Metadata
Author: Europarl8
Data
Danish[da]
Blandt andet af den grund har Østrig mangedoblet taksterne i Brennertunnelen. I Frankrig hører vi protester mod bygning af veje ved Mont-Blanc, og den schweiziske befolkning udtalte i 1994 i folkeafstemningen om Alperne, at inden for en periode på ti år skal transittransport gennem deres land foregå med jernbane.
German[de]
Auch deshalb hat Österreich die Gebühren für den Brennertunnel vervielfacht, hören wir in Frankreich Proteste gegen den Bau von Straßen am Mont Blanc und hat die Bevölkerung der Schweiz im "Alpenreferendum" 1994 entschieden, daß innerhalb von zehn Jahren der gesamte Transitverkehr durch ihr Land auf der Schiene erfolgen muß. Die Schweiz hat diese Möglichkeit, da sie nicht wie Frankreich und Österreich an die Gesetzgebung der Europäischen Union gebunden ist.
Greek[el]
Αυτός είναι και ένας από τους λόγους, για τον οποίο η Αυστρία αύξησε σημαντικά τα τέλη για τη διάβαση της σήραγγας του Brenner, για τις διαμαρτυρίες που γίνονται στη Γαλλία για την κατασκευή δρόμων στην περιοχή του Mont Blanc και για την απόφαση του πληθυσμού της Ελβετίας στο «δημοψήφισμα για τις ?Αλπεις» του 1994, σύμφωνα με το οποίο η διαμετακόμιση εμπορευμάτων μέσα από τη χώρα τους θα πρέπει μέσα σε μια δεκαετία να γίνεται με το τρένο. Η Ελβετία έχει τη δυνατότητα αυτή επειδή δεν δεσμεύεται από τη νομοθεσία της Ευρωπαϊκής ?Ενωσης, όπως συμβαίνει στην περίπτωση της Γαλλία και της Αυστρίας.
English[en]
It is partly for this reason that Austria has multiplied the charges for the Brenner Tunnel, that there are protests in France against road building at the Mont Blanc, and that the people of Switzerland declared in the Alpine Referendum of 1994 that all freight will have to pass through the region by train.
Spanish[es]
También por eso Austria multiplicó las tarifas del túnel del Brenner, escuchamos las protestas en Francia contra la construcción de carreteras en el Mont-Blanc y la población suiza expresó en el "referéndum de los Alpes» de 1994 que en un plazo de diez años el transporte de mercancías por su país se debe hacer por ferrocarril. Suiza tiene esa posibilidad porque no está vinculada, como Francia y Austria, a la legislación de la Unión Europea.
Finnish[fi]
Samalla kuulemme Ranskan protestoivan teiden rakentamista vastaan Mont-Blancin alueella, ja Sveitsissä kansa on päättänyt vuonna 1994 Alppeja koskevassa kansanäänestyksessä, että heidän maansa kautta kulkevan liikenteen on siirryttävä kymmenen vuoden kuluessa rautateille. Sveitsillä on tällainen mahdollisuus, koska sitä ei sido Euroopan unionin lainsäädäntö niin kuin Ranskaa ja Itävaltaa.
French[fr]
C'est pourquoi l'Autriche a considérablement augmenté les tarifs de passage du tunnel du Brenner, c'est pourquoi nous entendons s'élever des protestations en France contre la construction de routes aux environs du Mont Blanc et c'est également pourquoi, lors du référendum de 1994 concernant les Alpes, la population suisse a décidé que d'ici dix ans, tout le trafic de transit à travers leur pays devrait s'effectuer par le rail.
Italian[it]
Anche per tale ragione in Austria sono stati aumentati considerevolmente i pedaggi della galleria del Brennero, in Francia si protesta contro la costruzione di strade sul Monte Bianco, mentre nel "referendum alpino» del 1994 i cittadini elvetici si sono espressi affinché entro 10 anni tutto il transito attraverso la Svizzera avvenga su rotaia.
Dutch[nl]
Mede daarom heeft Oostenrijk de tarieven voor de Brennertunnel verveelvoudigd, horen we in Frankrijk protesten tegen de bouw van wegen bij de Mont-Blanc en sprak de bevolking van Zwitserland in het "Alpenreferendum" in 1994 uit dat binnen tien jaar al het transitovervoer door hun land per trein dient plaats te vinden. Zwitserland heeft die mogelijkheid omdat het niet zoals Frankrijk en Oostenrijk gebonden is aan de wetgeving van de Europese Unie.
Portuguese[pt]
Foi nomeadamente por essa razão que a Áustria multiplicou as taxas de utilização do túnel do Bréner, que na França se fazem ouvir protestos contra a construção de estradas na região do monte Branco e que, no "Referendo dos Alpes», em 1994, a população suíça disse que, já dentro de dez anos, o trânsito de mercadorias através do seu território deverá passar a ser feito por caminho-de-ferro. A Suíça pode fazê-lo, pois, ao contrário do que acontece com a França e a Áustria, não está sujeita à legislação da União Europeia.
Swedish[sv]
Det är en av anledningarna till att Österrike flerdubblat tarifferna för Brennertunneln, till att vi i Frankrike hör protester mot byggandet av vägar vid Mont-Blanc och till att befolkningen i Schweiz i en folkomröstning om Alperna 1994 uttalade sig för att all transittrafik genom deras land skall ske per järnväg inom tio år.