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Author: WikiMatrix
Data
Catalan[ca]
Segons, Zondag, els ferrocarrils bolivians estaven en molt mal estat perquè entre 1952 i 1964 havien perdut: gran part del transport de combustibles a causa de la construcció d'oleoductes; el transport de sucre i arròs el transporti camioner; i el de passatgers a l'ús més gran d'autobusos.
Spanish[es]
En 1959, el gobierno de Bolivia asumió la administración de las líneas de la Bolivian Railway Co. debido a no haber logrado un acuerdo sobre el despido de personal que, según la empresa, era motivo de su déficit. Ante el peligro del colapso del ferrocarril, en 1962 el gobierno devolvió la administración del mismo al FCAB. Según, Zondag, los ferrocarriles bolivianos estaban en muy mal estado porque entre 1952 y 1964 habían perdido: gran parte del transporte de combustibles debido a la construcción de oleoductos; el transporte de azúcar y arroz al transporte camionero; y el de pasajeros al mayor uso de autobuses. Una vez más, el futuro del desarrollo de ferrocarril estaba atado al desempeño de la minería y el sector exportador.