Metadata
Author: Eurlex2018q4
Data
Bulgarian[bg]
Освен това Комисията заключи, че пазарът за изцяло фрикционни спирачни системи вероятно е диференциран най-малко на електронно управлявани („електропневматични“) и неелектронно управлявани системи и че не може да се изключи вероятността за допълнително диференциране според вида на въпросния подвижен състав (например високоскоростен, регионален, подземен и др.).
Czech[cs]
Komise dále dospěla k závěru, že trh pro úplné třecí brzdové systémy se pravděpodobně rozlišuje minimálně na elektronicky ovládané systémy („elektropneumatické“) a neelektronicky ovládané systémy a že nelze vyloučit další rozlišení podle druhu příslušného kolejového vozidla (např. vysokorychlostní, regionální, metro atd.).
Danish[da]
Kommissionen konkluderede endvidere, at markedet for hele friktionsbremsesystemer sandsynligvis i det mindste er opdelt i elektroniske (»elektropneumatiske«) og ikke-elektroniske bremsesystemer, og at det ikke kan udelukkes, at yderligere differentiering er relevant alt efter typen af det berørte rullende materiel (højhastighedstog, regionaltog, undergrundstog osv.).
German[de]
Weiterhin kam die Kommission zu dem Schluss, dass der Markt für komplette Reibungsbremssysteme vermutlich eine Differenzierung zumindest zwischen elektronisch gesteuerten („elektro-pneumatischen“) und nicht elektronisch gesteuerten Systemen aufweist und dass es nicht ausgeschlossen werden kann, dass je nach der Art des betreffenden rollenden Materials (z. B. Hochgeschwindigkeits-, Regional- oder U-Bahn) eine weitere Differenzierung stattfinden könnte.
Greek[el]
Η Επιτροπή κατέληξε επίσης στο συμπέρασμα ότι η αγορά ολοκληρωμένων συστημάτων πέδης τριβής πιθανόν διαφοροποιείται τουλάχιστον σε συστήματα ηλεκτρονικά ελεγχόμενα («ηλεκτρο-πνευματικά») και σε μη ηλεκτρονικά ελεγχόμενα, και ότι δεν μπορεί να αποκλειστεί το ενδεχόμενο περαιτέρω διαφοροποίησης σύμφωνα με το είδος του υπό εξέταση τροχαίου υλικού (π.χ. υψηλής ταχύτητας, περιφερειακό, υπόγειο κ.λπ.).
English[en]
The Commission further concluded that the market for complete friction brake systems is likely at least differentiated between electronically controlled (‘electro-pneumatic’) and non-electronically controlled systems, and that it cannot be excluded that further differentiation could be made according to the type of rolling stock in question (e.g. high-speed, regional, underground etc.).
Spanish[es]
Asimismo, la Comisión concluyó que el mercado de sistemas integrales de frenado de fricción probablemente se diferencie al menos entre sistemas de control electrónico («electroneumáticos») y sistemas de control por medios no electrónicos, y que no puede excluirse que se efectúe una mayor diferenciación de conformidad con el tipo de material rodante en cuestión (por ejemplo, alta velocidad, regional, metro, etc.).
Estonian[et]
Samuti leidis komisjon, et terviklike hõõrdpidurisüsteemide turul saab tõenäoliselt eristada elektrooniliselt kontrollitavaid (elektropneumaatilisi) ja mitteelektrooniliselt kontrollitavaid süsteeme ning et ei saa välistada ka kõnealuse veeremiliigi (nt kiirveeremid, kohalikud veeremid või metroo) alusel eristamist.
Finnish[fi]
Komissio totesi myös, että täydellisten kitkajarrujärjestelmien markkinat voidaan jakaa ainakin sähköisesti ohjattuihin, jäljempänä ’sähköiset paineilmatoimiset järjestelmät’, ja muuten kuin sähköisesti ohjattuihin järjestelmiin ja ettei voida sulkea pois sitä, että markkinat voitaisiin jakaa edelleen liikkuvan kaluston tyypin mukaan (esimerkiksi suurnopeus-, alue- ja metrojunat).
French[fr]
La Commission a en outre conclu que le marché des systèmes complets de freinage à friction se prête à tout le moins à une distinction entre les systèmes («électropneumatiques») qui sont contrôlés par voie électronique et ceux qui ne le sont pas, et que la possibilité d’établir d’autres distinctions selon le type de matériel roulant en question (par exemple, trains à grande vitesse, trains régionaux, métros, etc.) ne peut pas être exclue.
Croatian[hr]
Komisija je nadalje zaključila da je tržište cjelovitih sustava tarnih kočnica vjerojatno podijeljeno barem na sustave kojima se upravlja elektronički („elektropneumatski”) i sustave kojima se ne upravlja elektronički te da se ne može isključiti moguća daljnja podjela na temelju vrste željezničkog vozila o kojoj je riječ (npr. brzi, regionalni, podzemni vlakovi itd.).
Hungarian[hu]
A Bizottság továbbá azt is megállapította, hogy a teljes súrlódásos fékrendszerek piacát valószínűleg legalább az elektronikus vezérlésű (elektro-pneumatikus) és a nem elektronikus vezérlésű rendszerekre fel kell osztani, és nem zárható ki az sem, hogy a szóban forgó vasúti járművektől (pl. nagysebességű, regionális, földalatti stb.) függően további megkülönböztetésre lesz szükség.
