Metadata
Author: patents-wipo
Data
German[de]
Ein Einlauf (20) zum Zuführen von Luft zu einem Triebwerk (16) eines Luftfahrzeugs (10) umfasst eine Öffnung (12) zum Ansaugen von Luft, die in Bewegungsrichtung (18) des Luftfahrzeugs (10) weist; und einen Luftkanal (24) zwischen der Öffnung (12) und dem Triebwerk (16), der derart gekrümmt ist, dass ein Aufschlagbereich (42) in dem Luftkanal (24) in Bezug auf die Bewegungsrichtung (18) des Luftfahrzeugs (10) hinter der Öffnung (12) angeordnet ist, so dass ein in die Öffnung (12) einfliegendes Objekt (30) auf den Aufschlagbereich (42) trifft.
English[en]
An intake (20) for the supply of air to an engine (16) of an aircraft (10) comprises an opening (12) for the intake of air, which opening points in the direction of motion (18) of the aircraft (10); and an air duct (24) between the opening (12) and the engine (16), which air duct is curved such that an impact region (42) in the air duct (24) is arranged behind the opening (12) as viewed in the direction of motion (18) of the aircraft (10), such that any object (30) that flies into the opening (12) impacts against the impact region (42).
French[fr]
L'invention concerne un système d'admission (20) assurant l'alimentation en air du groupe motopropulseur (16) d'un aéronef (10), le système comprenant une ouverture (12) d'aspiration d'air qui est orientée dans la direction de déplacement (18) de l'aéronef (10), et un conduit d'air (24) placé entre l'ouverture (12) et le groupe motopropulseur (16) et incurvé de telle manière qu'une zone d'impact (42) est ménagée dans le conduit d'air (24) derrière d'ouverture (12) par rapport à la direction de déplacement (18) de l'aéronef (10), de sorte qu'un objet volant (30) pénétrant dans l'ouverture (12) bute sur la zone d'impact (42).