Metadata
Author: ParaCrawl Corpus
Data
English[en]
The result: Whereas the conventional high basic articulation damping leads to a strong tendency to understeer in curves and to increased tyre wear on the front axle, this articulation operates virtually freely in a normal stable driving situation and is damped only by the friction of the component elements.
Swedish[sv]
Effekt: Om länkens annars vanliga höga grunddämpning leder till en stark tendens till understyrning i kurvor och ett förhöjt däckslitage på framaxeln, så går fordonets länk i det vanliga stabila körtillståndet nästan fritt och dämpas enbart genom elementens friktion.