Besonderhede van voorbeeld: 5193017432704082419

Metadata

Author: EurLex-2

Data

Bulgarian[bg]
37 – Вж. например във Франция, член A211‐3 от Кодекса за застраховането: „превозът се счита за осъществен при задоволителни условия за безопасност: a) по отношение на пътническите автомобили, [...] когато пътниците се превозват във вътрешността на превозните средства; б) по отношение на търговските превозни средства, когато превозваните лица са седнали или във вътрешността на кабината или върху платформа, снабдена с парапети, или във вътрешността на затворена каросерия, когато броят им не надвишава осем, без да се брои водача; [...] С оглед приложение на предходните разпоредби децата под осем години се считат за половин лице [...]“ (курсивът е мой).
Czech[cs]
37 – Viz např. ve Francii článek A211-3 zákoníku pojištění „za přepravu provedenou za podmínek dostatečné bezpečnosti se považuje: a) co se týká osobních vozidel, ... jestliže jsou cestující přepravováni uvnitř vozidel; b) co se týká užitkových vozidel, jestliže přepravované osoby sedí buď uvnitř kabiny, na plošině osazené bočnicemi nebo uvnitř uzavřené karoserie a jestliže jejich počet nepřesáhne osm mimo řídiče; ... Pro účely předcházejících ustanovení se děti mladší deseti let započítávají jen polovičně ...“ (kurziva provedena autorkou tohoto stanoviska).
Danish[da]
37 – Se f.eks., for Frankrigs vedkommende, artikel A211-3 i Code des assurances: »befordringen anses for at være udført på tilstrækkelig betryggende vilkår i henseende til sikkerheden: a) med hensyn til private motorkøretøjer, [...] når passagererne befordres inde i køretøjerne; b) med hensyn til erhvervskøretøjer, når de befordrede personer har taget plads inde i kabinen, på et vognlad med sidestykker eller i et lukket karosseri, og når deres antal ikke overstiger otte ud over føreren; [...] Ved anvendelsen af de foregående bestemmelser tæller børn under ti år kun med halvdelen [...]« (min fremhævelse).
German[de]
37 – Vgl. z. B. in Frankreich Artikel A211-3 des Code des assurances (Versicherungsgesetzbuch): „Eine hinreichend sichere Beförderung liegt vor a) bei Personenkraftwagen, ... wenn die Fahrzeuginsassen innerhalb des Fahrzeugs befördert werden, b) bei Lastkraftwagen, wenn die beförderten Personen entweder innerhalb der Kabine, auf einer mit einem Geländer versehenen Fläche oder innerhalb eines geschlossenen Aufbaus Platz genommen haben und es sich nicht um mehr als acht Personen zuzüglich Fahrer handelt. ... Kinder im Alter von unter zehn Jahren zählen im Rahmen der genannten Vorschriften nur zum halben Wert ...“ (Hervorhebung durch mich).
Greek[el]
37 – Βλ., π.χ., για τη Γαλλία, το άρθρο A211-3 του Code des assurances: «η μεταφορά θεωρείται ότι πραγματοποιείται σε συνθήκες επαρκούς ασφάλειας: α) όσον αφορά τα οχήματα τουρισμού, [...] οσάκις οι επιβάτες μεταφέρονται στο εσωτερικό των οχημάτων, β) όσον αφορά τα οχήματα για επαγγελματική χρήση, οσάκις τα μεταφερόμενα πρόσωπα κάθονται είτε στο εσωτερικό της καμπίνας είτε επί πλατφόρμας εξοπλισμένης με κιγκλίδωμα είτε στο εσωτερικό περίκλειστης καρότσας και εφόσον δεν υπερβαίνουν τον αριθμό των οκτώ πέραν του οδηγού, [...] για την εφαρμογή των προηγούμενων διατάξεων, τα παιδιά κάτω των δέκα ετών υπολογίζονται κατά το ήμισυ [...]» (η υπογράμμιση δική μου).
