »non leading permitted« w trybie »non leading«(przepis potencjalnie niezgodny z rozporządzeniem (UE) 2016/919; przepis ten należy poddać przeglądowi przed dniem 31 grudnia 2020 r.) ;
Portuguese[pt]
CH-TSI CCS-006: Perda do sinal «non leading permitted» em modo de operação «Non Leading»(Loss of «Non leading permitted» in «Non leading» mode) (regra potencialmente não compatível com o Regulamento (UE) 2016/919, a regra deve ser revista antes de 31 de dezembro de 2020);
Romanian[ro]
CH-TSI CCS-006: Pierderea semnalului «non leading permitted» în modul de funcționare «Non Leading»[normă potențial incompatibilă cu Regulamentul (UE) 2016/919, trebuie revizuită înainte de 31 decembrie 2020];
Slovak[sk]
CH-TSI CCS-006: strata signálu „non leading permitted“ v prevádzkovom režime „Non Leading“[Tento predpis je potenciálne nezlučiteľný s nariadením (EÚ) 2016/919 a treba ho preskúmať do 31. decembra 2020.],
Slovenian[sl]
CH-TSI CCS-006: Izguba signala ‚non leading permitted‘ v načinu obratovanja ‚Non Leading‘ (Loss of ‚Non leading permitted‘ in ‚Non leading‘ mode) (predpis je potencialno nezdružljiv z Uredbo (EU) 2016/919 in ga je treba ponovno proučiti pred 31. decembrom 2020);
Swedish[sv]
CH-TSI CCS-006: Förlust av signalen ”assisterande tillåten” i driftläge ”assisterande”(eftersom regeln eventuellt inte är förenlig med förordning (EU) 2016/919 ska regeln granskas på nytt före den 31 december 2020).