Besonderhede van voorbeeld: 2219425500159051718

Bulgarian

Ищецът оспорва две изменения, внесени от Комисията, а именно — класирането на Fonds d'infrastructure ferroviaire (FIF) в сектора на държавното управление, а не в сектора на нефинансовите дружества във връзка с прилагането на Европейската система от сметки (ESA 95) (2) и регистрирането на поемането от държавата (FIF) на дълговете на Société nationale des Chemins de fer belges (SNCB) през 2005 г. като капиталов трансфер от 7 400 милиона EUR.

Czech

Žalobce zpochybňuje dvě změny provedené Komisí, a sice zařazení Fonds de l'infrastructure ferroviaire (FIF) do sektoru vládních institucí namísto do sektoru nefinančních podniků pro uplatnění evropského systému účtů 1995 (ESA 95) (2) a zápis kapitálového transferu 7 400 milionů eur z důvodu převzetí dluhů Société nationale des Chemins de fer belges (SNCB) státem (FIF) v roce 2005.

Danish

Kongeriget Belgien har anfægtet to af Kommissionen foretagne ændringer, nemlig ved i forhold til anvendelsen af det europæiske nationalregnskabssystem 1995 (ENS 95) (2) sektormæssigt at klassificere Fonds de l'infrastructure ferroviaire (FIF) (jernbaneinfrastrukturfonden) under »offentlig forvaltning og service« i stedet for under »ikke-finansielle selskaber«, og ved at registrere en kapitaloverførsel på 7 400 millioner EUR, fordi staten (FIF) i 2005 påtog sig Société nationale des Chemins de fer belges' (SNCB) gæld.

German

Der Kläger rügt zwei von der Kommission vorgenommene Änderungen, nämlich dass der Fonds de l'Infrastructure ferroviaire (Eisenbahn-Infrastrukturfonds, im Folgenden: FIF) für die Anwendung des Europäischen Systems Volkswirtschaftlicher Gesamtrechnungen 1995 (ESVG 95) (2) dem Sektor Staat statt dem Sektor Nichtfinanzielle Kapitalgesellschaften zugeordnet worden sei und dass wegen der Übernahme der Verbindlichkeiten der Société nationale des Chemins de fer belges (SNCB) durch den Staat (FIF) im Jahr 2005 ein Vermögenstransfer von 7 400 Millionen Euro gebucht worden sei.

Greek

Η προσφεύγουσα αμφισβητεί δύο τροποποιήσεις στις οποίες προέβη η Επιτροπή, δηλαδή ότι κατέταξε το Ταμείο Σιδηροδρομικών Υποδομών (FIF) στον δημόσιο τομέα και όχι στον τομέα των μη χρηματοδοτικών εταιριών για την εφαρμογή του ευρωπαϊκού συστήματος λογαριασμών του 1995 (ΕΣΟΛ 95) (2) και ότι κατέγραψε μεταφορά κεφαλαίου 7 400 εκατομμυρίων ευρώ επειδή, κατά το 2005, το Δημόσιο (FIF) ανέλαβε τα χρέη της Société nationale des Chemins de fer belges (SNCB).

English

The applicant objects to two amendments made by the Commission, namely the classification of the Fonds de l'infrastructure ferroviaire (FIF) (Railway Infrastructure Fund) in the public administration sector rather than in the non-financial corporations sector for the application of the European system of accounts 1995 (ESA 95) (2) and the recording of a capital transfer of EUR 7 400 million on account of the assumption by the State (FIF) in 2005 of the debts of the Société nationale des Chemins de fer belges (SNCB).

Spanish

La demandante impugna dos modificaciones realizadas por la Comisión, a saber, la clasificación del Fondo de Infraestructura Ferroviaria (FIF) en el sector de administraciones públicas, en lugar de en el sector de sociedades no financieras, en aplicación del sistema europeo de cuentas 1995 (SEC 95) (2) y el registro de una transferencia de capital de 7.400 millones de euros, debido a la asunción por parte del Estado (FIF) en 2005 de las deudas de la Société nationale des Chemins de fer belges (SNCB).

