Besonderhede van voorbeeld: 2913844938689292698

Bulgarian

Комисията достига до заключението, че операцията би възпрепятствала значително ефективната конкуренция на вътрешния пазар или на съществена част от него по смисъла на член 2, параграф 3 от Регламента за сливанията, по-специално в резултат от създаването на господстващо положение по отношение на възможните пазари за чувствителните към фактора време пътници по маршрутите Атина—Солун, Атина—Ираклио, Атина—Ханя, Атина—Родос, Атина—Санторини, Атина—Митилини, Атина—Хиос, Атина—Кос и Атина—Самос, както и по маршрутите Атина—Родос и Атина—Солун, що се отнася до възможните пазари за нечувствителните към фактора време пътници и за всички пътници.

Czech

Komise vyvozuje závěr, že by transakce významně narušila účinnou hospodářskou soutěž na vnitřním trhu nebo na jeho podstatné části ve smyslu čl. 2 odst. 3 nařízení o spojování, zejména v důsledku vytvoření dominantního postavení, pokud jde o možné trhy pro cestující, kteří jsou časově závislí, na trasách Atény–Soluň, Atény–Heraklion, Atény–Chania, Atény–Rhodos, Atény–Santorini, Atény–Mytilini, Atény–Chios, Atény–Kos a Atény–Samos a na trasách Atény–Rhodos a Athény–Soluň, co se týká možných trhů pro cestující, kteří nejsou časově závislí, a pro všechny cestující.

Danish

Kommissionen konkluderer, at transaktionen vil hæmme den effektive konkurrence betydeligt i det indre marked eller en væsentlig del heraf i medfør af fusionsforordningens artikel 2, stk. 3, især som et resultat af etableringen af en dominerende position på potentielle markeder for tidssensitive passagerer på ruterne Athen-Thessaloniki, Athen-Herakleion, Athen-Chania, Athen-Rhodos, Athen-Santorini, Athen-Mytilini, Athen-Chios, Athen-Kos og Athen-Samos samt på ruterne Athen-Rhodos og Athen-Thessaloniki, for så vidt angår de potentielle markeder for ikke-tidssensitive passagerer og alle passagerer.

German

Die Kommission kommt zu dem Ergebnis, dass das Rechtsgeschäft einen wirksamen Wettbewerb auf dem Binnenmarkt oder in einem wesentlichen Teil desselben im Sinne von Artikel 2 Absatz 3 der Fusionskontrollverordnung erheblich behindern würde, und zwar insbesondere durch Begründung einer beherrschenden Stellung auf den möglichen Märkten für zeitsensible Passagiere auf den Strecken Athen-Thessaloniki, Athen-Heraklion, Athen-Chania, Athen-Rhodos, Athen-Santorin, Athen-Mytilini, Athen-Chios, Athen-Kos und Athen-Samos sowie, was die möglichen Märkte für nicht zeitsensible Passagiere und für die Gesamtheit aller Passagiere anbelangt, auf den Strecken Athen-Rhodos und Athen-Thessaloniki.

Greek

Η Επιτροπή συνάγει ότι η πράξη θα παρεμπόδιζε σημαντικά τον αποτελεσματικό ανταγωνισμό στην εσωτερική αγορά ή σε σημαντικό μέρος αυτής κατά την έννοια του άρθρου 2 παράγραφος 3 του κανονισμού περί συγκεντρώσεων, ιδίως ως αποτέλεσμα της δημιουργίας δεσπόζουσας θέσης όσον αφορά τις ενδεχόμενες αγορές για ευαίσθητους ως προς τον χρόνο επιβάτες στα δρομολόγια Αθήνα–Θεσσαλονίκη, Αθήνα–Ηράκλειο, Αθήνα–Χανιά, Αθήνα–Ρόδος, Αθήνα–Σαντορίνη, Αθήνα–Μυτιλήνη, Αθήνα–Χίος, Αθήνα–Κως και Αθήνα–Σάμος, και στα δρομολόγια Αθήνα–Ρόδος και Αθήνα–Θεσσαλονίκη, όταν δεν πρόκειται για τις ενδεχόμενες αγορές για τους μη ευαίσθητους ως προς το χρόνο επιβάτες και όλους τους επιβάτες.

