Metadata
Author: EurLex-2
Data
Bulgarian[bg]
ЕИСК също така подчерта, че „твърде продължителното работно време е фактор, който допринася значително за умората и следователно за заспиването зад волана“.
Czech[cs]
EHSV zároveň zdůraznil, že „nadměrná pracovní doba je hlavním faktorem přispívajícím k únavě, a tudíž i k usnutí za volantem“.
Danish[da]
EØSU påviste ligeledes, at »en overdreven lang arbejdsdag [...] bidrager væsentligt til træthed og kan få chauffører til at falde i søvn ved rettet«.
German[de]
Der Ausschuss hat ferner darauf hingewiesen, dass „überlange Arbeitszeiten eine Hauptursache von Übermüdung und damit Einschlafen am Steuer (sind).“
Greek[el]
Επεσήμανε δε ότι «οι υπεράριθμες ώρες εργασίας είναι παράγοντας που συμβάλλει σε μεγάλο βαθμό στην κόπωση των οδηγών και άρα στην πιθανότητα να αποκοιμηθούν στο τιμόνι».
English[en]
The EESC also pointed out that ‘excessive working hours are a major contributory factor to fatigue and hence to falling asleep at the wheel’.
Spanish[es]
Asimismo, el CESE señaló que «una duración de trabajo excesiva es un factor que contribuye en gran medida al cansancio y, por tanto, a dormirse al volante».
Estonian[et]
Arvamuses rõhutas komitee, et „liiga pikk tööaeg on väsimuse üks peamine põhjus ning võib viia roolis magama jäämiseni”.
Finnish[fi]
ETSK viittaa samassa yhteydessä myös siihen, että ”[l]iialliset työtunnit ovat merkittävä väsymystä aiheuttava tekijä ja aiheuttavat usein rattiin nukahtamista – –.”
French[fr]
Le CESE y a également mis en évidence qu’«une durée de travail excessive contribue de manière importante à la fatigue et partant à l’endormissement au volant».
Hungarian[hu]
Az EGSZB azt is kiemelte, hogy „[a] túl hosszú idejű munkavégzés (...) jelentős mértékben járul hozzá a túlfáradáshoz és ennélfogva a volánnál történő elalváshoz”.
Italian[it]
Nel suddetto parere il CESE ha altresì messo in evidenza che «un orario di lavoro eccessivamente prolungato è un fattore importante di stanchezza e concorre, quindi, al rischio che il conducente si addormenti al volante».
Lithuanian[lt]
EESRK šioje nuomonėje taip pat pabrėžė, kad „pernelyg ilgas darbo laikas yra viena pagrindinių vairuotojų nuovargio, taigi ir užmigimo prie vairo, priežasčių.“
Latvian[lv]
EESK norāda, ka “pārmērīgi ilgs darba laiks ievērojami veicina nogurumu un iemigšanu pie stūres”.
Maltese[mt]
Barra minn hekk, il-KESE enfasizza li “sigħat eċċessivi ta’ xogħol huma fattur ewlieni li jikkontribwixxi għall-għeja u għal sewwieq li tmur għajnu bih waqt is-sewqan”.
Dutch[nl]
Het wees ook op het volgende: „Te lange arbeidstijden zijn een belangrijke bron van vermoeidheid, vergroten het risico dat bestuurders achter het stuur in slaap vallen”.
Polish[pl]
EKES podkreślił w niej również, że „zbyt długi czas pracy jest czynnikiem, który w istotny sposób przyczynia się do zmęczenia, a więc do zaśnięcia za kierownicą”
Portuguese[pt]
O CESE salientou também que «um tempo de trabalho excessivo é um importante factor de cansaço e uma causa para o condutor adormecer ao volante».
Romanian[ro]
De asemenea, CESE a evidențiat faptul că „o durată de lucru excesivă este un factor important al stării de oboseală care determină deseori ațipirea la volan”.
Slovak[sk]
EHSV tu tiež poukázal na skutočnosť, že „nadmerne dlhý pracovný čas výrazne prispieva k zvýšenej únave, a teda aj k spánku za volantom“.
Slovenian[sl]
EESO je prav tako opozoril, da je predolg delovni čas „glavni dejavnik, ki prispeva k utrujenosti in torej k temu, da vozniki zaspijo za volanom“.
Swedish[sv]
EESK finner också att ”alltför långa arbetsdagar är en starkt bidragande orsak till trötthet” som kan ”leda till att en förare somnar vid ratten”.