Italian[it]
La Commissione ha inoltre concluso che il mercato dei sistemi completi di frenatura ad attrito si presta quanto meno ad una distinzione tra i sistemi che sono controllati elettronicamente («elettro-pneumatici») e quelli che non sono controllati elettronicamente e che non si possa escludere la possibilità di un’ulteriore distinzione in base al tipo di materiale rotabile in questione (ad esempio, treni ad alta velocità, treni regionali, metropolitane ecc.).
Lithuanian[lt]
Be to, Komisija padarė išvadą, kad visuminių trintinių stabdžių sistemų rinka gali būti skirstoma bent jau į elektroninio valdymo (toliau – elektropneumatines) ir neelektroninio valdymo sistemų rinkas, taip pat negalima atmesti tolesnio diferencijavimo pagal atitinkamas riedmenų (pvz., greitaeigių, regioninių, metro ir pan.) rūšis galimybės.
Latvian[lv]
Komisija arī secināja, ka pilnīgu berzes bremžu sistēmu tirgus varētu būt diferencēts vismaz starp elektroniski vadāmām (“elektropneimatiskām”) un neelektroniski vadāmām sistēmām un ka nevar izslēgt sīkāku diferenciāciju atkarībā no attiecīgā ritošā sastāva tipa (piemēram, ātrgaitas, reģionālo dzelzceļu, metro utt.).
Maltese[mt]
Il-Kummissjoni kkonkludiet ulterjorment li s-suq għas-sistemi kompluti ta' brejkijiet bil-frizzjoni x'aktar li jagħmel distinzjoni, minn tal-anqas, bejn sistemi kkontrollati elettronikament (“elettropnewmatiċi”) u sistemi mhux elettronikament ikkontrollati, u li ma jistax ikun eskluż li tista' ssir distinzjoni ulterjuri skont it-tip ta' vetturi ferrovjarji inkwistjoni (pereż. b'veloċità għolja, reġjonali, ta' taħt l-art, eċċ.).
Dutch[nl]
De Commissie heeft voorts geconcludeerd dat de markt voor complete wrijvingsremsystemen waarschijnlijk ten minste kan worden onderverdeeld in elektronisch gestuurde (elektropneumatische) systemen en niet-elektronisch gestuurde systemen, en dat niet uit te sluiten valt dat een verdere onderverdeling kan worden gemaakt naargelang van het type rollend materieel (hogesnelheidstreinen, regionale treinen, metrotreinen enz.).
Polish[pl]
Komisja stwierdziła także, że rynek kompletnych układów hamulców ciernych dzieli się prawdopodobnie co najmniej na rynek układów sterowanych elektronicznie („elektropneumatyczne”) i rynek układów sterowanych nieelektronicznie i że nie można wykluczyć możliwości dalszego podziału według danego rodzaju taboru kolejowego (np. koleje dużych prędkości, regionalne, podziemne itp.).
Portuguese[pt]
Além disso, a Comissão concluiu que o mercado dos sistemas completos de frenagem de atrito é suscetível de diferenciar, pelo menos, entre sistemas controlados eletronicamente («eletro-pneumáticos») e controlados não eletronicamente, não sendo de excluir que uma maior diferenciação possa ser feita de acordo com o tipo de material circulante em causa (por exemplo, alta velocidade, regional, metropolitano, etc.).
Romanian[ro]
Comisia a concluzionat, de asemenea, că piața sistemelor complete de frânare cu fricțiune este probabil diferențiată cel puțin între sisteme controlate electronic („electropneumatice”) și sisteme care nu sunt controlate electronic, precum și că nu se poate exclude posibilitatea unei diferențieri suplimentare în funcție de tipul de material rulant (de mare viteză, regional, subteran etc.).
Slovak[sk]
Komisia ďalej skonštatovala, že trh s kompletnými trecími brzdovými systémami sa pravdepodobne rozlišuje minimálne na elektronicky ovládané (elektropneumatické) a neelektronicky ovládané systémy a že nemožno vylúčiť, že je možné ďalšie rozlíšenie podľa druhu týchto železničných koľajových vozidiel (napr. vysokorýchlostné, regionálne, podzemné atď.).
Slovenian[sl]
Komisija je nadalje ugotovila, da se trg za celotne torne zavorne sisteme verjetno ločuje vsaj na elektronsko krmiljene („elektropnevmatične“) in neelektronsko krmiljene sisteme ter da ni mogoče izključiti možnosti nadaljnje ločitve glede na vrsto zadevnega tirnega vozila (za hitri, regionalni, podzemni vlak itd.).
Swedish[sv]
Kommissionen fastställde vidare att marknaden för kompletta friktionsbromssystem troligen minst kunde delas upp i elektroniskt kontrollerade (”elektropneumatiska”) och icke elektroniskt kontrollerade system och att man inte kunde utesluta att ytterligare uppdelning skulle kunna göras på grundval av typ av rullande materiel (exempelvis höghastighets-, regional- eller tunnelbanetåg).