Metadata
Author: EurLex-2
Data
Bulgarian[bg]
18 – Съгласно съображение 14 от преработения вариант (документ A7-0196/2012) „[между] приходите и разходите на управителя на инфраструктура следва да се [установява баланс] през разумен период от време, който, веднъж установен, би могъл да бъде надхвърлен при извънредни обстоятелства, например при съществено и внезапно влошаване на икономическото положение в държавата членка, засягащо сериозно равнището на трафик по съответната инфраструктура или [размера] на наличното публично финансиране.
Czech[cs]
18 – Podle čtrnáctého bodu odůvodnění přepracovaného znění (dokument A7-0196/2012) „[v]ýkazy zisků a ztrát provozovatelů infrastruktury by měly být vyrovnány během přiměřené doby, která, jakmile je stanovena, může být překročena za výjimečných okolností, jako je významné a náhlé zhoršení hospodářské situace v členském státě, které má podstatný dopad na stupeň provozu na jeho infrastruktuře nebo na výši dostupného veřejného financování [neoficiální překlad].
Danish[da]
18 – Det hedder i 14. betragtning til omarbejdningen (dokument A7-0196/2012): »Infrastrukturforvalteres driftsregnskaber bør udvise balance over et rimeligt tidsrum, som, når det er fastsat, vil kunne overskrides i særlige tilfælde, såsom en større og pludselig forværring af den økonomiske situation i en medlemsstat, der i væsentlig grad påvirker trafikken på dens infrastruktur eller niveauet for den disponible offentlige finansiering.
German[de]
18 – Der 14. Erwägungsgrund der Neufassung (Dokument A7-0196/2012) lautet: „ Die Gewinn- und Verlustrechnung eines Infrastrukturbetreibers sollte über einen angemessenen Zeitraum ausgeglichen sein, der nach seiner Festlegung überschritten werden kann, wenn außergewöhnliche Umstände vorliegen, beispielsweise eine schwere und plötzliche Verschlechterung der Wirtschaftslage in den Mitgliedstaaten, aufgrund deren das Verkehrsaufkommen auf seiner Infrastruktur erheblich sinkt oder die Höhe der verfügbaren öffentlichen Finanzmittel erheblich abnimmt.
Greek[el]
18 – Κατά την αιτιολογική σκέψη 14 της προτάσεως για την αναδιατύπωση (έγγραφο A7-0196/2012) «[ο] λογαριασμός αποτελεσμάτων χρήσεως του διαχειριστή της υποδομής πρέπει να είναι ισοσκελισμένος για εύλογο χρονικό διάστημα, το οποίο, κατόπιν του καθορισμού του, μπορεί να επιμηκυνθεί σε εξαιρετικές περιστάσεις, όπως είναι η ραγδαία και σοβαρή επιδείνωση της οικονομικής καταστάσεως κράτους μέλους που επηρεάζει ουσιωδώς το επίπεδο της κυκλοφορίας στις υποδομές του ή το ύψος της διαθέσιμης δημόσιας χρηματοδοτήσεως.
English[en]
18 – According to recital 14 in the preamble to the recast (document A7-0196/2012), ‘[t]he profit and loss account of an infrastructure manager should be balanced over a reasonable time period which, once established, might be exceeded under exceptional circumstances, such as a major and sudden deterioration in the economic situation in a Member State affecting substantially the level of traffic on its infrastructure or the level of available public financing.
Spanish[es]
18 – Según el decimocuarto considerando del texto refundido (documento A7-0196/2012), «las cuentas de pérdidas y ganancias del administrador de infraestructuras deben mantenerse en equilibrio a lo largo de un período de tiempo razonable, el cual una vez que se decida podrá excederse en caso de circunstancias excepcionales, como un deterioro grave e imprevisto de la situación económica del Estado miembro que afecte sustancialmente al nivel de tráfico de su infraestructura o al nivel de financiación pública disponible.
