Metadata
Author: not-set
Data
Bulgarian[bg]
Обосновка Промяната на общоприетото правило „използваш или губиш“ за пропорцията 80 към 20% с предложената пропорция от 85 към 15% ще лиши въздушните превозвачи от способността да се справят с непредвидени събития извън техния контрол (време, закъснения във връзка с контрола на въздушния трафик, технически проблеми и т.н.), които могат да ги принудят да анулират полети.
Czech[cs]
Odůvodnění Změna celosvětově přijímaného pravidla „use it or lose it“ z poměru 80-20 na navrhovaných 85-15 připraví letecké dopravce o schopnost vyrovnat se s nečekanými událostmi, které jsou mimo jejich kontrolu (počasí, zpoždění služeb řízení letového provozu, technické problémy atd.) a mohou je donutit ke zrušení letů.
Danish[da]
Begrundelse Ændringen af den globalt accepterede Use-it or Lose-it-regel (brugspligt) på 80-20 til 85-15 vil fratage luftfartsselskaberne muligheden for at klare uforudsete hændelser, som ligger uden for deres kontrol (vejrlig, ATC-forsinkelser, tekniske problemer osv.), som kan tvinge dem til at aflyse flyvninger.
German[de]
Begründung Die Änderung der allgemein anerkannten Regel, dass Zeitnischen bei Nichtnutzung verfallen („Use-it or Lose-it“), von 80 zu 20 auf die vorgeschlagenen 85 zu 15 nimmt den Luftfahrtunternehmen die Möglichkeit, unvorhersehbare Ereignisse, die nicht ihrer Kontrolle unterliegen (Wetter, Verspätungen durch die Luftverkehrsüberwachung, technische Probleme usw.) zu bewältigen, was sie veranlassen kann, Flüge zu streichen.
Greek[el]
Αιτιολόγηση Η αλλαγή του παγκοσμίως αποδεκτού κανόνα του «ή το χρησιμοποιείς ή το χάνεις» του 80 προς 20% έναντι του προτεινόμενου 85 προς 15% θα στερήσει από τους αερομεταφορείς τη δυνατότητα να αντιμετωπίζουν απρόβλεπτα γεγονότα εκτός του πεδίου ελέγχου τους (καιρικές συνθήκες, καθυστερήσεις ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, τεχνικά προβλήματα κ.λπ.) τα οποία μπορούν να τους αναγκάσουν να ακυρώσουν πτήσεις.
English[en]
Justification The change of the globally accepted Use-it or Lose-it rule of 80-20 to the proposed 85-15 will deprive air carriers of the ability to cope with unforeseen events outside their control (weather, ATC delays, technical problems, etc.) which can force them to cancel flights.
Spanish[es]
Justificación El paso de la norma mundialmente aceptada de «usar o perder» («use it or lose it») del 80/20 a la proporción propuesta de 85/15 privará a las compañías aéreas de la capacidad de hacer frente a imprevistos ajenos a su control (condiciones meteorológicas, retrasos en el CTA, problemas técnicos, etc.), que pueden obligarlas a cancelar vuelos.
Estonian[et]
Selgitus Ülemaailmselt heakskiidetud „võta või jäta” põhimõtte 80/20 asemel 85/15 jaotuse kasutamise tulemusel ei tule lennuettevõtjad toime nende kontrollile allumatute ettenägematute sündmustega (ilm, lennujuhtimise viivitused, tehnilised probleemid jne), mille tagajärjel nad peavad lende tühistama.
Finnish[fi]
Perustelu Yleisesti hyväksytyn "käytä tai menetä" -säännön muuttaminen suhdeluvusta 80:20 ehdotettuun suhdelukuun 85:15 tarkoittaisi, etteivät lentoliikenteen harjoittajat pystyisi selviytymään odottamattomista tapahtumista (esimerkiksi sääolot, lennonjohdon viivästykset, tekniset ongelmat), joihin ne eivät itse ole voineet vaikuttaa ja joiden vuoksi ne voivat joutua peruuttamaan lentoja.
French[fr]
Justification La modification de la règle, universellement acceptée, du 80-20 à prendre ou à laisser pour le rapport 85-15 proposé priverait les transporteurs de la faculté de s’adapter aux événements qui leur échappent (météo, retards dus au contrôle du trafic aérien, pannes, etc.) et qui peuvent les contraindre à annuler des vols.
Hungarian[hu]
Indokolás A világszerte elfogadott „használd vagy elveszíted” szabály 80–20 arányának a javasolt 85–15 arányra történő megváltoztatása megfosztja a légi fuvarozókat attól, hogy kezelni tudják a rajtuk kívül álló, előre nem látható eseményeket (időjárás, a légiforgalom-irányítás miatt késedelmek, műszaki problémák stb.), amelyek miatt járatok törlésére kényszerülhetnek.
Italian[it]
Motivazione La modifica della norma generalmente accettata che prevede la perdita della priorità in caso di non utilizzo con un tasso pari a 80-20, con la proposta di cambiarlo con l'85-15, priverà i vettori aerei della capacità di far fronte agli imprevisti fuori dal loro controllo (condizioni meteorologiche, ritardi nelle operazioni di controllo del traffico aereo, problemi tecnici), il che potrebbe costringerli a cancellare i voli.
Latvian[lv]
Pamatojums Ja tiks mainīts starptautiski atzītais „izmanto vai zaudē” princips no 80/20 uz ierosināto proporciju 85/15, aviosabiedrībām vairs nebūs iespējas pārvarēt neparedzamus un neietekmējamus gadījumus (laikapstākļi, gaisa satiksmes kontroles izraisīta kavēšanās, tehniskas problēmas utt.), un tās var būt spiestas atcelt lidojumus.
Maltese[mt]
Ġustifikazzjoni Il-bidla fir-regola aċċettata globalment ‘użah jew titilfu’ ta’ 80-20 għal dik proposta ta’ 85-15 se ċċaħħad it-trasportaturi bl-ajru mill-kapaċità li jlaħħqu ma’ avveniment mhux mistennija li huma barra mill-kontroll tagħhom (it-temp, dewmien tal-kontroll tat-traffiku tal-ajru, problemi tekniċi, eċċ.) li tista’ ġġiegħelhom jikkanċellaw it-titjiriet.
Dutch[nl]
Motivering Door de wereldwijd aangenomen regel dat wie zijn slots niet gebruikt, ze kwijt raakt te wijzigen van 80-20 naar de voorgestelde 85-15 zullen luchtvaartmaatschappijen niet langer in staat zijn het hoofd te bieden aan onvoorziene omstandigheden die zij niet kunnen controleren (zoals het weer, vertragingen bij de luchtverkeersleiding, technische problemen, enz.) waardoor ze vluchten moeten annuleren.
Polish[pl]
Uzasadnienie Zmiana ogólnie uznanej zasady „czas niewykorzystany jest stracony” z 80-20 na proponowane 85-15 pozbawi przewoźników lotniczych możliwości radzenia sobie z nieprzewidzianymi wydarzeniami, na które nie mają oni wpływu (pogoda, opóźnienia związane z kontrolą ruchu lotniczego, problemy techniczne itd.), co może zmusić ich do anulowania lotów.
Portuguese[pt]
Justificação A modificação do princípio geralmente aceite de “usar ou largar” (utilização obrigatória sob pena de perda definitiva) numa razão de 80-20 para 85-15, de acordo com a proposta, privará as transportadoras aéreas da sua capacidade de fazer face a imprevistos por motivos alheios ao seu controlo (meteorologia, atrasos no controlo de tráfego aéreo, problemas técnicos, etc.) que podem forçá-las a cancelar os voos.
Romanian[ro]
Justificare Schimbarea regulii acceptate la nivel global „Use-it or Lose-it” de la 80-20 la 85-15 va priva transportatorii aerieni de capacitatea de a face față evenimentelor neprevăzute din afara sferei lor de control (vreme, întârzieri de control trafic aerian, probleme tehnice etc.) care îi poate obliga să anuleze zboruri.
Slovak[sk]
Odôvodnenie Zmena všeobecne uznaného pravidla o využití alebo strate v pomere 80/20 na 85/15 oberá leteckých dopravcov o možnosť zvládať nepredvídané udalosti mimo ich kontroly (počasie, omeškania pri riadení leteckej premávky, technické problémy atď.), čo ich môže prinútiť zrušiť lety.
Slovenian[sl]
Obrazložitev Zaradi spremembe pravila uporabe ali izgube, za katero je namesto razmerja 80/20 predlagano razmerje 85/15, letalski prevozniki ne bodo več imeli možnosti za ukrepanje ob nepredvidenih dogodkih, na katere nimajo vpliva (vremenske razmere, zamude pri kontroli zračnega prometa, tehnične težave itd.) in zaradi katerih so lahko prisiljeni odpovedati lete.
Swedish[sv]
Motivering Att ändra den allmänt accepterade ”use-it or lose-it-regeln” från 80-20 till 85-15 kommer att försämra lufttrafikföretagens möjligheter att hantera oförutsätta händelser som ligger utanför deras kontroll (väderproblem, förseningar inom flygtrafikledningen, tekniska problem osv.) och som kan tvinga dem att ställa in flyg.