Metadata
Author: UN-2
Data
English[en]
In Canada, the Passenger Automobile and Light Truck Greenhouse Gas Emissions Regulations provide strong incentive for light-duty vehicle manufacturers to replace HFC-134a used in mobile air‐conditioning with alternatives and to improve the design of mobile air‐conditioning systems to maximize energy efficiency and minimize refrigerant leakage.
Spanish[es]
En el Canadá, el reglamento aplicable a las emisiones de gases de efecto invernadero de los vehículos de pasajeros y camiones ligeros incluye incentivos muy atractivos para que los fabricantes de vehículos ligeros sustituyan el HFC‒134a que se utiliza en los sistemas de aire acondicionado de los automóviles por sustancias alternativas y mejoren el diseño de esos sistemas a fin de maximizar su eficiencia energética y minimizar las fugas de refrigerante.
French[fr]
Dans ce pays, le règlement sur les émissions de gaz à effet de serre des automobiles à passagers et des camions légers représente pour les constructeurs de véhicules légers une forte incitation à remplacer le HFC-134a utilisé dans les systèmes de climatisation mobiles par d’autres substances et à améliorer la conception de ces systèmes afin de maximiser l’efficacité énergétique et de réduire autant que possible les fuites de réfrigérants.
Russian[ru]
В Канаде положения, регулирующие выбросы парниковых газов из пассажирских и легкогрузовых автомобилей, создают серьезные стимулы для того, чтобы производители легкогрузовых автотранспортных средств замещали ГФУ‐134а, используемый в передвижных установках для кондиционирования воздуха, на имеющиеся альтернативы и совершенствовали мобильные системы кондиционирования воздуха с целью максимального повышения энергоэффективности и сведения к минимуму утечки хладагентов.