Metadata
Author: EurLex-2
Data
Bulgarian[bg]
Когато горепосочените превозни средства R3a, R4a, S2a и R3b, R4b, S2, при които сумата на технически допустимите маси на ос не надвишава 10 000 kg за последните три категории превозни средства, не са издържали алтернативно изпитване тип III съгласно точка 2.5, трябва да се изпитват така, че при превозно средство с товар входната енергия на спирачките да е равна на отчетената за същия период от време с превозно средство с товар, управлявано при постоянна скорост от 40 km/h по 7 % наклон надолу на разстояние 1,7 km.
Czech[cs]
Pokud výše uvedená vozidla R3a, R4a, S2a a R3b, R4b, S2, kde součet technicky přípustných hmotností na nápravu nepřevyšuje 10 000 kg v případě posledních tří kategorií vozidel, nebyla podrobena alternativně zkoušce typu III podle bodu 2.5, musí být zkoušena takovým způsobem, aby se při naloženém vozidle pohlcovala v brzdách tatáž energie, jaká vzniká za stejnou dobu u naloženého vozidla udržovaného na ustálené rychlosti 40 km/h na sklonu klesání 7 % na vzdálenosti 1,7 km.
Danish[da]
Hvis ovennævnte køretøjer i klasse R3a, R4a, S2a og R3b, R4b og S2, hvor summen af de enkelte akslers teknisk tilladte akseltryk er højst 10 000 kg for de sidste tre køretøjsklasser, ikke alternativt har bestået type III-prøvningen ifølge punkt 2.5, prøves de på en sådan måde, at energitilførslen til bremserne med belæsset køretøj svarer til den, der ville fremkomme i samme tidsrum ved et belæsset køretøj, der køres med en konstant hastighed på 40 km/h ned ad en bakke med 7 % hældning over en strækning på 1,7 km.
German[de]
Haben die genannten Fahrzeuge der Klassen R3a, R4a und S2a sowie, falls die Summe der technisch zulässigen Achslasten 10 000 kg nicht übersteigt, der Klassen R3b, R4b und S2b nicht ersatzweise die Prüfung Typ III nach Nummer 2.5 erfolgreich durchlaufen, sind sie so zu prüfen, dass die Energiezufuhr zu den Bremsen bei beladenem Fahrzeug dem Wert entspricht, der sich im selben Zeitraum bei einem beladenen Fahrzeug ergibt, das mit einer gleichbleibenden Geschwindigkeit von 40 km/h auf einer 1,7 km langen Strecke mit 7 % Gefälle gefahren wird.
Greek[el]
Όταν τα προαναφερθέντα οχήματα R3a, R4a, S2a και R3b, R4b, S2, όπου το άθροισμα των τεχνικά αποδεκτών μαζών ανά άξονα δεν υπερβαίνει τα 10 000 kg στις τρεις τελευταίες κατηγορίες οχημάτων, δεν έχουν υποβληθεί, ως εναλλακτική επιλογή, στη δοκιμή τύπου III σύμφωνα με το σημείο 2.5, υποβάλλονται σε δοκιμή με τέτοιον τρόπο ώστε, όταν το όχημα είναι έμφορτο, η παροχή ενέργειας στις πέδες να ισοδυναμεί με την ενέργεια που καταγράφεται την ίδια χρονική περίοδο σε ένα έμφορτο όχημα που κινείται με σταθερή ταχύτητα 40 km/h σε κατωφέρεια με κλίση 7 % διανύοντας απόσταση 1,7 km.
English[en]
When the above mentioned vehicles R3a, R4a, S2a and R3b, R4b, S2, where the sum of the technically permissible masses per axle does not exceed 10 000 kg for the three last vehicles' categories, have not passed alternatively the Type-III test according to point 2.5 shall be tested in such a manner that, the vehicle being laden, the energy input to the brakes is equivalent to that recorded in the same period of time with a laden vehicle driven at a steady speed of 40 km/h on a 7 % down-gradient for a distance of 1,7 km.
Spanish[es]
Cuando los vehículos mencionados de las categorías R3a, R4a, S2a y R3b, R4b, S2, en los que la suma de las masas técnicamente admisibles por eje no sea superior a 10 000 kg para las últimas tres categorías, no superen alternativamente el ensayo de tipo III en conformidad con el punto 2.5 se ensayarán de manera que, con el vehículo cargado, el aporte de energía a los frenos sea equivalente al registrado en el mismo período con un vehículo con carga que recorre 1,7 km cuesta abajo por una pendiente del 7 % a una velocidad constante de 40 km/h.
Estonian[et]
Kui R3a-, R4a- ja S2a-kategooria masinad ning R3b-, R4b- ja S2-kategooria masinad, mille tehniliselt lubatud teljekoormus ei ületa ühtekokku 10 000 kg, ei ole läbinud III tüüpi katset punkti 2.5 kohaselt, katsetatakse neid nii, et masin on koormatud täismassini, piduritesse saadetav energia on võrdväärne energiaga, mis salvestatakse sama aja jooksul siis, kui täismassiga masin sõidab ühtlaselt kiirusel 40 km/h 7 % langusel 1,7 km.