English

The Commission concludes that the transaction would significantly impede effective competition in the internal market or a substantial part thereof within the meaning of Article 2(3) of the Merger Regulation, in particular as the result of the creation of a dominant position as regards the possible markets for time-sensitive passengers on the Athens–Thessaloniki, Athens–Herakleion, Athens–Chania, Athens–Rhodes, Athens–Santorini, Athens–Mytilini, Athens–Chios, Athens–Kos, and Athens–Samos routes, and on the Athens–Rhodes and Athens–Thessaloniki routes as far as the possible markets for non-time-sensitive passengers and all passengers are concerned.

Spanish

La Comisión concluye que la operación obstaculizaría de forma significativa la competencia efectiva en el mercado interior o en una parte substancial del mismo a tenor del artículo 2, apartado 3, del Reglamento de concentraciones, en particular como resultado de la creación de una posición dominante por lo que respecta a los posibles mercados de pasajeros sensibles al factor tiempo en las rutas Atenas–Salónica, Atenas–Heraclion, Atenas–La Canea, Atenas–Rodas, Atenas–Santorini, Atenas–Lesbos, Atenas–Quíos, Atenas–Cos y Atenas–Samos y en las rutas Atenas–Rodas y Atenas–Salónica por lo que se refiere a los posibles mercados de pasajeros indiferentes al factor tiempo y todos los pasajeros.

Estonian

Komisjon järeldab, et ühinemismääruse artikli 2 lõike 3 tähenduses takistaks tehing olulisel määral tõhusat konkurentsi siseturul või vähemalt selle olulises osas, eelkõige valitseva seisundi tekitamise kaudu ajatundlike reisijate potentsiaalsel turul lennuliinidel Ateena–Thessaloníki, Ateena–Irákleio, Ateena–Chaniá, Ateena–Rhodos, Ateena–Santorini, Ateena–Mytilíni, Ateena–Chíos, Ateena–Kos ja Ateena–Sámos ning mitteajatundlike reisijate ja kõikide reisijate potentsiaalsel turul Ateena–Rhodose ja Ateena–Thessaloníki lennuliinidel.

Finnish

Komissio päättelee, että liiketoimella estettäisiin merkittävästi todellista kilpailua sisämarkkinoilla tai sulautuma-asetuksen 2 artiklan 3 kohdassa tarkoitettua merkittävällä osalla sisämarkkinoita, erityisesti hallitsevan markkina-aseman hankkimisella matkustajien, joille aika on merkittävä tekijä, mahdollisilla markkinoilla reiteillä Ateena–Thessaloniki, Ateena–Herakleion, Ateena–Chania, Ateena–Rhodos, Ateena–Santorini, Ateena–Mytilini, Ateena–Chios, Ateena–Kos ja Ateena–Samos sekä reiteillä Ateena–Rhodos ja Ateena–Thessaloniki myös matkustajien, joille ajalla ei ole suurta merkitystä, ja kaikkien matkustajien markkinoilla.

French

La Commission conclut, au sens de l'article 2, paragraphe 3, du règlement sur les concentrations, que l'opération entraverait de manière significative l'exercice d'une concurrence effective dans le marché intérieur ou une partie substantielle de celui-ci, notamment en créant une position dominante sur les marchés potentiels des passagers sensibles au facteur temps sur les liaisons Athènes–Thessalonique, Athènes–Héraklion, Athènes–Chania, Athènes–Rhodes, Athènes–Santorin, Athènes–Mytilène, Athènes–Chios, Athènes-Kos et Athènes-Samos, ainsi que sur les marchés potentiels des passagers indifférents au facteur temps et de l'ensemble des passagers sur les liaisons Athènes–Rhodes et Athènes-Thessalonique.

Hungarian

A Bizottság arra a következtetésre jutott, hogy az összefonódás az összefonódás-ellenőrzési rendelet 2. cikkének (3) bekezdése értelmében jelentősen akadályozná a hatékony versenyt a belső piacon vagy annak egy részén, különösen azért, mert erőfölény kialakulását eredményezné a nem időérzékeny utasok lehetséges piacán az Athén–Theszaloníki, az Athén–Iráklio, az Athén–Haniá, az Athén–Rodosz, az Athén-Szantorini, az Athén–Mitilíni, az Athén–Híosz, az Athén–Kosz és az Athén–Számosz útvonalon, valamint a nem időérzékeny utasok és minden utas lehetséges piacán az Athén–Rodosz és az Athén–Theszaloníki útvonalon.

