Metadata
Author: EurLex-2
Data
Bulgarian[bg]
4.6 Поддържането на критична маса на индустрията на европейско равнище е изключително важно, ако искаме да имаме безопасни, „зелени“ и „енергоспестяващи“ кораби, които ще имат решаващо значение за бъдещото опазване на морската среда, за разходите на целия транспорт, както и за защитата и поддържането на европейския транспорт във връзка с енергийните доставки (крайбрежни кораби, платформи, настаняване на работниците на сондажните платформи, офшорни вятърни паркове и др.).
Czech[cs]
4.6 Udržení kritického množství průmyslu na evropské úrovni je nezbytné, chceme-li mít bezpečné, „zelené“ a energeticky úsporné lodě, které budou mít rozhodující vliv na budoucnost ochrany mořského prostředí, náklady celé dopravy a ochrany a udržení evropské dopravy spojené se zásobováním energií (kabotážní lodě, plošiny, „ubytovny“ u vrtných plošin, větrné elektrárny v oblasti šelfu atd.).
Danish[da]
4.6 Det er afgørende at bevare den kritiske masse i denne industri på europæisk plan, hvis vi ønsker at have sikre, »grønne« og energibesparende skibe, som vil få afgørende indflydelse på den fremtidige miljøbeskyttelse til søs, omkostningerne ved al transport og beskyttelsen og bevarelsen af europæisk transport, når det gælder energiforsyning (kystnære skibe, platforme, indkvartering af arbejdere på boreplatforme, havvindmølleparker osv.)
German[de]
4.6 Die Erhaltung der kritischen Masse der Industrie auf europäischer Ebene ist unabdingbar, wenn wir sichere, umweltfreundliche und energiesparende Schiffe wollen, die einen entscheidenden Einfluss auf den künftigen Schutz der Meeresumwelt, die Kosten des Verkehrs insgesamt sowie den Schutz und die Aufrechterhaltung des europäischen Verkehrs in Zusammenhang mit der Energieversorgung haben werden (Küstenschiffe, Plattformen, Unterkünfte für Arbeiter auf Bohrinseln, Offshore-Windparks usw.).
Greek[el]
4.6 Η διατήρηση κρίσιμης μάζας της βιομηχανίας σε ευρωπαϊκό επίπεδο είναι ουσιώδης αν επιθυμούμε να έχουμε ασφαλή και «πράσινα» πλοία με χαμηλή κατανάλωση ενέργειας, τα οποία θα έχουν αποφασιστική επιρροή στο μέλλον της προστασίας του θαλάσσιου περιβάλλοντος, στο συνολικό κόστος των μεταφορών και στην προστασία και διατήρηση των ευρωπαϊκών μεταφορών από άποψη ενεργειακού εφοδιασμού (πλοία παράκτιας κυκλοφορίας, εξέδρες, μονάδες στέγασης των εργαζομένων στις εξέδρες γεωτρήσεων, αιολικά πάρκα ανοικτής θαλάσσης κ.ά.).
English[en]
4.6 Maintaining a critical mass of industry at European level is essential if we wish to have safe, ‘green’ and energy-saving ships, which will have a key influence on the future of environmental protection at sea, the costs of all transport and the protection and maintenance of European transport in terms of energy supply (coastal ships, platforms, worker accommodation on drilling platforms, offshore wind farms, etc.)
Spanish[es]
4.6 Es esencial mantener una masa crítica industrial a nivel europeo si queremos tener buques seguros, «ecológicos» y que ahorren energía, que determinarán el futuro de la protección del medio ambiente en el mar, los costes de todo el transporte y la protección y salvaguardia del transporte europeo en términos de suministro energético (buques de cabotaje, plataformas, alojamientos para trabajadores en las plataformas de perforación, parques eólicos costeros, etc.).
