Metadata
Author: Giga-fren
Data
English[en]
The transportation-related projects supported by SDTC range from a structural laminate that promises to improve fuel efficiency by reducing vehicle weight (Dofasco Inc.) to a water-injection system for marine diesels that stands to significantly reduce nitrogen oxides (NOx) and particulate emissions (M.A.Turbo/Engine Ltd.). Heavy lifting In 2004, a consortium led by British Columbia’s Cellex Power Products, Inc. deployed four hydrogen fuel cell-powered units for forklift trucks at the London Drugs distribution centre in Richmond, B.C. Compared to the facility’s 54 conventional battery-powered units, the advantages of Cellex technology were clear.Cellex’s power units helped boost productivity by delivering consistent maximum power.
French[fr]
Dans le secteur des transports,les projets soutenus par TDDC portent autant sur un stratifié structurel qui favorise la réduction de la consommation de carburant en réduisant le poids des véhicules (Dofasco Inc.) que sur un système d'injection d'eau pour les moteurs diesels réduisant considérablement les émissions d'oxydes d'azote et de particules (M.A.Turbo/Engine Ltd.). La puissance de l’hydrogène En 2004, un consortium piloté par Cellex Power Products, Inc., société de Colombie-Britannique, a mis en service quatre chariots élévateurs à fourche au centre de distribution de London Drugs, à Richmond, en Colombie-Britannique. Comparativement aux 54 véhicules ordinaires,les chariots dotés de la technologie Cellex présentent des avantages manifestes.