Metadata
Author: UN-2
Data
English[en]
Given that electric vehicle technology is advancing and that vehicle manufacturers are planning to produce EVs at higher production volumes in the near future, it is necessary to address potential safety risks of EVs while in use and after a crash event, including electrical shocks associated with the high voltage circuits of EVs and potential hazards associated with lithium-ion batteries and/or other rechargeable energy storage systems (REESS) (in particular, containing flammable electrolyte).
French[fr]
Compte tenu de l’évolution constante de la technologie des véhicules électriques et des plans établis par les constructeurs de véhicules pour produire les véhicules électriques en plus grande série dans un avenir proche, il est essentiel de s’attaquer aux problèmes des risques de sécurité potentiels présentés par les véhicules électriques en utilisation normale et après accident, y compris les risques de chocs électriques en cas de contact avec les circuits haute tension et les dangers potentiels liés aux accumulateurs à lithium ions et/ou autres systèmes rechargeables de stockage de l’énergie (SRSEE) (en particulier ceux contenant des électrolytes inflammables).
Russian[ru]
Поскольку технологии электромобилестроения развиваются и изготовители транспортных средств планируют в ближайшем будущем наращивать производство электромобилей, необходимо урегулировать проблему потенциальных рисков безопасности ЭМ во время использования транспортного средства и в случае аварии, в том числе от удара электрическим током в результате неисправности высоковольтных цепей электромобилей и от потенциальной опасности, которую представляют литиево-ионные батареи и/или другие перезаряжаемые энергоаккумулирующие системы (ПЭАС) (в частности, содержащие воспламеняющийся электролит).