Estonian[et]
18 – Uuesti sõnastatud teksti (dokument A7-0196/2012) põhjenduse 14 kohaselt peaks „[r]audteeinfrastruktuuri-ettevõtja kasumiaruanne [...] olema tasakaalus mõistliku ajavahemiku piires, mida võib ületada teatud erijuhtudel, näiteks kui liikmesriigi majandusolukorra ulatuslik ja järsk halvenemine mõjutab oluliselt ettevõtja infrastruktuuri liiklustihedust või olemasoleva riikliku rahastamise taset.
Finnish[fi]
18 – Uudelleen laaditun tekstin (A7-0196/2012) johdanto-osan 14 perustelukappaleen mukaan ”rataverkon haltijan tuloslaskelmien olisi katettava kohtuullinen ajanjakso, joka sen jälkeen, kun se on vahvistettu, voi ylittyä poikkeuksellisissa olosuhteissa, esimerkiksi jäsenvaltion taloustilanteen merkittävässä ja äkillisessä huonontumisessa, joka vaikuttaa merkittävästi liikenteen määrään sen infrastruktuurissa tai käytettävän julkisen rahoituksen tasoon.
French[fr]
18 – Selon le considérant 14 de la refonte (document A7-0196/2012), «[l]e compte de profits et pertes d’un gestionnaire de l’infrastructure devrait être en équilibre sur une période raisonnable qui, une fois définie, pourrait être dépassée dans des circonstances exceptionnelles telles qu’une détérioration majeure et soudaine de la situation économique d’un État membre affectant de manière importante le niveau du trafic sur son infrastructure ou le niveau de financement public disponible.
Hungarian[hu]
18 – Az átdolgozás (A7–0196/2012. sz. dokumentum) (14) preambulumbekezdése szerint „a pályahálózat-működtetők eredménykimutatásai között ésszerű időtartamra vetítve egyensúlynak kell lennie; miután ez az időtartam megállapításra került, rendkívüli körülmények esetén – például, ha a tagállam gazdasági helyzete hirtelen és nagy mértékben romlik, ami jelentős mértékben befolyásolja a pályahálózat forgalmának szintjét vagy a rendelkezésre álló közfinanszírozás szintjét – lehetőség van annak meghosszabbítására.
Italian[it]
18 – Secondo il considerando 14 della rifusione (documento A7-0196/2012), «[i]l gestore dell’infrastruttura dovrebbe conseguire un equilibrio del conto profitti e perdite in un periodo ragionevole che, una volta fissato, può essere superato in circostanze eccezionali, quale un deterioramento grave ed improvviso della situazione economica in uno Stato membro che incida in maniera sostanziale sul livello di traffico sulla sua infrastruttura o sul livello di contributi pubblici disponibili.
Lithuanian[lt]
18 – Pagal naujos redakcijos (dokumentas A7-0196/2012) 14 konstatuojamąją dalį „per pagrįstą laikotarpį turėtų būti nustatyta infrastruktūros valdytojo pelno (nuostolių) ataskaitų pusiausvyra; išskirtinėmis aplinkybėmis nustatytas laikotarpis galėtų būti pratęstas, pavyzdžiui, smarkiai ir staiga pablogėjus valstybės narės ekonominei padėčiai, kuri daro esminį poveikį eismo mastui toje infrastruktūroje arba turimo valstybės finansavimo apimčiai.
Latvian[lv]
18 – Saskaņā ar pārstrādātās redakcijas preambulas 14. apsvērumu (dokuments A7-0196/2012) “infrastruktūras pārvaldītāja peļņas un zaudējumu pārskatam vajadzētu būt līdzsvarotam samērīgā laikposmā; un kad šis laikposms ir noteikts, to varētu pārsniegt tādos ārkārtas apstākļos kā nozīmīga un pēkšņa ekonomiskās situācijas pasliktināšanās dalībvalstī, kas būtiski ietekmē satiksmes līmeni tās infrastruktūrā vai pieejamo publiskā finansējuma līmeni.
Maltese[mt]
18 – Skont il-premessa erbatax tar-reviżjoni (dokument A7‐0196/2012) “il-kont tal-profitti u t-telf ta’ amministratur tal-infrastruttura għandu jkun ibbilanċjat fuq perijodu raġonevoli li, malli jiġi stabbilit, jista’ jinqabeż f’ċirkustanzi eċċezzjonali bħalma huma d-deterjorament sinjifikattiv u immedjat tas-sitwazzjoni ekonomika ta’ Stat Membru li jaffettwa sostanzjalment il-livell ta’ traffiku fuq l-infrastruttura tiegħu jew il-livell ta’ finanzjament pubbliku disponibbli.
