Metadata
Author: EurLex-2
Data
Danish[da]
(5) MINDER OM, at det i Rådets strategi af 6. oktober 1999 for integration af miljøet og bæredygtig udvikling i Fællesskabets transportpolitik "understreges, at der skal gøres yderligere fremskridt navnlig på områderne ... fremme af ... intermodal og kombineret transport ... standardisering og harmonisering af intermodale transportheder ... konkurrenceevnen og kvaliteten af de tjenester, som havne, intermodale terminaler og jernbaner tilbyder, f.eks. ved øget brug af telematik ... (samt undersøgelse af) de forskellige ordninger for, hvor ansvaret ligger".
German[de]
(5) ERINNERT DARAN, daß der Rat in seiner Strategie vom 6. Oktober 1999 zur Einbeziehung der Umweltbelange und der nachhaltigen Entwicklung in die Verkehrspolitik "betont, daß weitere Fortschritte insbesondere in den Bereichen ... Förderung des ... intermodalen und kombinierten Verkehrs ..., Standardisierung und Harmonisierung der intermodalen Beförderungseinheiten ..., Wettbewerbsfähigkeit und Qualität der Dienstleistungen von Häfen und anderen intermodalen Terminals und Eisenbahnen z. B. durch verstärkte Nutzung der Telematik ... sowie Überprüfung der unterschiedlichen Haftungsregelungen erforderlich sind".
Greek[el]
(5) ΥΠΕΝΘΥΜΙΖΕΙ ότι η στρατηγική του Συμβουλίου, της 6ης Οκτωβρίου 1999, για την ενσωμάτωση του περιβάλλοντος και της αειφόρου ανάπτυξης στην πολιτική μεταφορών "τονίζει ότι απαιτείται περαιτέρω πρόοδος σε κοινοτικό επίπεδο, ιδίως στην ... προαγωγή των ... διατροπικών και συνδυασμένων μεταφορών ... η τυποποίηση και η εναρμόνιση των διατροπικών μονάδων μεταφοράς ... η ανταγωνιστικότητα και η ποιότητα των υπηρεσιών που προσφέρουν τα λιμάνια και οι λοιποί διατροπικοί τερματικοί σταθμοί και οι σιδηρόδρομοι, π.χ. με την αυξημένη χρησιμοποίηση της τηλεματικής ... Τα διάφορα συστήματα ευθύνης ... (πρέπει να μελετηθούν περαιτέρω)".
English[en]
(5) RECALLS that the Council strategy of 6 October 1999 on the integration of environment and sustainable development into the transport policy "underlines that further progress is required, notably in the . . promotion of . . intermodal and combined transport ... the standardisation and harmonisation of intermodal transport units . . the competitiveness and the quality of services of ports and other intermodal terminals and railways, e.g. by the increased use of telematics . . (and the study of) the different liability regimes".
Spanish[es]
(5) RECUERDA que la estrategia del Consejo de 6 de octubre de 1999 para la integración del medio ambiente y el desarrollo sostenible en la política de transportes destaca que "es necessario seguir avanzando, sobre todo en [...] el fomento del transporte [...] intermodal y combinado [...] la normalización y la armonización de unidades de transporte intermodal [...] la competitividad y la calidad de los servicios portuarios y de otras terminalees intermodales y ferroviarias, por ejemplo, mediante un mayor uso de la telemática [y el estudio de] los distintos regímenes de responsabilidad".
Finnish[fi]
(5) PALAUTTAA MIELIIN, että 6 päivänä lokakuuta 1999 vahvistetussa neuvoston strategiassa ympäristönäkökohtien ja kestävän kehityksen huomioon ottamiseksi liikennepolitiikassa "neuvosto korostaa, että vielä on edistyttävä erityisesti ... intermodaalisen liikenteen ja yhdistettyjen kuljetusten ... intermodaalisten kuljetusyksikköjen standardoinnin ja yhdenmukaistamisen ... kehittämisessä (sekä) lisättävä satamien ja muiden intermodaaliterminaalien ja rautateiden palvelujen kilpailukykyä ja laatua esimerkiksi telematiikan runsaammalla käytöllä ... (ja tutkittava) erilaisia vastuujärjestelmiä".
French[fr]
(5) RAPPELLE que la stratégie du Conseil du 6 octobre 1999 relative à l'intégration des questions d'environnement et de développement durable dans la politique des transports "insiste sur la nécessité de poursuivre les efforts, notamment par (...) la promotion des transports (...) intermodaux et (des) transports combinés (...), la normalisation et l'harmonisation des unités de transport intermodal (...), la compétitivité et la qualité des services offerts par les ports, les autres terminaux intermodaux et les chemins de fer, par exemple par l'utilisation accrue de la télématique (...) (et l'étude de) différents régimes le responsabilité".
Italian[it]
(5) RICORDA che la strategia del Consiglio, del 6 ottobre 1999, per l'integrazione delle esigenze ambientali e dello sviluppo sostenibile nella politica dei trasporti "sottolinea la necessità di ulteriori progressi, specialmente nei seguenti settori: ... Promozione del trasporto intermodale e combinato ..., la standardizzazione e l'armonizzazione delle unità adibite al trasporto intermodale ..., la competitività e la qualità dei servizi offerti dai porti o da altri terminal intermodali e dalle ferrovie, ad esempio utilizzando maggiormente la telematica ... ( e lo studio dei) diversi regimi di responsabilità".
Dutch[nl]
(5) MEMOREERT dat in de strategie van de Raad van 6 oktober 1999 voor de integratie van millieu en duurzame ontwikkeling in het vervoersbeleid onderstreept wordt dat "verdere vooruitgang moet worden geboekt met name op het gebied van [...] de bevordering van [...] intermodaal en gecombineerd vervoer [...], de standaardisering en harmonisering van intermodale vervoerseenheden [...], het concurrentievermogen en de kwaliteit van de havens en andere intermodale terminals en spoorwegdiensten, bijvoorbeeld door een intensiever gebruik van telematica [...] en de bestudering van de uiteenlopende aansprakelijkheidsregelingen."
Portuguese[pt]
(5) RECORDA que a estratégia do Conselho, de 6 de Outubro de 1999, relativa à integração das questões do ambiente e do desenvolvimento sustentável na política de transportes "salienta que há que realizar progressos (...) nomeadamente no fomento (...) dos transportes intermodais e combinados, (...) da normalização e harmonização de unidades de transporte intermodal, (...) da competividade e qualidade dos serviços ferroviários, portuários e de outros terminais intermodais, designadamente através de uma maior utilização da telemática (...) (e do estudo dos) regimes de responsabilidade distintos".
Swedish[sv]
(5) ERINRAR om att rådets strategi av den 6 oktober 1999 för integrering av miljöfrågorna och principen om en hållbar utveckling i transportpolitiken "betonar att det krävs ytterligare framsteg, särskilt (...) att främja (...) blandade och kombinerade transportsätt (...) standardisering och harmonisering i fråga om blandade transportenheter (...) konkurrenskraften och kvaliteten i de tjänster som hamnar och andra blandade terminaler och järnvägar tillhandahåller, t.ex. genom ökad användning av telematik (...) (och undersökning av) olika ansvarssystem".