Besonderhede van voorbeeld: 4881246720959084331

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Author: patents-wipo

Data

German[de]
Die Spurweite der Vorderräder ist durch eine oder mehrere der folgenden technischen Maßnahmen auf wenigstens 460 mm vergrößert, um das Fahrzeug für Fahrer mit PKW- Führerschein fahrbar zu machen: Vergrößerung der Spurweite durch einen vor wenigstens einer der Nabeneinheiten an deren Außenseite zentrisch befestigten Abstandsring (10); Vergrößerung der Spurweite durch eine im Mittelbereich der Felge (14) angeordnete Verdickung (15); Vergrößerung der Spurweite durch eine Verlängerung des Halte joches (16), wobei damit entsprechend ein größerer Abstand der Achsaufhängung erreicht ist.
English[en]
The track width of the front wheels is enlarged to at least 460 mm, in order to make the vehicle drivable for drivers holding a passenger vehicle driver's licence, by one or more of the following technical measures: enlarging the track width by means of a spacer ring (10) which is fastened centrally to the outer side and in front of at least one of the hub units; enlarging the track width by means of a thickened portion (15) arranged in the central region of the rim (14); enlarging the track width by means of an extension of the retaining yoke (16), in which case a greater distance between the axle suspension means is thereby correspondingly achieved.
French[fr]
Afin que le véhicule puisse être conduit par des conducteurs en possession d'un permis de conduire pour voitures particulières, l'écartement des roues avant est augmenté à au moins 460 mm par une ou plusieurs des mesures techniques suivantes : augmentation de l'écartement des roues par une bague d'espacement (10) fixée centralement avant au moins une des unités de moyeu sur le côté extérieur de celle-ci ; augmentation de l'écartement des roues par un épaississement (15) disposé dans la région médiane de la jante (14) ; augmentation de l'écartement des roues par un prolongement du berceau de maintien (16), sachant qu'on obtient ainsi une augmentation correspondante de l'écartement de la suspension des axes.

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