Dutch[nl]
18 – Volgens punt 14 van de considerans van de herschikking (document A7-0196/2012) moeten „[d]e winst-en-verliesrekening van de infrastructuurbeheerder [...] gedurende een redelijke, te bepalen tijdsspanne in evenwicht zijn. In uitzonderlijke omstandigheden, zoals een aanzienlijke en plotselinge verslechtering van de economische situatie in de betrokken lidstaat die aanzienlijke gevolgen heeft voor het verkeersvolume op zijn infrastructuur of voor de omvang van de beschikbare overheidsfinanciering, zou die tijdspanne langer kunnen duren.
Polish[pl]
18 – Zgodnie z motywem 14 zawartym w projekcie przekształcenia (dokument A7-0196/2012) „[r]achunek zysków i strat zarządcy infrastruktury powin[ien] być zbilansowan[y] w rozsądnym okresie, który gdy zostanie ustalony, może zostać przekroczony w wyjątkowych okolicznościach, takich jak poważne i nagłe pogorszenie sytuacji gospodarczej w państwie członkowskim mające znaczny wpływ na poziom ruchu na jego infrastrukturze lub na poziom dostępnego finansowania publicznego.
Portuguese[pt]
18 — Segundo o considerando 14 da reformulação (documento A7-0196/2012), «[a]s demonstrações de resultados e balanços de um gestor de infraestrutura deverão ser equilibradas ao longo de um período de tempo razoável que, uma vez estabelecido, poderá ser excedido em circunstâncias excecionais, tais como uma deterioração grave e súbita da situação económica de um Estado-Membro que afete substancialmente o nível de tráfego na sua infraestrutura ou o nível de financiamento público disponível.
Romanian[ro]
18 – Potrivit considerentului (14) al directivei reformate (documentul A7-0196/2012), „[c]onturile de profit și pierderi ale unui administrator al infrastructurii ar trebui să fie echilibrate pe parcursul unei perioade rezonabile care, odată stabilită, poate fi depășită în condiții excepționale, cum ar fi o deteriorare majoră și bruscă a situației economice într-un stat membru, care afectează în mod substanțial nivelul traficului în cadrul infrastructurii sale sau nivelul finanțării publice disponibile.
Slovak[sk]
18 – Podľa odôvodnenia 14 prepracovaného znenia (dokument A7-0196/2012) „výkaz ziskov a strát manažéra infraštruktúry by mal byť vyrovnaný v primeraných časových intervaloch, ktoré sa po ustanovení môžu presiahnuť v prípade výnimočných okolností, akou je napríklad závažné a náhle zhoršenie hospodárskej situácie v členskom štáte, ktoré podstatne ovplyvňuje úroveň dopravy na jeho infraštruktúre alebo úroveň dostupného verejného financovania.
Slovenian[sl]
18 – V uvodni izjavi 14 prenovljene različice (dokument A7-0196/2012) je navedeno: „Računovodski izkaz uspeha upravljavca infrastrukture bi moral biti uravnotežen v primernem časovnem obdobju, ki bi se ga, potem ko bi bilo enkrat določeno, v izjemnih primerih lahko preseglo, na primer v primeru velikega in nenadnega poslabšanja gospodarskih razmer v državi članici, ki bi bistveno vplivalo na obseg prometa na njegovi infrastrukturi ali na raven razpoložljivih javnih sredstev.
Swedish[sv]
18 – Skäl 14 i den omarbetade versionen (dokument A7-0196/2012) har följande lydelse: ”Infrastrukturförvaltares balans- och resultaträkningar bör vara i balans över en rimlig tidsperiod som, när den väl har fastställts, får överskridas under exceptionella omständigheter, som till exempel en omfattande och plötslig försämring av den ekonomiska situationen i en medlemsstat, som på ett betydande sätt påverkar trafikvolymen på dess infrastruktur eller omfattningen av tillgänglig offentlig finansiering.