Metadata
Author: EurLex-2
Data
Bulgarian[bg]
26 Следва също да се припомни, че в точки 32—34 от решение ICF (EU:C:2009:617) Съдът вече е дал тълкуване на това последно изречение от посочения член 4, параграф 4 в смисъл, че то позволява да се приравнят на договорите за превоз други договори, като една от целите на посочената разпоредба е да се разшири прилагането на второто изречение от този параграф 4 към договори, които, макар и да са квалифицирани по националното право като договори за чартиране, имат за основен предмет превоза на стоки.
Czech[cs]
26 Rovněž je třeba připomenout, že Soudní dvůr již v bodech 32 až 34 rozsudku ICF (EU:C:2009:617) vyložil tuto poslední větu uvedeného čl. 4 odst. 4 v tom smyslu, že tato věta umožňuje postavit ostatní smlouvy na roveň přepravním smlouvám, neboť jedním z účelů uvedeného ustanovení je rozšířit použití druhé věty tohoto odstavce 4 na smlouvy, které jsou sice ve vnitrostátním právu kvalifikovány jako dopravní nájemní (charterové) smlouvy, avšak jejich hlavním předmětem je přeprava zboží.
Danish[da]
26 Det bemærkes endvidere, at Domstolen i præmis 32-34 i ICF-dommen (EU:C:2009:617) allerede har fortolket artikel 4, stk. 4, sidste punktum, således, at den gør det muligt at sidestille andre aftaler med en aftale om transport, idet et af formålene med nævnte bestemmelse er at udvide anvendelsesområdet for artikel 4, stk. 4, andet punktum, til at omfatte aftaler, der – selv om de i national ret anses for certepartier – har til hovedformål at transportere gods.
German[de]
26 Ferner hat der Gerichtshof Art. 4 Abs. 4 Satz 3 des Übereinkommens in den Rn. 32 bis 34 des Urteils ICF (EU:C:2009:617) bereits dahin ausgelegt, dass andere Verträge den Beförderungsverträgen gleichgestellt werden können, da einer der Zwecke dieser Bestimmung darin besteht, die Anwendung von Art. 4 Abs. 4 Satz 2 des Übereinkommens auf Verträge auszudehnen, deren Hauptgegenstand, auch wenn sie nach nationalem Recht als Charterverträge eingestuft werden, die Güterbeförderung ist.
Greek[el]
26 Πρέπει επίσης να υπομνησθεί ότι, στις σκέψεις 32 έως 34 της αποφάσεως ICF (EU:C:2009:617), το Δικαστήριο έχει ερμηνεύσει την τελευταία αυτή περίοδο του εν λόγω άρθρου 4, παράγραφος 4, υπό την έννοια ότι καθιστά δυνατή την εξομοίωση άλλων συμβάσεων με τη σύμβαση μεταφοράς, δεδομένου ότι ένας από τους σκοπούς της εν λόγω διατάξεως έγκειται στη διεύρυνση του πεδίου εφαρμογής της διατάξεως της δευτέρας περιόδου αυτής της παραγράφου 4, έτσι ώστε να περιλαμβάνει και συμβάσεις οι οποίες, μολονότι χαρακτηρίζονται κατά το εθνικό δίκαιο ως συμβάσεις ναυλώσεως, έχουν ως κύριο αντικείμενο τη μεταφορά εμπορευμάτων.
English[en]
26 It should also be borne in mind that, in paragraphs 32 to 34 of the judgment in ICF (EU:C:2009:617), the Court interpreted the last sentence of Article 4(4) as meaning that it allows other contracts to be equated with contracts for the carriage of goods, since one of the purposes of that provision is to extend the application of the second sentence of Article 4(4) to contracts which, despite being categorised as charter-parties under national law, have as their principal purpose the carriage of goods.
Spanish[es]
26 Procede recordar asimismo que, en los apartados 32 a 34 de la sentencia ICF (EU:C:2009:617), el Tribunal de Justicia ya interpretó la tercera y última frase del artículo 4, apartado 4, del Convenio de Roma en el sentido de que permite asimilar otros contratos a los contratos de transporte de mercancías, pues una de las finalidades de esa tercera frase es ampliar la aplicación de la segunda frase del mencionado apartado 4, para incluir en ella a aquellos contratos que, aun teniendo en Derecho nacional la calificación de contratos de fletamento, tengan como objeto principal el transporte de mercancías.
Estonian[et]
26 Lisaks tuleb meenutada, et kohtuotsuse ICF (EU:C:2009:617) punktides 32–34 on Euroopa Kohus juba tõlgendanud artikli 4 lõiget 4 nii, et see võimaldab samastada muud lepingud veolepingutega, kuna üks selle sätte eesmärke on laiendada lõike 4 teise lause kohaldamist nendele lepingutele, mille peaeesmärk, isegi kui neid liigitatakse siseriiklikus õiguses tšarteriteks, on kaubavedu.