English[en]
37 – See, for example, in France, Article A211-3 of the Code des assurances (Insurance Code): ‘carriage shall be regarded as performed in conditions of sufficient safety: (a) so far as private cars are concerned, ... if passengers are carried inside the vehicle; (b) so far as commercial vehicles are concerned, if the persons carried have taken their places, in the cab, or on a flat bed fitted with rails, or within an enclosed coach-body, and there are not more than eight persons in addition to the driver; ... For the application of the foregoing provisions, a child of less than ten years of age shall count as half a person ...’ (emphasis added).
Spanish[es]
37 – Véase, por ejemplo, en el caso de Francia, el artículo A211-3 del Código de seguros: «se considerará que el transporte se ha realizado en condiciones de seguridad suficientes: a) En lo que se refiere a los vehículos de turismo, [...] cuando los pasajeros sean transportados en el interior de los vehículos; b) En lo que se refiere a los vehículos industriales, cuando las personas transportadas viajen sentadas, ya sea en el interior de la cabina, ya sea sobre sur un banco provisto de adral, ya sea en el interior de una carrocería cerrada y cuando su número no exceda de ocho además del conductor; [...] Para la aplicación de las disposiciones precedentes, los niños de menos de diez años contarán sólo la mitad [...]» (el subrayado es nuestro).
Estonian[et]
37 – Vt nt Prantsusmaa kohta Code des assurances’i (kindlustusseadustiku) artikkel A211‐3: „vedamine on toimunud piisavalt ohututes tingimustes: a) sõiduautode osas [...] juhul, kui kaassõitjaid veetakse sõidukite sees; b) tarbeveokite osas juhul, kui veetavad isikud sõidavad kas kabiini sees, paneelidega varustatud platvormil või kinnises sõidukikeres, kui nende hulk ei ületa kaheksat inimest lisaks juhile; [...] Eespool esitatud sätete kohaldamisel arvestatakse alla kümneaastaseid lapsi poole ühikuna...” (kohtujuristi kursiiv).
Finnish[fi]
37 – Ks. esimerkiksi Ranskan osalta vakuutuslain (Code des assurances) A211‐3 §: ”kuljetuksen katsotaan tapahtuneen riittävän turvallisissa olosuhteissa: a) henkilöautojen osalta – – silloin, kun matkustajat kuljetetaan ajoneuvojen sisällä; b) hyötyajoneuvojen osalta silloin, kun kuljetettavat henkilöt ovat ottaneet paikan joko hytin sisältä, tasolta, jossa on tukilaudat, tai kiinteän korin sisältä ja kun heidän lukumääränsä ei ylitä kahdeksaa kuljettajan lisäksi; – – Edellä olevia säännöksiä sovellettaessa alle 10‐vuotiaat lapset lasketaan puolikkaiksi – – ” (kursivointi tässä).
French[fr]
37 – Voir, par exemple, pour la France, article A211-3 du Code des assurances: «le transport est considéré comme effectué dans des conditions suffisantes de sécurité: a) En ce qui concerne les voitures de tourisme, ... lorsque les passagers sont transportés à l’intérieur des véhicules; b) En ce qui concerne les véhicules utilitaires, lorsque les personnes transportées ont pris place, soit à l’intérieur de la cabine, soit sur un plateau muni de ridelles, soit à l’intérieur d’une carrosserie fermée et lorsque leur nombre n’excède pas huit en sus du conducteur; ... Pour l’application des précédentes dispositions, les enfants de moins de dix ans ne comptent que pour moitié ...» (c’est nous qui soulignons).