Estonian

Hageja vaidlustab kaks komisjoni tehtud muudatust, esiteks Fonds de l'infrastructure ferroviaire (FIF) (Raudteeinfrastruktuuri fond) klassifitseerimine valitsemissektori asemel kaupu ja mittefinantsteenuseid tootvate ettevõtete sektorisse Euroopa arvepidamissüsteemi ESA 1995 (2) (ESA 95) kohaldamiseks ja teiseks riigi (FIF) poolt 2005. aastal 7 400 miljoni euro suuruse kapitalisiirde sissekandmisega Société nationale des Chemins de fer belges (SNCB) võlgade ülevõtmise tõttu.

Finnish

Kantaja riitauttaa kaksi komission tekemää muutosta, toisin sanoen sen, että rautateiden rakennerahasto (FIF) luokiteltiin julkiseen sektoriin eikä yrityksiin Euroopan koottujen tilien järjestelmän (EKT) 1995 soveltamiseksi, ja sen, että kirjattiin 7 400 miljoonan euron suuruinen pääoman siirto sillä perusteella, että valtio (FIF) otti vuonna 2005 vastattavakseen Belgian rautatieyhtiön (SNCB) velkoja.

French

La requérante conteste deux modifications apportées par la Commission à savoir d'avoir classé le Fonds de l'infrastructure ferroviaire (FIF) dans le secteur des administrations publiques plutôt que dans le secteur des sociétés non financières pour l'application du système européen de comptes 1995 (SEC 95) (2) et d'enregistrer un transfert en capital de 7 400 millions d'euros en raison de la prise en charge par l'État (FIF) en 2005 des dettes de la Société nationale des Chemins de fer belges (SNCB).

Hungarian

A felperes vitatja a két bizottsági módosítást, egyrészről azt, hogy a vasúti infrastrukturális alapot (Fonds de l'infrastructure ferroviaire [FIF]) az európai számlák rendszere – ESA 1995 alapján (2) az államháztartás szektorba sorolták ahelyett, hogy a pénzügyi vállalatok szektorba sorolták volna, másrészről vitatja azt, hogy 7 400 milló euró összegű tőketranszfert rögzítettek amiatt, hogy 2005-ben az állam (FIF) átvállalta a Société nationale des Chemins de fer belges (Belga Államvasutak Társaság) (SNCB) adósságát.

Italian

Il ricorrente contesta due modifiche apportate dalla Commissione, vale a dire di aver classificato il Fonds de l'infrastructure ferroviarie (FIF) nel settore delle amministrazioni pubbliche invece che nel settore delle società non finanziarie per l'applicazione del Sistema europeo dei conti 1995 (SEC 1995) (2) e di aver registrato un trasferimento di capitale di EUR 7 400 milioni a causa dell'assunzione da parte dello Stato (FIF) nel 2005 dei debiti della Société nazionale des Chemins de fer belges (SNCB).

Lithuanian

Ieškovė ginčija du Komisijos atliktus pataisymus, būtent Geležinkelių infrastruktūros fondai (Fonds de l'infrastructure ferroviaire (FIF)) priskyrimą prie viešo administravimo sektoriaus, o ne prie nefinansinių korporacijų sektoriaus 1995 m. Europos sąskaitų sistemos (ESS 95) (2) taikymo tikslais bei 7 400 milijonų eurų kapitalo pervedimo, skirto tam, kad valstybė (FIF) 2005 m. padengtų Nacionalinė Belgijos geležinkelio bendrovės (Société nationale des Chemins de fer belges (SNCB)) skolas, įrašymą.

Latvian

Prasītāja apstrīd divus Komisijas veiktus grozījumus, proti, to, ka tā, piemērojot Eiropas Nacionālo un reģionālo kontu sistēmu [1995. gadam] (EKS 1995) (2), ir klasificējusi Fonds de l'infrastructure ferroviaire (FIF) [Dzelzceļa infrastruktūras fondu] valsts budžeta sektorā, nevis kā nefinanšu sabiedrību un ir reģistrējusi kā kapitāla pārvedumu 7 400 miljonu euro apmērā, jo 2005. gadā valsts (FIF) uzņēmās Société nationale des Chemins de fer belges (SNCB) [Beļģijas Valsts dzelzceļa sabiedrības] parādus.