Estonian[et]
4.6 Tööstuse kriitilise massi säilitamine Euroopa tasandil on oluline, kui me tahame ohutuid, keskkonnahoidlikke ja energiasäästlikke laevu, millel on otsustav mõju keskkonnakaitse tulevikule merel, kogu transpordi kuludele, Euroopa transpordi kaitsmisele ja säilitamisele energiavarustuse osas (rannikulaevad, platvormid, töötajate majutus puurimisplatvormidel, avamere tuulepargid jne).
Finnish[fi]
4.6 On välttämätöntä säilyttää Euroopan tasolla teollisuuden kriittinen massa, jos haluamme turvallisia, ”vihreitä” ja energiaa säästäviä laivoja, joilla tulee olemaan ratkaiseva merkitys meriympäristön suojelussa, koko liikenteen kustannuksia ajatellen sekä suojeltaessa ja ylläpidettäessä energiahuoltoon liittyviä eurooppalaisia kuljetuksia (rannikkoliikenteen alukset, tuotantolautat ja -alustat, porauslauttojen asumisyksiköt, merituulipuistot yms.).
French[fr]
4.6 Il est indispensable de conserver au niveau européen une masse critique dans cette industrie, si nous voulons disposer des bâtiments sûrs, «verts» et peu gourmands en énergie qui seront décisifs pour déterminer le cours futur de la défense de l'environnement marin, des coûts des transports dans leur ensemble et des possibilités de préserver un acheminement européen pour l'approvisionnement énergétique (bateaux de navigation côtière, plates-formes, unités d'hébergement sur les plates-formes de forage, parcs d'éoliennes implantées sur le plateau marin, etc.).
Hungarian[hu]
4.6 Európai szinten mindenképpen meg kell őrizni az ipar kritikus tömegét ahhoz, hogy biztonságos, környezetbarát és energiatakarékos hajóink legyenek, amelyek döntően befolyásolják majd a tengeri környezetvédelem jövőjét, a teljes kereskedelem költségeit, valamint az energiaellátással összefüggő európai fuvarozás védelmét és fenntartását (part menti hajók, munkásszállások a fúrószigeteken, off-shore szélmalomparkok stb.).
Italian[it]
4.6 Il mantenimento della massa critica dell'industria a livello europeo è indispensabile se vogliamo avere navi sicure, «verdi» ed efficienti dal punto di vista energetico, che incideranno in modo decisivo sul futuro della protezione dell'ambiente marino, sui costi dei trasporti nel loro insieme e sulla protezione e il mantenimento dei trasporti europei connessi con l'approvvigionamento energetico (navi costiere, piattaforme, alloggi per i lavoratori sulle piattaforme di perforazione, impianti eolici off-shore, ecc.)
Lithuanian[lt]
4.6 Šios Europos pramonės šakos kritinę masę išlaikyti būtina, kad mūsų laivai būtų saugūs, „švarūs“ ir tausotų energiją – nuo to iš esmės priklausys jūrų aplinkos apsauga ateityje, bendros visų rūšių transporto išlaidos ir Europos transporto apsauga bei priežiūra energijos tiekimo požiūriu (pakrančių laivai, platformos, naftos platformų darbuotojų aprūpinimas, jūros vėjo jėgainės ir kt.).
Latvian[lv]
4.6. Ja vēlamies, lai mums būtu droši, videi nekaitīgi un energoefektīvi kuģi, kuriem nākotnē būs izšķiroša nozīme tādās jomās kā jūras vides aizsardzība, transporta kopējās izmaksas un ar enerģijas piegādi saistītā Eiropas transporta aizsardzība un uzturēšana (piekrastes kuģi, platformas, strādnieku kopmītnes pie urbšanas platformām, jūras vēja rotoru parki u. c.), tad Eiropā jāsaglabā rūpniecības kritiskā masa.
