Metadata
Author: EurLex-2
Data
Bulgarian[bg]
48 – Идеята на Комисията в Предложението ѝ за регламент на Европейския парламент и на Съвета относно европейска железопътна мрежа за конкурентоспособен железопътен товарен превоз (COM(2008) 852 окончателен) е по-специално „в услуга на гражданите и предприятията [на Съюза] да изгради възможно най-незамърсяващата и ефикасна транспортна система“ (точка 1.1).
Czech[cs]
48 – Ve svém návrhu nařízení Evropského Parlamentu a Rady o evropské železniční síti zajišťující konkurenceschopnost nákladní dopravy [KOM(2008)852 v konečném znění] vycházela Komise zejména z myšlenky „vybudovat dopravní systém, který bude sloužit jeho občanům i podnikům [Unie] a který bude co možná nejčistší a nejúčinnější“ (bod 1.1).
Danish[da]
48 – Kommissionen anførte i sit forslag til Europa-Parlamentets og Rådets forordning om et europæisk banenet med henblik på konkurrencebaseret godstransport (KOM(2008) 852 endelig), at den bl.a. ønskede »at opbygge et transportsystem, som gavner [Unionens] borgere og virksomheder, og som er så rent og effektivt som muligt« (punkt 1.1).
German[de]
48 – Die Idee der Kommission in ihrem Vorschlag für eine Verordnung des Europäischen Parlaments und des Rates zur Schaffung eines europäischen Schienennetzes für einen wettbewerbsfähigen Güterverkehr (KOM[2008] 852 endgültig) war insbesondere, „ein möglichst umweltverträgliches und effizientes Verkehrssystem im Dienste der Bürger und Unternehmen [der Union zu] errichten“ (Nr. 1.1).
Greek[el]
48 — Το σχέδιο της Επιτροπής, στην πρότασή της κανονισμού του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με το ευρωπαϊκό σιδηροδρομικό δίκτυο για ανταγωνιστικές εμπορευματικές μεταφορές [COM(2008) 852 τελικό], ήταν, μεταξύ άλλων, «να δημιουργήσει ένα σύστημα μεταφορών που θα εξυπηρετεί πολίτες και επιχειρήσεις [της Ένωσης] και το οποίο θα είναι όσο το δυνατόν καθαρότερο και αποτελεσματικότερο» (σκέψη 1.1).
English[en]
48 – The Commission’s idea, in its proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council concerning a European rail network for competitive freight (COM(2008) 852 final) was to ‘create a transport system for the benefit of [Union] citizens and undertakings [in the European Union] which is the cleanest and most efficient possible’ (section 1.1).
Spanish[es]
48 – La idea de la Comisión, en su propuesta de Reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo sobre una red ferroviaria europea para un transporte de mercancías competitivo [COM(2008) 852 final], era en particular «crear un sistema de transporte al servicio de [los] ciudadanos y [de las] empresas [de la Unión] lo más limpio y eficaz posible» (punto 1.1).
Estonian[et]
48 – Ettepanekus: Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus konkurentsivõimeliseks kaubaveoks kasutatava Euroopa raudteevõrgustiku kohta (KOM (2008) 852 (lõplik)) oli komisjoni idee eelkõige „rajada [liidu] kodanike ja ettevõtjate jaoks võimalikult korraliku ja tõhusalt toimiva transpordisüsteemi” (punkt 1.1).
Finnish[fi]
48 – Ehdotuksessa Euroopan parlamentin ja neuvoston asetukseksi kilpailukykyisen tavaraliikenteen eurooppalaisesta rautatieverkosta (KOM(2008) 852 lopullinen) komissio halusi erityisesti ”perustaa mahdollisimman puhtaan ja tehokkaan liikennejärjestelmän, joka palvelee [unionin] kansalaisia ja yrityksiä” (kohta 1.1).
French[fr]
48 – L’idée de la Commission, dans sa proposition de règlement du Parlement européen et du Conseil relatif au réseau ferroviaire européen pour un fret compétitif [COM(2008) 852 final], était, notamment, de «bâtir un système de transport au service [des] citoyens et [des] entreprises [de l’Union] qui soit le plus propre et le plus efficace possible» (point 1.1).
Hungarian[hu]
48 – A Bizottság a versenyképes árufuvarozást szolgáló európai vasúti hálózatról szóló európai parlamenti és tanácsi rendeletre vonatkozó javaslatában (COM(2008) 852 végleges) többek között azt az elgondolást fogalmazta meg, hogy „olyan közlekedési rendszert [kell] kiépíteni, amely [az uniós] polgárok és [...] vállalkozások érdekeit szolgálja, a lehető legkevesebb kibocsátást eredményezi és a lehető leghatékonyabb” (1.1 pont).