Italian

La Commissione conclude che l'operazione ostacolerebbe in modo significativo la concorrenza effettiva nel mercato interno o in una parte sostanziale di esso, ai sensi dell'articolo 2, paragrafo 3, del regolamento sulle concentrazioni, in particolare a seguito della creazione di una posizione dominante nei mercati potenziali dei passeggeri sensibili al fattore tempo sulle tratte Atene–Salonicco, Atene–Heraklion, Atene–Chania, Atene–Rodi, Atene–Santorini, Atene–Mitilene, Atene–Chios, Atene–Kos, e Atene–Samos e nei mercati potenziali dei passeggeri non attenti ai tempi di viaggio e di tutti i passeggeri sulle tratte Atene–Rodi e Atene–Salonicco.

Lithuanian

Komisija daro išvadą, kad dėl sandorio būtų gerokai trukdoma veiksmingai konkurencijai vidaus rinkoje ar didelėje jos dalyje, kaip apibrėžta Susijungimų reglamento 2 straipsnio 3 dalyje, visų pirma dėl to, kad būtų sukurta dominuojanti padėtis galimose keleivių, kuriems svarbus laiko veiksnys, rinkose maršrutuose Atėnai–Salonikai, Atėnai–Heraklionas, Atėnai–Chanija, Atėnai–Rodas, Atėnai–Santorinas, Atėnai–Mitilėnė, Atėnai–Chijas, Atėnai–Kosas ir Atėnai–Samas, taip pat galimose keleivių, kuriems laiko veiksnys nesvarbus, ir visų keleivių rinkose maršrutuose Atėnai–Rodas ir Atėnai–Salonikai.

Latvian

Komisija secina, ka darījums būtiski kavētu efektīvu konkurenci iekšējā tirgū vai nozīmīgā tā daļā Apvienošanās regulas 2. panta 3. punkta nozīmē, jo īpaši tāpēc, ka darījuma rezultātā tiktu radīts dominējošs stāvoklis attiecībā uz pasažieru, kam laiks ir ļoti svarīgs, iespējamiem tirgiem maršrutos Atēnas–Saloniki, Atēnas–Iraklija, Atēnas–Hanja, Atēnas–Roda, Atēnas–Santorine, Atēnas–Mitiline, Atēnas–Hija, Atēnas–Kosa un Atēnas–Samosa, kā arī maršrutos Atēnas–Roda un Atēnas–Saloniki, ciktāl tie attiecas uz pasažieru, kam laiks nav svarīgs, un visu pasažieru iespējamiem tirgiem.

Maltese

Il-Kummissjoni qed tikkonkludi li t-tranżazzjoni se timpedixxi b’mod sinifikanti l-kompetizzjoni effettiva fis-suq intern jew parti sostanzjali tiegħu skont it-tifsira tal-Artikolu 2(3) tar-Regolament dwar l-Għaqdiet, b’mod partikolari bħala riżultat tal-ħolqien ta’ pożizzjoni dominanti fir-rigward tas-swieq possibbli għal passiġġieri sensittivi għall-ħin fuq ir-rotot Ateni–Tessaloniki, Ateni–Herakleion, Ateni–Chania, Ateni–Rodi, Ateni–Santorini, Ateni–Mytilini, Ateni–Chios, Ateni–Kos, u Ateni–Samos, u fuq ir-rotot Ateni–Rodi u Ateni–Tessaloniki safejn huma konċernati s-swieq possibbli għall-passiġġieri li mhumiex sensittivi għall-ħin u l-passiġġieri kollha.

Dutch

De Commissie concludeert dat de transactie de daadwerkelijke mededinging op de interne markt of een wezenlijk deel daarvan op significante wijze zou belemmeren in de zin van artikel 2, lid 3, van de concentratieverordening, met name door een machtspositie in het leven te roepen voor wat betreft de mogelijke markten voor tijdgevoelige passagiers op de routes Athene–Thessaloniki, Athene–Heraklion, Athene–Chania, Athene–Rhodos, Athene–Santorini, Athene–Mytilini, Athene–Chios, Athene–Kos en Athene–Samos, en op de routes Athene–Rhodos en Athene–Thessaloniki voor wat betreft de mogelijke markten voor niet-tijdgevoelige passagiers en voor alle passagiers.