Maltese[mt]
4.6 Huwa essenzjali li tinżamm il-massa kritika tal-industrija fil-livell Ewropew jekk nixtiequ jkollna bastimenti siguri, “ekoloġiċi” u li jiffrankaw l-enerġija, li ser ikollhom influwenza kbira fuq il-futur tal-protezzjoni ambjentali fuq il-baħar, fuq l-ispejjeż tat-trasport kollu kif ukoll fuq il-protezzjoni u ż-żamma tat-trasport Ewropew f’termini ta’ provvista tal-enerġija (bastimenti kostali, pjattaformi, pjattaformi tat-tħaffir, turbini tar-riħ fuq il-baħar, eċċ.).
Dutch[nl]
4.6 Het is zaak de kritische massa van de sector op Europees niveau niet verloren te laten gaan als de EU wil beschikken over veilige, „groene” en zuinige vaartuigen, die van doorslaggevende betekenis zijn voor de toekomstige bescherming van het mariene milieu, voor de vervoerskosten in het algemeen en voor de rol die het Europese vervoer speelt bij het veiligstellen van de continuïteit van de energievoorziening (kustvaart, platforms, verblijfsaccommodatie op booreilanden, offshorewindmolenparken e.d.).
Polish[pl]
4.6 Utrzymanie masy krytycznej przemysłu na poziomie europejskim jest niezbędne, jeśli chcemy mieć bezpieczne, „zielone” i energooszczędne statki, które będą miały decydujący wpływ na przyszłość ochrony środowiska na morzu, koszty całego transportu i na ochronę i utrzymanie transportu europejskiego związanego z zaopatrzeniem w energię (statki przybrzeżne, platformy, „hotelowce” przy platformach wiertniczych, wiatraki na szelfie itp.).
Portuguese[pt]
4.6 A manutenção de massa crítica nesta indústria na Europa é indispensável, caso se pretenda dispor de embarcações seguras, não poluentes e de baixo consumo de energia, que terão impacto decisivo no futuro da protecção do ambiente marinho, nos custos de todos os transportes e na protecção e manutenção do transporte europeu relacionado com o aprovisionamento de energia (embarcações costeiras, plataformas, instalações «hoteleiras» nas plataformas de perfuração, parques eólicos, etc.).
Romanian[ro]
4.6 Menținerea masei critice a industriei la nivel european este esențială dacă vrem să avem nave sigure, „ecologice” și cu consum redus de energie, care vor avea o influență esențială în ceea ce privește viitorul protecției mediului maritim, costul transportului în general, respectiv protecția și întreținerea transportului european sub aspectul aprovizionării cu energie (nave de coastă, platforme, cazarea lucrătorilor pe platformele de foraj, platforme eoliene marine etc.).
Slovak[sk]
4.6 Udržať nevyhnutný kritický objem priemyslu na európskej úrovni je nevyhnutnosťou, ak chceme mať lode, ktoré budú bezpečné, ekologické a úsporné na energiu a ktoré budú mať rozhodujúci vplyv na budúcnosť ochrany životného prostredia na mori, na náklady na celú dopravu, ako aj na ochranu a zachovanie európskej dopravy spätej so zásobovaním energiou (príbrežné lode, platformy, „plávajúce ubytovne“ pri vrtných platformách, veterné mlyny na morskom šelfe atď.).
Slovenian[sl]
4.6 Ohranitev kritične mase ladjedelniške industrije na evropski ravni je nujna, če hočemo imeti varne, „zelene“ in energetsko varčne ladje, ki bodo odločilno vplivale na prihodnost varstva okolja na morju, stroške celotnega prometa ter varstvo in ohranitev evropskega prometa, povezanega z energetsko oskrbo (obalna plovila, ploščadi, bivališča za delavce na vrtalnih ploščadih, vetrne elektrarne na morju itd.).
Swedish[sv]
4.6 Industrins kritiska massa på europeisk nivå måste bevaras, om vi vill ha säkra, ”gröna” och energisnåla fartyg, som kommer att ha avgörande effekt på framtiden för skyddet av havsmiljön, på kostnaderna för alla transporter och på möjligheterna att skydda och bevara de europeiska transporterna med anknytning till energiförsörjningen (kustfartyg, plattformar, bostäder på borrplattformar, havsbaserade vindkraftsparker m.m.).