Finnish[fi]
26 On myös huomattava, että yhteisöjen tuomioistuin on tuomion ICF (EU:C:2009:617) 32–34 kohdassa jo tulkinnut tätä mainitun 4 artiklan 4 kohdan viimeistä virkettä sillä tavoin, että muut sopimukset voidaan rinnastaa kuljetussopimuksiin, koska yksi tämän määräyksen päämääristä on laajentaa 4 kohdan toisen virkkeen soveltaminen sopimuksiin, jotka katsotaan kansallisessa lainsäädännössä rahtauskirjoiksi mutta joiden pääasiallisena kohteena on tavarankuljetus.
French[fr]
Il convient également de rappeler que, aux points 32 à 34 de l’arrêt ICF ( EU:C:2009:617 ), la Cour a déjà interprété cette dernière phrase dudit article 4, paragraphe 4, en ce sens que celle-ci permet d’assimiler d’autres contrats aux contrats de transport, l’une des finalités de ladite disposition étant d’étendre l’application de la deuxième phrase de ce paragraphe 4 à des contrats qui, même s’ils sont qualifiés en droit national de contrats d’affrètement, ont pour objet principal le transport de marchandises.
Croatian[hr]
26 Također treba podsjetiti da je Sud u točkama 32. do 34. presude ICF (EU:C: 2009:617) tumačio posljednju rečenicu navedenog članka 4. stavka 4. u smislu da ona omogućava da se drugi ugovori smatraju ugovorima o prijevozu, pri čemu je jedna od svrha te odredbe proširiti primjenu druge rečenice tog stavka 4. na ugovore kojima je glavni predmet prijevoz robe, čak i ako su prema nacionalnom pravu kvalificirani kao brodarski ugovori za pojedinačan prijevoz.
Hungarian[hu]
26 Szintén emlékeztetni kell arra, hogy az ICF‐ítélet (EU:C:2009:617) 32–34. pontjában a Bíróság már úgy értelmezte az említett 4. cikk (4) bekezdésének ezen utolsó mondatát, hogy az alapján egyéb szerződések is fuvarozási szerződésnek tekinthetők, mivel az említett rendelkezés egyik célja, hogy e (4) bekezdés második mondatának hatályát kiterjessze olyan szerződésekre, amelyeknek elsődleges tárgya árufuvarozás, noha a nemzeti jog szerint árufuvarozási célú bérleti szerződésnek minősülnek.
Italian[it]
26 Si deve del pari ricordare che, ai punti da 32 a 34 della sentenza ICF (EU:C:2009:617), la Corte ha già interpretato tale ultima frase del predetto articolo 4, paragrafo 4, nel senso che essa consente di equiparare altri contratti ai contratti di trasporto, poiché una delle finalità della predetta disposizione è di estendere l’applicazione della seconda frase di tale articolo 4 a contratti che, benché qualificati nel diritto nazionale come contratti di noleggio, hanno come oggetto essenziale il trasporto di merci.
Lithuanian[lt]
26 Taip pat reikia priminti, kad Sprendimo ICF (EU:C:2009:617) 32–34 punktuose Teisingumo Teismas jau išaiškino šį minėto 4 straipsnio 4 dalies sakinį taip, kad pagal jį leidžiama kitas sutartis prilyginti vežimo sutartims, nes vienas iš šios nuostatos tikslų yra praplėsti šios 4 dalies antro sakinio taikymo sritį taip, kad į ją patektų sutartys, kurių pagrindinis objektas, net jeigu pagal nacionalinę teisę jos pripažįstamos frachtavimo sutartimis, yra prekių vežimas.
Latvian[lv]
26 Turklāt ir jāatgādina, ka sprieduma ICF (EU:C:2009:617) 32.–34. punktā Tiesa jau ir interpretējusi minētā 4. panta 4. punkta pēdējo teikumu tādējādi, ka atbilstoši tam ir pieļaujams citus līgumus pielīdzināt pārvadājuma līgumam, jo viens no šīs normas mērķiem ir paplašināt 4. punkta otrā teikuma piemērošanas jomu, ietverot tajā līgumus, kuru galvenais mērķis, kaut arī valsts tiesībās tie ir kvalificēti kā līgumreisi, ir preču pārvadāšana.