Finnish[fi]
Kun edellä mainitut luokkien R3a, R4a ja S2a ajoneuvot ja sellaiset luokkien R3b, R4b ja S2 ajoneuvot, joiden akselien suurimpien teknisesti sallittujen massojen summa on enintään 10 000 kg, eivät ole vaihtoehtoisesti läpäisseet 2.5 kohdan mukaista tyyppi III -testiä, ajoneuvot on testattava siten, että ajoneuvon ollessa kuormitettuna energian syöttö jarruille on sama kuin saman ajan kuluessa ajettaessa kuormitettua ajoneuvoa 1,7 kilometrin matka tasaisella 40 km/h:n nopeudella alamäessä, jonka kaltevuus on 7 prosenttia.
French[fr]
Les véhicules R3a, R4a, S2a et R3b, R4b, S2 susmentionnés, dont la somme des masses techniquement admissibles par essieu ne dépasse pas 10 000 kg pour les trois dernières catégories mentionnées, s'ils n'ont pas été soumis à la place à l'essai de type III conformément au point 2.5, doivent être soumis à l'essai de telle manière que, le véhicule étant en charge, l'absorption d'énergie aux freins soit équivalente à celle qui est enregistrée dans le même temps avec un véhicule en charge maintenu à une vitesse stabilisée de 40 km/h sur une pente de 7 % et sur une distance de 1,7 km.
Croatian[hr]
Ako prethodno navedena vozila kategorija R3a, R4a, S2a i kategorija R3b, R4b, S2b kod kojih zbroj tehnički dopuštenih masa po osovini ne prelazi 10 000 kg nisu prošla alternativno ispitivanje tipa III. u skladu s točkom 2.5., ona se moraju ispitati tako da se pri opterećenom vozilu u kočnice uloži energija jednaka onoj koja je zabilježena u istom vremenskom razdoblju na opterećenom vozilu koje prijeđe put od 1,7 km na nizbrdici od 7 % konstantnom brzinom od 40 km/h na.
Hungarian[hu]
Ha az R3a, R4a, S2a és R3b, R4b, S2 kategóriájú, fent említett járművek, ahol a tengelyenként műszakilag megengedett tömegek összege nem haladja meg a 10 000 kg-ot a három utolsó jármű-kategória esetében, nem feleltek meg a 2.5. pont szerinti alternatív III. típusú vizsgálaton, olyan módon kell a terhelt járművet vizsgálni, hogy a fékekre vitt energia egyenértékű legyen a 7 %-os lejtőn, 1,7 km távolságon 40 km/h állandó sebességgel vezetett terhelt jármű esetében azonos időszak alatt rögzített értékkel.
Italian[it]
Qualora non abbiano superato in alternativa la prova di tipo III conformemente al punto 2.5.,i veicoli summenzionati di categoria R3a, R4a, S2a e, se la somma delle masse tecnicamente ammissibili per asse non supera i 10 000 kg, di categoria R3b, R4b, S2b, devono essere sottoposti a prova in modo che, a veicolo carico, l'energia esercitata sui freni corrisponda a quella che si registra nello stesso lasso di tempo per un veicolo carico che procede ad una velocità costante di 40 km/h su un percorso di 1,7 km in discesa con pendenza del 7 %.
Lithuanian[lt]
Jeigu pirmiau minėtų R3a, R4a, S2a ir R3b, R4b, S2 kategorijų transporto priemonių, kai vienai ašiai techniškai leidžiama masė neviršija 10 000 kg (trijų paskutinių kategorijų transporto priemonių), alternatyvių III tipo bandymų pagal 2.5 punktą rezultatai yra neigiami, jos turi būti išbandytos tokiu būdu, kad, kai transporto priemonė pakrauta, stabdžiams sunaudotos energijos kiekis atitiktų sunaudotą kiekį, užregistruotą per tą laiką, kol pakrauta transporto priemone važiuojama pastoviu 40 km/h greičiu 7 proc. nuolydžio nuokalne 1,7 km atstumą.
Latvian[lv]
Kad R3a, R4a, S2a un R3b, R4b, S2 kategorijas transportlīdzekļi, ja pēdējām trim transportlīdzekļu kategorijām šo transportlīdzekļu tehniski pieļaujamo masu summa uz katru asi nepārsniedz 10 000 kg, nav izturējuši arī III tipa testu saskaņā ar 2.5. punktu, tos testē tā, lai tad, kad transportlīdzeklis ir noslogots ar kravu, bremzēm pievadītā enerģija būtu vienāda ar enerģiju, kas reģistrēta tajā pašā laika posmā, kad transportlīdzeklis ar kravu pārvietojies ar vienmērīgu ātrumu 40 km/h 7 % lejupvērstā slīpumā 1,7 km garumā.
