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Author: patents-wipo
Data
German[de]
Gasturbine mit Bypassleitung zur verbesserten Brennstoffleitungsspülung Die Erfindung betrifft eine Gasturbine (1) mit einem Brenner (5), welche mindestens eine Brennstoffzuleitung (11) und mindestens eine Brennstoffableitung (12) aufweist, wobei mit der Brennstoffzuleitung (11) eine Spülwasserleitung (13) fluidtechnisch verschaltet ist, und wobei mit der Brennstoffableitung (12) ein Lecköltank (20) über eine Drainageleitung (14) fluidtechnisch verschaltet ist und die Verschaltung von Brennstoffableitung (12) und Drainageleitung (14) an einem Punkt stromabwärts von mindestens einem Schlussventil (16) in der Brennstoffableitung (12) vorgesehen ist, wobei stromaufwärts von dem Schlussventil (16) eine Bypassleitung (15) mit der Brennstoffableitung (12) fluidtechnisch verschaltet ist, welche Bypassleitung (15) die Brennstoffableitung (12) mit dem Lecköltank (20) fluidtechnisch verbindet.
English[en]
The invention relates to a gas turbine (1) with a burner (5), which gas turbine (1) has at least one fuel feed line (11) and at least one fuel outflow line (12), wherein a flushing water line (13) is connected fluidically to the fuel feed line (11), and wherein a leakage oil tank (20) is connected fluidically via a drainage line (14) to the fuel outflow line (12) and the connection of the fuel outflow line (12) and the drainage line (14) is provided at a point downstream of at least one closure valve (16) in the fuel outflow line (12), wherein a bypass line (15) is connected fluidically to the fuel outflow line (12) upstream of the closure valve (16), which bypass line (15) connects the fuel outflow line (12) fluidically to the leakage oil tank (20).
French[fr]
La présente invention concerne une turbine à gaz (1) équipé d'un brûleur (5), comprenant au moins un conduit d'alimentation en carburant (11) et au moins un conduit de sortie de carburant (12), le conduit d'alimentation en carburant (11) étant relié en communication fluidique au conduit d'eau de lavage (13) et un réservoir d'huile de fuite (20) étant relié en communication fluidique au conduit de sortie de carburant (12) par le biais d'un conduit de drainage (14) et le conduit de sortie de carburant (12) et le conduit de drainage (14) étant reliés à un point en aval d'au moins une soupape de fermeture (16) placée dans le conduit de sortie de carburant (12), un conduit de dérivation (15) étant en communication fluidique avec le conduit de sortie de carburant (12) en amont de la soupape de fermeture (16), lequel conduit de dérivation (15) reliant en communication fluidique le conduit de sortie de carburant (12) au réservoir d'huile de fuite (20).