Italian[it]
48 – L’idea della Commissione, nella sua proposta di regolamento del Parlamento europeo e del Consiglio relativo alla rete ferroviaria europea per un trasporto merci competitivo [COM(2008) 852 definitivo], era, in particolare, di «istituire un sistema di trasporto quanto più possibile pulito ed efficiente al servizio dei cittadini e delle imprese [dell’Unione]» (punto 1.1).
Lithuanian[lt]
48 – Komisijos mintis, išdėstyta jos pateiktame Europos Parlamento ir Tarybos reglamento dėl konkurencingo krovinių vežimo Europos geležinkeliais tinklo pasiūlyme (COM(2008) 852 final), ir buvo „sukurti [Sąjungos] piliečiams ir įmonėms tarnaujančią transporto sistemą, kuri būtų kaip įmanoma švaresnė ir veiksmingesnė“ (1.1 punktas).
Latvian[lv]
48 – Komisijas ideja tās priekšlikumā Eiropas Parlamenta un Padomes Regulai par Eiropas dzelzceļa tīklu konkurētspējīgiem kravu pārvadājumiem (COM(2008) 852, galīgā redakcija) it īpaši bija “izveidot transporta sistēmu, kas kalpotu [Savienības] iedzīvotājiem un uzņēmumiem un būtu iespējami nekaitīga videi un maksimāli efektīva” (1.1. punkts).
Maltese[mt]
48 – L-idea tal-Kummissjoni, fl-abbozz tar-Regolament tal-Parlament Ewropew u tal‐Kunsill dwar in-netwerk ferrovjarju Ewropew għal merkanzija kompetittiva [COM(2008) 852 finali], kienet b’mod partikolari li “tibni sistema ta’ trasport għas‐servizz [taċ-]ċittadini u [tal-]impriżi [tal-Unjoni] li hija l-iktar xierqa u l-iktar effiċjenti possibbli” (punt 1.1).
Dutch[nl]
48 – De gedachte van de Commissie in haar voorstel voor een verordening van het Europees Parlement en de Raad inzake een Europees spoorwegnet voor een concurrerend goederenvervoer [COM(2008) 852 def.] was onder andere om „een zo schoon en efficiënt mogelijk vervoerssysteem voor [de] burgers en bedrijven [van de Unie] tot stand [te] brengen” (punt 1.1).
Polish[pl]
48 – Ideą Komisji w jej propozycji rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie europejskiej sieci kolejowej ukierunkowanej na konkurencyjny transport towarowy [COM(2008) 852 wersja ostateczna] było w szczególności „utworzenie możliwie najwłaściwszego i najwydajniejszego systemu transportu w służbie obywatelom i przedsiębiorstwom [unijnym]” (pkt 1.1).
Portuguese[pt]
48 – A ideia da Comissão na sua proposta de regulamento do Parlamento Europeu e do Conselho relativo à rede ferroviária europeia para um transporte de mercadorias competitivo [COM(2008) 852 final], era, designadamente «construir um sistema de transporte que seja o mais limpo e eficaz possível ao serviço [dos] cidadãos e [das] empresas [da União]» (ponto 1.1).
Romanian[ro]
48 – Ideea Comisiei, în Propunerea de regulament al Parlamentului European și al Consiliului privind rețeaua feroviară europeană pentru un transport de marfă competitiv [COM(2008) 852 final], era, printre altele, „să construiască un sistem de transport în serviciul cetățenilor [...] și al întreprinderilor [Uniunii] care să fie cât se poate de ecologic și eficient” (punctul 1.1).
Slovak[sk]
48 – Komisia chcela vo svojom návrhu nariadenia Európskeho parlamentu a Rady o európskej železničnej sieti pre konkurencieschopnú nákladnú dopravu [KOM (2008) 852 v konečnom znení] najmä „vybudovať maximálne ekologický a účinný dopravný systém, ktorý bude slúžiť [občanom a podnikom Únie]“ (bod 1.1).
Slovenian[sl]
48 – Komisija si je v predlogu uredbe Evropskega parlamenta in Sveta o evropskem železniškem omrežju za konkurenčen tovorni promet (COM(2008) 852 final) med drugim zamislila, da bi se „zgradi[l] prometni sistem, ki bo na voljo državljanom in podjetjem [Unije] ter bo kolikor mogoče čist in učinkovit“ (točka 1.1).
Swedish[sv]
48 – Kommissionens presenterade i sitt förslag till Europaparlamentets och rådets förordning om ett europeiskt järnvägsnät för konkurrenskraftig godstrafik (KOM(2008) 852 slutlig), bland annat idén om att ”bygga ett transportsystem för EU:s medborgare och företag som är så rent och effektivt som möjligt” (punkt 1.1).