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Author: patents-wipo
Data
German[de]
Die Erfindung betrifft eine Wälzlageranordnung, aufweisend einen Innenring (3) und einen Außenring (5), sowie eine zwischen Innenring (3) und Außenring (5) auf einem gemeinsamen Teilkreisdurchmesser (9) eingebrachte Anordnung von Wälzkörpern (7), wobei die Anordnung der Wälzkörper (7) von auf dem gemeinsamen Teilkreisdurchmesser (9) abwechselnd angeordneten Wälzkugeln (11) und Wälzrollen (13) gebildet wird, und wenigstens einer von Innenring (3) und Außenring (5) eine Laufrille (17) zum axialen Abstützen der Wälzkugeln (11) aufweist, wobei wenigstens einer von Innenring (3) und Außenring (5) eine Haltevorrichtung (21) aufweist, durch welche die Wälzlageranordnung (1) gegen Auseinanderfallen zusammengehalten ist.
English[en]
The invention relates to a rolling bearing assembly, comprising an inner ring (3) and an outer ring (5) and an assembly of rolling elements (7) which is introduced between the inner ring (3) and outer ring (5) on a common reference circle diameter (9), wherein the assembly of the rolling elements (7) is formed by rolling balls (11) and rolling rolls (13) that are alternately arranged on the common reference circle diameter (9), and at least either the inner ring (3) or outer ring (5) comprises at least one groove (17) for axially supporting the rolling balls (11), wherein at least either the inner ring (3) or outer ring (5) comprises a retaining device (21) by which the rolling bearing assembly (1) is held together to prevent same from falling apart.
French[fr]
L'invention concerne un système de palier à roulement, comprenant une bague intérieure (3) et une bague extérieure (5), de même qu'un système de corps de roulement (7) mis en place entre ladite bague intérieure (3) et ladite bague extérieure (5) sur un diamètre primitif de référence (9) commun, le système des corps de roulement (7) étant formé par des billes de roulement (11) et des cylindres de roulement (13) disposés de manière alternée sur le diamètre primitif de référence (9) commun. Au moins une des bagues intérieure (3) et extérieure (5) présentent une gorge de roulement (17) pour permettre de supporter axialement les billes de roulement (11), au moins une des bagues intérieure (3) et extérieure (5) présentant un dispositif de retenue (21) au moyen duquel le système de palier à roulement (1) est maintenu de façon à ne pas se disloquer.