Maltese[mt]
Meta l-vetturi tal-kategoriji R3a, R4a, S2a u R3b, R4b, S2 imsemmija hawn fuq, fejn it-total tal-masses teknikament permissibbli għal kull fus ma jaqbiżx l-10 000 kg għall-aħħar tliet kategoriji ta' vetturi, ma jgħaddux alternattivament it-test tat-Tip III skont il-punt 2.5 għandhom jiġu ttestjati b'tali mod li, bil-vettura mgħobbija, l-enerġija mogħtija lill-brejkijiet tkun ekwivalenti għal dik irreġistrata fl-istess perjodu ta' ħin b'vettura mgħobbija misjuqa b'veloċità stabbli ta' 40 km/h fuq xaqliba 'l isfel ta' 7 % xaqliba 'l isfel għal distanza ta' 1,7 km.
Dutch[nl]
Indien de bovenvermelde voertuigen van de categorieën R3a, R4a, S2a en R3b, R4b, S2b, waarbij voor de laatste drie voertuigcategorieën het totaal van de technisch toelaatbare massa's per as ten hoogste 10 000 kg bedraagt, niet bij wijze van alternatief de test van type III volgens punt 2.5 hebben doorstaan, moeten zij zodanig worden getest, dat, in beladen toestand, de energietoevoer naar de remmen gelijk is aan die in eenzelfde periode gemeten voor een beladen voertuig dat op een neerwaartse helling van 7 % over 1,7 km op een constante snelheid van 40 km/h wordt gehouden.
Polish[pl]
Jeśli wspomniane wyżej pojazdy kategorii R3a, R4a, S2a oraz R3b, R4b, S2b, w których suma technicznie dopuszczalnych mas na oś nie przekracza 10 000 kg dla trzech ostatnich kategorii pojazdów, nie przeszły alternatywnego badania typu III zgodnie z pkt 2.5, są one badane w taki sposób, aby przy obciążonym pojeździe energia doprowadzona do hamulców była równoważna odnotowanej w tym samym okresie czasu energii obciążonego pojazdu poruszającego się ze stałą prędkością 40 km/h na spadku o nachyleniu 7 % na odcinku o długości 1,7 km.
Portuguese[pt]
Sempre que os veículos referidos anteriormente R3a, R4a, S2a e R3b, R4b, S2, se a soma das massas tecnicamente admissíveis por eixo não exceder 10 000 kg para as três últimas categorias de veículos, não foram aprovados em alternativa ao ensaio do tipo III, em conformidade com o ponto 2.5, devem ser ensaiados de modo a que, estando o veículo em carga, a absorção de energia pelos travões seja equivalente à registada, no mesmo período de tempo, num veículo em carga conduzido a uma velocidade estabilizada de 40 km/h num declive descendente de 7 % numa distância de 1,7 km.
Romanian[ro]
În cazul în care vehiculele menționate anterior R3a, R4a, S2a și R3b, R4b, S2, a căror sumă a maselor tehnic admise per axă nu depășește 10 000 kg pentru ultimele trei categorii de vehicule, nu au trecut cu succes, ca opțiune alternativă, încercarea de tip III în conformitate cu punctul 2.5, trebuie supuse încercării astfel încât, cu vehiculul încărcat, energia de intrare transmisă frânelor să fie echivalentă cu cea înregistrată, în același interval de timp, la un vehicul încărcat condus cu o viteză constantă de 40 km/h pe o pantă descendentă cu înclinația de 7 % pe o distanță de 1,7 km.
Slovak[sk]
V prípade, že pre uvedené vozidlá kategórií R3a, R4a, S2a a R3b, R4b, S2, pri ktorých súčet najvyšších technicky prípustných hmotností pripadajúcich na nápravu nepresahuje 10 000 kg pre tri posledné kategórie vozidiel, nebola alternatívne vykonaná skúška typu III podľa bodu 2.5, tieto vozidlá sa skúšajú tak, že pri naloženom vozidle musia brzdy absorbovať energiu ekvivalentnú energii, aká vzniká za rovnaký čas pri naloženom vozidle pohybujúcom sa stabilnou rýchlosťou 40 km/h pri klesaní 7 % na vzdialenosť 1,7 km.
Slovenian[sl]
Če zgoraj navedena vozila R3a, R4a, S2a in R3b, R4b, S2, kjer vsota tehnično dovoljenih mas na os ne presega 10 000 kg za zadnje tri kategorije vozil, niso uspešno opravila preskusa tipa III v skladu s točko 2.5, se preskusijo tako, da je pri obremenjenem vozilu zavorna energija enaka energiji, ki je bila zabeležena v istem časovnem obdobju pri obremenjenem vozilu, ki vozi s stalno hitrostjo 40 km/h na razdalji 1,7 km po 7-odstotnem klancu navzdol.
Swedish[sv]
Vid provning av ovannämnda fordon R3a, R4a, S2a och R3b, R4b, S2, där summan av de högsta tekniskt tillåtna vikterna per axel inte överstiger 10 000 kg för de tre sista fordonskategorierna, alternativt inte har klarat typ III-provning enligt punkt 2.5, ska dessa fordon provas på sådant sätt att krafttillförseln till bromsarna när fordonet är lastat motsvarar det som registreras under samma tid för ett lastat fordon som körts med en konstant hastighet på 40 km/tim på ett 7 % nedförslut över en sträcka på 1,7 km.