Hungarian[hu]
37 – Lásd például, Franciaország vonatkozásában, a Code des assurances [Biztosítási Törvénykönyv] A211-3. cikkét : „A személyszállításnak kielégítő biztonsági feltételek mellett kell történnie: a) Turista-járművek esetében, ... amennyiben az utasokat a gépjármű belsejében szállítják; b) haszonjárművek esetében, amennyiben a szállított személyek akár a kabin belsejében, akár egy kocsioldallal ellátott platón, akár egy zárt karosszéria belsejében tartózkodnak, és ha számuk nem haladja meg a nyolcat a vezetőn kívül; ... A fenti rendelkezések alkalmazásában a tíz év alatti gyermekeket fél személynek kell tekinteni” (kiemelés tőlem).
Italian[it]
37 – V., ad esempio, per la Francia, l’art. A211‐3 del codice delle assicurazioni: «il trasporto si considera effettuato in condizioni di sicurezza soddisfacenti: a) per quanto riguarda le vetture da turismo (...) quando i passeggeri sono trasportati all’interno del veicolo; b) per quanto riguarda le auto private, quando le persone trasportate hanno preso posto, i) all’interno dell’abitacolo, ii) su un piano a griglia, iii) all’interno di una carrozzeria chiusa e quando il numero di passeggeri non eccede le otto persone escluso il conducente (...) Agli effetti dell’applicazione delle precedenti disposizioni, i bambini d'età inferiore ai 10 annicontano la metà(...)» (il corsivo è mio).
Lithuanian[lt]
37 – Žr., pvz., Prancūzijos Draudimo kodekso (Code des assurances) A211-3 straipsnį: „vežimas yra laikomas vykdomu pakankamomis saugumo sąlygomis, jei: a) turizmui skirtų transporto priemonių atžvilgiu, <...> kai keleiviai yra vežami transporto priemonių viduje; b) verslui skirtų automobilių atžvilgiu, kai vežami asmenys užima vietas arba kabinos viduje, arba ant platformos su turėklais, arba uždarame kėbule ir kai jų skaičius neviršija aštuonių asmenų be vairuotojo; <... > Taikant anksčiau nurodytas nuostatas jaunesni nei 10 metų vaikai prilyginami tik pusei <...>“ (pažymėta mano).
Latvian[lv]
37 – Skat., piemēram, attiecībā uz Franciju Apdrošināšanas kodeksa A 211‐3. pantu: “pārvadājums ir uzskatāms par veiktu pietiekamas drošības apstākļos: a) attiecībā uz tūrisma transportlīdzekļiem, [..] ja pasažierus pārvadā transportlīdzekļa iekšienē; b) attiecībā uz komerciālajiem transportlīdzekļiem, ja pārvadājamās personas ieņēmušas vietas vai nu kabīnē, vai kravas kastē ar bortiem, vai arī slēgtajā virsbūvē un ja to skaits nav lielāks par astoņi, neskaitot vadītāju [..] Iepriekš izklāstīto noteikumu piemērošanai bērnus, kas nav sasnieguši desmit gadu vecumu, skaita tikai par pusi [..]” (izcēlums mans).
Dutch[nl]
37 – Zie bijvoorbeeld wat Frankrijk betreft, artikel A211‐3 van de Code des assurances (verzekeringswet): „van voldoende veilig vervoer is sprake a) in geval van auto’s, ... indien de inzittenden binnen het voertuig worden vervoerd; b) In geval van vrachtwagens, indien de vervoerde personen binnen de cabine, op een van leuningen voorzien vlak, of in een afgesloten opbouw hebben plaatsgenomen en het aantal personen exclusief de bestuurder niet meer dan acht bedraagt; ... Voor de toepassing van voorafgaande bepalingen tellen kinderen onder de tien jaar slechts voor de helft mee ...” (cursivering van mij).