Dutch

Verzoeker betwist twee door de Commissie aangebrachte wijzigingen: de indeling van het Fonds voor Spoorweginfrastructuur (FSI) in de overheidssector in plaats van in de niet-financiële vennootschappen met het oog op de toepassing van het Europees rekeningenstelsel 1995 (ESR 95) (2), en de registratie van een kapitaaloverdracht van 7 400 miljoen EUR wegens de overname door de Staat (FSI) in 2005 van de schulden van de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS).

Polish

Skarżący kwestionuje dwie zmiany wprowadzone przez Komisję, a mianowicie zaklasyfikowanie Fonds de l'infrastructure ferroviaire (funduszu infrastruktury kolejowej, zwanego dalej „FIF”) do sektora administracji publicznej zamiast do sektora spółek niefinansowych w związku ze stosowaniem europejskiego systemu rachunków narodowych 1995 (SEC 95) (2) oraz zarejestrowanie transferu kapitału w wysokości 7 400 milionów euro w związku z przejęciem przez państwo (FIF) w 2005 r. długów Société nationale des Chemins de fer belges (SNCB).

Portuguese

O recorrente contesta duas modificações efectuadas pela Comissão, mais concretamente, a classificação do Fonds de l'infrastructure ferroviaire (FIF) no sector das administrações públicas e não no sector das sociedades não financeiras, em aplicação do Sistema europeu de contas 1995 (SEC 95) (2) e o registo de uma transferência de capital de 7 400 milhões de euros, devido à assunção pelo Estado (FIF), em 2005, das dívidas da Société nationale des Chemins de fer belges (SNCB).

Romanian

Reclamantul contestă două modificări aduse de Comisie, mai exact cea de a încadra Fondul infrastructurii feroviare (FIF) în sectorul administrațiilor publice în loc de sectorul societăților nefinanciare, pentru aplicarea sistemului european de conturi 1995 (SEC 95) (2) și de a înregistra un transfer de capital în valoare de 7 400 milioane de euro, pe motiv de preluare de către stat (FIF) în 2005 a datoriilor Societății Naționale a Căilor Ferate Belgiene (SNCB).

Slovak

Žalobca namieta proti dvom zmenám uskutočneným Komisiou, konkrétne zaradeniu Fonds de l'infrastructure ferroviaire (FIF) do oblasti verejnej správy namiesto zaradenia do oblasti nepeňažných spoločností pre uplatnenie európskeho systému účtov 1995 (ESÚ 95) (2) a zapísať transfer kapitálu vo výške 7 400 miliónov EUR z dôvodu prevzatia dlhov Société nationale des Chemins de fer belges (SNCB) týmto štátom (FIF) v roku 2005.

Slovenian

Tožeča stranka izpodbija dve spremembi, ki ju je izvedla Komisija, in sicer s tem, da je Fonds de l'infrastructure ferroviaire (FIF) uvrstila v sektor državnih organov, ne pa v sektor nefinančnih družb za uporabo Evropskega sisitema računov 1995 (ESR 95) (2) in da je zabeležila prenos kapitala v višini 7.400 milijonov evrov zaradi prevzema dolgov Société nationale des Chemins de fer belges (SNCB) s strani države (FIF) leta 2005.

Swedish

Konungariket Belgien angriper två av kommissionens ändringar, nämligen att vid tillämpningen av det europeiska räkenskapssystemet från år 1995 (ENS 1995) (2) klassificera Fonds de l' infrastructure ferroviaire (FIF) (järnvägsinfrastrukturfonden) under rubriken offentlig förvaltning och service i stället för under rubriken icke-finansiella bolag och genom att registrera en kapitalöverföring på 7 400 miljoner EUR, eftersom staten (FIF) år 2005 tog på sig de skulder som uppkommit i Société nationale des Chemins de fer belges (SNCB).