Polish

Komisja stwierdza, że transakcja mogła w znaczący sposób zakłócić skuteczną konkurencję na rynku wewnętrznym lub jego znacznej części w rozumieniu art. 2 ust. 3 rozporządzenia w sprawie kontroli łączenia przedsiębiorstw, w szczególności w wyniku stworzenia dominującej pozycji w odniesieniu do ewentualnych rynków pasażerów przykładających wagę do czynnika czasu na trasach Ateny–Thessaloniki, Ateny–Herakleion, Ateny–Chania, Ateny–Rhodes, Ateny–Santorini, Ateny–Mytilini, Ateny–Chios, Ateny–Kos oraz Ateny–Samos, oraz na trasach Ateny–Rhodes oraz Ateny–Thessaloniki, jeżeli chodzi o ewentualne rynki pasażerów nieprzykładających wagi do czynnika czasu oraz ogółu pasażerów.

Portuguese

A Comissão conclui que a operação entravaria significativamente uma concorrência efectiva no mercado interno ou numa parte substancial deste, na acepção do artigo 2.o, n.o 3, do Regulamento das concentrações, em especial como resultado da criação de uma posição dominante no que diz respeito aos eventuais mercados dos passageiros sensíveis ao factor tempo nas rotas Atenas–Tessalónica, Atenas–Rodes Atenas–Santorini Atenas–Herakleion Atenas–Chania, Atenas–Mytilini, Atenas–Chios, Atenas–Kos Atenas–Samos e nas rotas Atenas–Tessalónica e Atenas-Rodes, no que se refere aos possíveis mercados para os passageiros indiferentes ao factor tempo e para todos os passageiros.

Romanian

Comisia concluzionează că operațiunea ar ridica obstacole semnificative în calea concurenței efective pe piața internă sau pe o parte importantă a acesteia, în sensul articolului 2 alineatul (3) din Regulamentul privind concentrările economice, în special ca urmare a creării unei poziții dominante, în ceea ce privește piețele posibile pentru pasagerii sensibili la factorul timp pe rutele Atena-Salonic, Atena-Herakleion, Atena-Chania, Atena-Rodos, Atena-Santorini, Atena-Mytilini, Atena-Chios, Atena-Kos și Atena-Samos, precum și în ceea ce privește piețele posibile pentru pasagerii indiferenți la factorul timp ți toți pasagerii pe rutele Atena-Salonic și Atena-Rodos.

Slovak

Komisia dospela k záveru, že táto transakcia by významne narušila účinnú hospodársku súťaž na vnútornom trhu alebo jeho podstatnej časti v zmysle článku 2 ods. 3 nariadenia o fúziách, a to najmä v dôsledku vytvorenia dominantného postavenia, pokiaľ ide o možné trhy pre cestujúcich závislých na čase na trasách Atény – Solún, Atény - Herakleion, Atény – Chania, Atény – Rodos, Atény – Santorini, Atény – Mytilini, Atény – Chios, Atény – Kos a Atény – Samos a na trasách Atény – Rodos a Atény – Solún, pokiaľ ide o možné trhy pre cestujúcich nezávislých na čase a všetkých cestujúcich.

Slovenian

Komisija ugotavlja, da bi transakcija bistveno ovirala učinkovito konkurenco na notranjem trgu ali njegovem znatnem delu v smislu člena 2(3) Uredbe o združitvah, zlasti zaradi nastanka prevladujočega položaja v zvezi z morebitnimi trgi za časovno občutljive potnike na progah Atene–Solun, Atene–Heraklion, Atene–Hania, Atene–Rodos, Atene–Santorini, Atene–Mitilini, Atene–Hios, Atene–Kos in Atene–Samos ter na progah Atene–Rodos in Atene–Solun, kar zadeva morebitne trge za časovno neobčutljive potnike in vse potnike.

Swedish

Kommissionen drar slutsatsen att transaktionen i betydande grad skulle hämma den effektiva konkurrensen på den inre marknaden eller en väsentlig del av den, enligt vad som avses i artikel 2.3 i koncentrationsförordningen, i synnerhet till följd av att en dominerande ställning skapas på de potentiella marknaderna för tidskänsliga passagerare på rutterna Aten–Thessaloniki, Aten–Herakleion, Aten–Chania, Aten–Rhodos, Aten–Santorini, Aten–Mytilini, Aten–Chios, Aten–Kos och Aten–Samos, samt på rutterna Aten–Rhodos och Aten–Thessaloniki när det gäller de potentiella marknaderna för icke tidskänsliga passagerare och alla passagerare.