Maltese[mt]
26 Għandu wkoll jitfakkar li, fil-punti 32 sa 34 tas-sentenza ICF (EU:C:2009:617), il-Qorti tal-Ġustizzja diġà interpretat din l-aħħar sentenza tal-imsemmi Artikolu 4(4) fis-sens li din tippermetti li kuntratti oħra jiġu assimilati mal-kuntratti ta’ trasport, b’wieħed mill-għanijiet tal-imsemmija dispożizzjoni jkun li jestendi l-applikazzjoni tat-tieni sentenza ta’ dan il-paragrafu 4 għal kuntratti li, minkejja li taħt id-dritt nazzjonali huma kklassifikati bħala kuntratti ta’ nolleġġ, għandhom bħala għan prinċipali t-trasport ta’ merkanzija.
Dutch[nl]
26 Tevens zij eraan herinnerd dat het Hof in de punten 32 tot en met 34 van het arrest ICF (EU:C:2009:617) deze laatste zin van dat artikel 4, lid 4, reeds aldus heeft uitgelegd dat deze zin het mogelijk maakt andere overeenkomsten gelijk te stellen met overeenkomsten voor goederenvervoer, aangezien een van de doelstellingen van die bepaling erin bestaat de toepassing van de tweede zin van dat lid 4 uit te breiden tot overeenkomsten die, hoewel zij naar nationaal recht als bevrachtingsovereenkomsten zijn gekwalificeerd, hoofdzakelijk het vervoer van goederen betreffen.
Polish[pl]
26 Należy także przypomnieć, że w pkt 32–34 wyroku ICF (EU:C:2009:617) Trybunał dokonał już wykładni art. 4 ust. 4 zdanie ostatnie w ten sposób, że pozwala on na utożsamienie innych umów z umowami przewozu, ponieważ jednym z celów tego przepisu jest rozszerzenie zakresu stosowania art. 4 ust. 4 zdanie drugie na umowy, które nawet jeśli w świetle prawa krajowego są kwalifikowane jako umowy czarteru, służą przede wszystkim przewozowi towarów.
Portuguese[pt]
26 Importa ainda recordar que, nos n.os 32 a 34 do acórdão ICF (EU:C:2009:617), o Tribunal de Justiça já interpretou este último período do referido artigo 4.°, n.° 4, no sentido de que permite equiparar outros contratos aos contratos de transporte, visto que uma das finalidades dessa disposição é alargar o âmbito de aplicação do segundo período do mesmo n.° 4 a contratos que, mesmo que sejam qualificados de contratos de fretamento à luz do direito nacional, têm por objeto principal o transporte de mercadorias.
Romanian[ro]
26 Trebuie amintit de asemenea că, la punctele 32-34 din Hotărârea ICF (EU:C:2009:617), Curtea a interpretat deja această ultimă teză a respectivului articol 4 alineatul (4) în sensul că permite ca și alte contracte să fie asimilate contractelor de transport, una dintre finalitățile dispoziției menționate fiind de a extinde aplicarea celei de a doua teze a acestui alineat (4) la contracte care, chiar dacă sunt calificate în dreptul național drept contracte pentru curse charter, au ca obiect principal transportul de mărfuri.
Slovak[sk]
26 Treba tiež pripomenúť, že v bodoch 32 až 34 rozsudku ICF (EU:C:2009:617), Súdny dvor už poskytol výklad tejto poslednej vety uvedeného článku 4 ods. 4 v tom zmysle, že za zmluvy o preprave možno považovať aj iné zmluvy, keďže jedným z účelov uvedeného ustanovenia je rozšírenie uplatnenia druhej vety tohto odseku 4 na zmluvy, ktorých hlavným predmetom je preprava tovaru, hoci ich vnútroštátne právo kvalifikuje ako zmluvy o prevádzke dopravného prostriedku.
Slovenian[sl]
26 Opozoriti je treba tudi, da je Sodišče v točkah od 32 do 34 sodbe ICF (EU:C:2009:617) zadnjenavedeni stavek navedenega člena 4(4) že razložilo tako, da omogoča, da se za pogodbe o prevozu štejejo druge pogodbe, pri čemer je eden od ciljev navedene določbe razširitev uporabe drugega stavka tega odstavka 4 na pogodbe, katerih glavni namen je prevoz blaga, čeprav so v nacionalnem pravu opredeljene kot pogodbe o zakupu vozila.
Swedish[sv]
26 Domstolen erinrar även om att den redan, i punkterna 32–34 i domen ICF (EU:C:2009:617), har gjort en tolkning av nämnda artikel 4.4 sista meningen. Den har slagit fast att den bestämmelsen gör det möjligt att likställa andra avtal med transportavtal, då ett av ändamålen med nämnda bestämmelse är att utvidga tillämpningsområdet för artikel 4.4 andra meningen i Romkonventionen till att även omfatta avtal som, även om de i nationell rätt kvalificeras som certepartier, har transport av gods som huvudsyfte.