Polish[pl]
37 – Zobacz na przykład odnośnie Francji art. A211‐3 Kodeksu ubezpieczeń: „za dokonany w wystarczających warunkach bezpieczeństwa jest uważany przewóz: a) W przypadku samochodów osobowych, [...] gdy pasażerowie są przewożeni wewnątrz pojazdu; b) W przypadku pojazdów użytkowych, gdy osoby przewożone zajęły miejsce w kabinie kierowcy, na platformie z burtą lub w nadwoziu zamkniętym i gdy ich liczba nie przekracza ośmiu, nie licząc kierowcy; ... Dla celów stosowania powyższych przepisów, dzieci poniżej dziesiątego roku życia są liczone tylko jako połowa pasażera ...” (podkreślenie własne).
Portuguese[pt]
37 – V., por exemplo, para a França, artigo A211‐3 do Code des assurances: «o transporte considera‐se efectuado em condições de segurança suficientes: a) No que diz respeito aos veículos de passageiros, ... quando os passageiros são transportados no interior dos veículos; b) No que diz respeito aos veículos utilitários, quando as pessoas são transportadas, ou no interior da cabina, ou numa plataforma munida de grades, ou no interior de uma carroçaria fechada e quando o seu número não exceda oito, para além do condutor; ... Para aplicação das disposições precedentes, as crianças de menos de dez anos só contam metade ...» (o sublinhado é meu).
Romanian[ro]
37 – A se vedea, de exemplu, în ceea ce privește Franţa, articolul A211‐3 din Codul asigurărilor: „transportul este considerat ca fiind efectuat în condiţii suficiente de siguranţă: a) În ceea ce privește autoturismele, ... atunci când pasagerii sunt transportaţi în interiorul vehiculelor; b) În ceea ce privește vehiculele utilitare, atunci când persoanele transportate s‐au îmbarcat fie în interiorul cabinei, fie pe o platformă cu părți laterale, fie în interiorul unei caroserii închise, iar numărul acestora nu este mai mare de opt în plus faţă de conducătorul auto; ... Pentru aplicarea dispoziţiilor anterioare, copiii cu vârste mai mici de zece ani se iau în considerare ca jumătate de persoană...” (sublinierea noastră).
Slovak[sk]
37 – Pozri, napríklad vo Francúzsku, článok A211-3 Poistného zákonníka: „za prepravu vykonanú za podmienok dostatočnej bezpečnosti je považovaná: a) čo sa týka osobných vozidiel,... pokiaľ sú cestujúci prepravovaní vo vnútri vozidiel; b) čo sa týka úžitkových vozidiel, pokiaľ sa prepravované osoby posadili buď vo vnútri kabíny, alebo na plošine vybavenej bočnicami alebo vo vnútri uzatvorenej karosérie a pokiaľ ich počet nepresiahne osem okrem vodiča;... Na účely predchádzajúcich ustanovení sa deti mladšie desať rokov počítajú polovične....“ (kurzívou zvýraznila generálna advokátka).
Slovenian[sl]
37 – Za Francijo glej na primer člen A211-3 Code des assurances: „Prevoz se šteje za opravljen v zadostnih varnostnih pogojih: a) kar zadeva turistična vozila [...] če se potniki prevažajo v notranjosti vozila; b) kar zadeva gospodarska vozila, če osebe, ki se prevažajo, potujejo v notranjosti kabine ali na površini, opremljeni z letvicami, ali v notranjosti zaprte karoserije, in če jih ni več kot osem poleg voznika; [...] Za izvajanje teh določb se otroci, mlajši od deset let, štejejo za pol osebe [...]“ (Moj poudarek).
Swedish[sv]
37 – Se exempelvis när det gäller Frankrike artikel A211-3 i Code des assurances: ”[T]ransport skall anses vara utförd på ett tillräckligt säkert sätt: a) Vad gäller personbilar, ... när passagerarna transporteras inuti fordonen; b) Vad gäller nyttofordon, när de transporterade personerna har tagit plats antingen inuti förarhytten eller på ett flak med lämmar, antingen inuti en sluten kaross och när deras antal inte överskrider åtta utöver föraren; ... I tillämpningen av ovannämnda bestämmelser räknas barn under tio år endast som hälften ...” (min kursivering).

History

Your action: