Metadata
Author: eurlex-diff-2018-06-20
Data
Bulgarian[bg]
Това важи с още по-голяма сила, като се има предвид, че в отговора си от 20 ноември 2015 г. Lufthansa вече е подчертала, че Комисията не може да се задоволи само да посочи, че „действителната степен на конкуренция по отношение на тарифите по двете линии остава висяща“.
Czech[cs]
To platí tím spíše, že ve své odpovědi ze dne 20. listopadu 2015 Lufthansa již zdůraznila, že se Komise nemohla jednoduše omezit na tvrzení, že „skutečný stupeň cenové soutěže na těchto dvou trasách může zůstat nevyřešený“.
Danish[da]
Dette gælder så meget desto mere, som Lufthansa i sin besvarelse af 20. november 2015 allerede havde gjort gældende, at Kommissionen ikke kunne nøjes med kun at gøre gældende, at »den reelle grad af priskonkurrence på de to ruter k[unne] stå åben«.
German[de]
Dies gilt umso mehr, als Lufthansa bereits in ihrem Antwortschreiben vom 20. November 2015 betont hatte, dass sich die Kommission nicht einfach auf die Aussage beschränken könne, dass „das tatsächliche Ausmaß des Tarifwettbewerbs auf den beiden Linien offen bleiben“ könne.
Greek[el]
Τούτο ισχύει κατά μείζονα λόγο καθόσον, στην από 20 Νοεμβρίου 2015 απάντησή της, η Lufthansa είχε ήδη επισημάνει ότι η Επιτροπή δεν μπορούσε να αρκεστεί στη διαπίστωση ότι «ο πραγματικός βαθμός ανταγωνισμού ως προς τις τιμές για τις δύο γραμμές [μπορούσε] να μην προσδιορισθεί».
English[en]
That is a fortiori the case given that, in its response of 20 November 2015, Lufthansa had already stressed that the Commission could not simply content itself with claiming that ‘the actual degree of price competition on the two routes ... can be left open’.
Spanish[es]
Tanto más cuanto, en su respuesta de 20 de noviembre de 2015, Lufthansa ya había puesto de relieve que la Comisión no podía limitarse a afirmar sencillamente que «el grado real de competencia tarifaria en las dos líneas [podía] dejarse en suspenso».
Estonian[et]
See kehtib seda enam nii, et oma 20. novembri 2015. aasta vastuses oli Lufthansa juba toonitanud, et komisjon ei saa piirduda pelgalt kinnitusega, et „tariife puudutava konkurentsi tegelik tase kahel liinil võib jääda lahtiseks“.
Finnish[fi]
Tämä pätee varsinkin, koska Lufthansa oli 20.11.2015 päivätyssä vastauksessaan korostanut, ettei komissio voinut vain väittää, että ”todellinen hintakilpailun aste kyseisillä kahdella reitillä [voitiin] jättää avoimeksi”.
French[fr]
Il en est d’autant plus ainsi que, dans sa réponse du 20 novembre 2015, Lufthansa avait déjà souligné que la Commission ne pouvait se contenter d’affirmer simplement que « le degré réel de concurrence tarifaire sur les deux lignes p[ouvai]t être laissé en suspens ».
Croatian[hr]
Tim više je to tako jer je u svojem odgovoru od 20. studenoga 2015. Lufthansa već bila naglasila da Komisija ne može samo navesti da je „pitanje stvarne razine cjenovnog tržišnog natjecanja na dvjema linijama moglo ostati otvoreno”.
Hungarian[hu]
Annál is inkább így van ez, mivel 2015. november 20‐i válaszában a Lufthansa már hangsúlyozta, hogy a Bizottság nem elégedhet meg annak egyszerű állításával, hogy „a két vonalra vonatkozó árverseny valós szintje nyitott marad[hat]”.
Italian[it]
Ciò tanto più che, nella sua risposta del 20 novembre 2015, la Lufthansa aveva già sottolineato che la Commissione non poteva limitarsi ad asserire semplicemente che «il livello reale di concorrenza tariffaria sulle due rotte p[oteva] essere lasciato in sospeso».
Lithuanian[lt]
Ji juo labiau turėjo tai padaryti, nes 2015 m. lapkričio 20 d. atsakyme Lufthansa jau pabrėžė, kad Komisija negalėjo vien tvirtinti, jog „faktiškas kainų konkurencijos laipsnis abiejuose maršrutuose gali toliau svyruoti“.
Latvian[lv]
Tas tā vēl jo vairāk ir tāpēc, ka Lufthansa savā atbildē, kas tika sniegta 2015. gada 20. novembrī, jau bija norādījusi, ka Komisija nevarēja vienkārši apgalvot, ka “faktiskais cenu konkurences līmenis abos maršrutos var tikt atstāts neizskatīts”.
Maltese[mt]
Dan huwa iktar u iktar il-każ peress li, fir-risposta tagħha tal-20 ta’ Novembru 2015, Lufthansa kienet diġà enfasizzat li l-Kummissjoni ma setgħetx sempliċement tiddikjara li “l-livell reali ta’ kompetizzjoni fil-prezz fuq iż-żewġ rotot [se]ta’ jitqies li tħalla miftuħ”.
Dutch[nl]
Dit geldt des te meer omdat Lufthansa in haar antwoord van 20 november 2015 al had benadrukt dat de Commissie niet eenvoudigweg kon verklaren dat „de werkelijke mate van tariefconcurrentie op de twee routes open [kon] worden gelaten”.
Polish[pl]
Jest tak tym bardziej, że w odpowiedzi z dnia 20 listopada 2015 r. Lufthansa zwróciła już uwagę, że Komisja nie mogła po prostu poprzestać na stwierdzeniu, że „rzeczywisty poziom konkurencji taryfowej na dwóch liniach [mógłby] pozostać niepewny”.
Portuguese[pt]
Tanto mais que, na sua resposta de 20 de novembro de 2015, a Lufthansa já tinha sublinhado que a Comissão não se podia limitar a afirmar «o grau real de concorrência tarifária sobre os preços nas duas linhas p[odia] ser deixado em suspenso».
Romanian[ro]
Aceasta se impune cu atât mai mult cu cât, în răspunsul său din 20 noiembrie 2015, Lufthansa a subliniat deja că Comisia nu putea să se limiteze la a constata că „gradul real de concurență prin prețuri pe cele două rute poate rămâne o chestiune deschisă”.
Slovak[sk]
Platí to tým viac, že Lufthansa vo svojej odpovedi z 20. novembra 2015 už zdôraznila, že Komisia nemohla iba tvrdiť, že „skutočná úroveň cenovej hospodárskej súťaže na oboch linkách nem[ohla] zostať otvorená“.
Slovenian[sl]
To velja še toliko bolj, ker je družba Lufthansa že v odgovoru z dne 20. novembra 2015 poudarila, da se Komisija ne more omejiti zgolj na navedbo, da „dejanske ravni konkurence glede tarif na obeh linijah ni treba ugotoviti“.