Metadata
Author: EurLex-2
Data
Bulgarian[bg]
Пазарният дял на страните за пътниците на SN, чувствителни към фактора време, изглежда значително подценен, тъй като SN не предлагаше билети за бизнес класа, а продажбите на гъвкавите билети на SN „b.flex economy+“ не са взети предвид при оценката на страните, докато в същото време пазарният дял на SkyEurope изглежда силно надценен, като се има предвид фактът, че компанията осъществява само един полет на ден.
Czech[cs]
Zdá se, že tržní podíl stran u cestujících společnosti SN s nároky na čas je značně podhodnocen, jelikož SN nenabízela žádné letenky v obchodní třídě, přičemž odhad stran nebere v úvahu obrat z prodeje flexibilních letenek SN „b.flex economy+“. Tržní podíl SkyEurope se zároveň zdá být značně nadhodnocený, vezmeme-li v úvahu, že má pouze jeden let denně.
Danish[da]
Parternes markedsandele for SN's tidsfølsomme passagerer ser ud til at være stærkt undervurderet, da SN ikke udbød nogen business class-billetter og SN's flexible »b.flex economy+« billetsalg ikke indgår i parternes skøn, medens SkyEuropes markedsandel derimod ser ud til at være stærkt overvurderet, da selskabet kun har en daglig flyvning.
German[de]
Der Marktanteil von SN bei zeitgebundenen Passagieren wurde jedoch offensichtlich deutlich zu niedrig veranschlagt, denn SN hat keine Business-Class-Tickets angeboten und die beteiligten Unternehmen haben die „b.flex economy+“-Ticket-Verkäufe von SN bei ihren Schätzungen nicht berücksichtigt. Dagegen wurde der Marktanteil von SkyEurope offensichtlich deutlich zu hoch veranschlagt, denn die Fluggesellschaft bietet nur eine tägliche Frequenz an.
Greek[el]
Το μερίδιο αγοράς των μερών για τους ευαίσθητους ως προς τον χρόνο επιβάτες της SN φαίνεται ότι έχει υποτιμηθεί σημαντικά δεδομένου ότι η SN δεν πρόσφερε εισιτήρια διακεκριμένης θέσης business class και η πώληση των εισιτηρίων της SN στην ευέλικτη κατηγορία «b.flex economy+» δεν έχει ληφθεί υπόψη στις εκτιμήσεις των μερών· ταυτόχρονα, το μερίδιο αγοράς της SkyEurope φαίνεται ότι υπερεκτιμάται ιδιαίτερα λόγω του ότι η εταιρεία έχει μόνο ένα δρομολόγιο ημερησίως.
English[en]
The market share of the parties for SN’s time-sensitive passengers appears considerably underestimated as SN did not offer any business class tickets and SN’s flexible ‘b.flex economy+’ ticket sales are not taken into account in the parties’ estimate, while at the same time the market share of SkyEurope appears highly overestimated given that is has only one daily frequency.
Spanish[es]
La cuota de mercado de las partes para los pasajeros de SN que dan importancia al factor tiempo parece considerablemente infravalorada ya que SN no ofrecía billetes de clase «business» y la estimación de las partes no tiene en cuenta las ventas de billetes de SN de clase «b.flex economy+», mientras que la cuota de mercado de SkyEurope parece al mismo tiempo muy sobrestimada, dado que sólo tiene una frecuencia diaria.
Estonian[et]
Tundub, et pooled on hinnanud SNi turuosa ajatundlike reisijate puhul märkimisväärselt väiksemana, sest SN ei paku äriklassi pileteid, ja pooled ei ole oma hinnangus arvesse võtnud SNi paindliku klassi „b.flex economy+” piletite müüki. Samal ajal on tugevalt ülehinnatud SkyEurope’i turuosa, arvestades, et ettevõtjal on ainult üks lend päevas.
Finnish[fi]
Näyttää siltä, että osapuolten markkinaosuus SN:n matkustajista, joille aika on merkittävä tekijä, on arvioitu huomattavasti liian pieneksi, sillä SN ei tarjonnut business-luokan lippuja eikä osapuolten arviossa ole otettu huomioon SN:n joustavien ”b.flex economy+”-lippujen myyntiä. Toisaalta näyttää siltä, että SkyEuropen markkinaosuus on arvioitu huomattavasti liian suureksi, kun otetaan huomioon, että se liikennöi vain yhtä päivittäistä vuoroa.
French[fr]
La part de marché des parties pour les passagers de SN sensibles au facteur temps s’avère être largement sous-estimée étant donné que SN n’offrait aucun billet en classe affaires et que les ventes de billets flexibles «b.flex economy+» de SN ne sont pas prises en compte dans l’estimation des parties, alors que, parallèlement, la part de marché de SkyEurope semble être sensiblement surestimée étant donné qu’elle ne dispose que d’une fréquence journalière.
Hungarian[hu]
Az SN időérzékeny utasai tekintetében a felek piaci részesedésre vonatkozó adatai jelentősen alulbecsülik számukat, mivel az SN nem kínált business osztályú jegyeket és a felek becslése az SN rugalmas „b.flex economy+” jegyeinek eladási adatait nem tartalmazza, míg úgy tűnik, a SkyEurope piaci részesedését jelentősen túlbecsülték, tekintettel arra, hogy a SkyEurope naponta csak egy járatot üzemeltet.
Italian[it]
La quota di mercato delle parti per i passeggeri di SN attenti al fattore tempo sembra notevolmente sottostimata, perché SN non offre biglietti in classe Business e le vendite di biglietti «b.flex economy+» di SN non sono inclusi nella stima della parti, mentre allo stesso tempo la quota di mercato di SkyEurope sembra notevolmente sovrastimata essendoci solo un volo al giorno.
Lithuanian[lt]
Atrodo, kad SN priskiriama šalių rinkos dalis yra labai nepakankamai įvertinta, kadangi SN nesiūlė jokių verslo klasės bilietų, o į SN lanksčius b.flex economy+ klasės bilietus šalių apskaičiavime nėra atsižvelgta, tuo tarpu bendrovės „SkyEurope“ rinkos dalis atrodo labai pervertinta, atsižvelgiant į tai, kad ji skrenda tik vieną kartą per dieną.
Latvian[lv]
Šķiet, ka pušu tirgus daļa attiecībā uz uzņēmuma SN pārvadātajiem pasažieriem, kuriem laiks ir ļoti svarīgs, ievērojamā mērā ir novērtēta pārāk zemu, jo SN nav piedāvājis biznesa klases biļetes un pušu aplēsē nav ņemta vērā SN“b.flex economy+” biļešu pārdošana, savukārt SkyEurope tirgus daļa šķiet būtiski pārvērtēta, jo uzņēmums piedāvā tikai vienu ikdienas lidojumu.
Maltese[mt]
Is-sehem fis-suq tal-partijiet fir-rigward tal-passeġġieri konxji tal-ħin ta' SN jidher li mhuwiex stmat kif suppsot b'mod konsiderevoli peress li SN ma offrietx biljetti tal-ajru tal-klassi business u l-bejgħ tal-biljetti ta' SN flessibbli “b.flex economy+” ma ġewx ikkunsidrati fl-istima tal-partijiet, filwaqt li fl-istess ħin is-sehem fis-suq ta' SkyEurope tidher li ġiet stamata żżejjed bil-goff peress li għandha biss frekwenza waħda fil-ġurnata.
Dutch[nl]
Het marktaandeel van de partijen voor de tijdgevoelige passagiers van SN lijkt aanzienlijk onderschat aangezien SN geen business class-tickets aanbood en de verkoop van flexibele tickets door SN („b.flex economy+”) niet in de raming van de partijen is opgenomen, terwijl tegelijkertijd het marktaandeel van SkyEurope sterk overschat lijkt aangezien deze maatschappij slechts één dagelijkse vlucht aanbiedt.
Polish[pl]
Udział stron w rynku w przypadku pasażerów SN, dla których priorytetem jest czas podróży, wydaje się być znacząco niedoszacowany z uwagi na fakt, że SN nie oferowała biletów w klasie „business”, przy czym w szacunkach dotyczących stron nie uwzględniono sprzedaży biletów SN w elastycznej taryfie „b.flex economy+”, jednocześnie udział w rynku SkyEurope wydaje się wysoce przeszacowany, jeśli uwzględni się, że linia ta obsługuje zaledwie jedno połączenie dziennie.
Portuguese[pt]
A quota de mercado das partes em relação aos passageiros da SN sensíveis ao factor tempo afigura-se significativamente subestimada, dado que a SN não propõe bilhetes de classe executiva e as da classe «b.flex economy+» não são tidas em conta na estimativa das partes; simultaneamente, a quota de mercado da SkyEurope afigura-se muito sobrestimada, uma vez que esta só explora um voo diário.
Romanian[ro]
Cota de piață a părților în cazul pasagerilor SN pentru care durata de parcurs este importantă pare să fie subestimată considerabil, deoarece SN nu a oferit bilete la clasa business iar vânzările de bilete flexibile „b.flex economy+” ale SN nu sunt luate în considerare în estimarea părților și, în același timp, cota de piață a SkyEurope pare să fie mult supraestimată, având în vedere că acesta operează un singur zbor zilnic.
Slovak[sk]
Podiel strán na trhu v prípade cestujúcich SN citlivých na čas sa zdajú výrazne podhodnotené, pretože SN neposkytuje letenky obchodnej triedy a predaje leteniek SN „b. flex economy+“ nie sú v odhade strán zohľadnené, pričom trhový podiel spoločnosti SkyEurope sa zároveň zdá vysoko nadhodnotený, keďže má len jeden denný let.
Slovenian[sl]
Tržni delež strank za časovno občutljive potnike družbe SN se zdi znatno podcenjen, saj SN ni ponujala vozovnic za poslovni razred, prodaja prilagodljivih vozovnic „b.flex economy+“ družbe SN pa v oceni strank ni bila upoštevana, obenem pa se tržni delež družbe SkyEurope zdi močno precenjen glede na to, da ima na dan samo en povratni let.
Swedish[sv]
Parternas marknadsandel för SN:s tidskänsliga passagerare förefaller vara kraftigt undervärderade då SN inte erbjöd några businessclass-biljetter och SN:s flexibla biljettförsäljning ”b.flex economy+” inte tagits med i parternas beräkning, samtidigt som SkyEuropes marknadsandel förefaller vara kraftigt övervärderad med tanke på att det bara har en avgång per dag.