Metadata
Author: EurLex-2
Data
Bulgarian[bg]
Когато оста преминава от покривка с висок коефициент на сцепление (kH) към покривка с нисък коефициент на сцепление (kL), където kH ≥ 0,5 и kH/kL ≥ 2 (11), и е приложено пълно усилие (9) върху устройството за управление, пряко управляваните колела не трябва да блокират.
Czech[cs]
když náprava přejíždí z povrchu o vysokém součiniteli adheze (kH) na povrch o nízkém součiniteli adheze (kL), přičemž kH ≥ 0,5 a kH/kL ≥ 2 (11), při působení plné síly (9) na ovládací orgán, nesmějí se přímo regulovaná kola blokovat.
Danish[da]
Når en aksel passerer fra en belægning med høj friktion (kH) til en med lav friktion (kL), hvor kH er ≥ 0,5 og kH/kL ≥ 2 (11), hvor bremsen aktiveres fuldt ud (9), må de direkte kontrollerede hjul ikke blokere.
German[de]
Beim Übergang einer Achse von einer Oberfläche mit hohem Kraftschlussbeiwert (kH) auf eine solche mit niedrigem Kraftschlussbeiwert (kL), mit kH ≥ 0,5 und kH/kL ≥ 2 (11) dürfen bei voller Betätigungskraft (9) auf der Betätigungseinrichtung die direkt geregelten Räder nicht blockieren.
Greek[el]
Κατά τη μετάβαση ενός άξονα από επιφάνεια υψηλής πρόσφυσης (kH) σε επιφάνεια χαμηλής πρόσφυσης (kL), όπου (kL)≥ 0,5 και kH/kL ≥ 2 (11), δεν επιτρέπεται να σημειώνεται εμπλοκή σε άμεσα ελεγχόμενους τροχούς όταν στη διάταξη χειρισμού ασκείται η πλήρης δύναμη.
English[en]
When an axle passes from a high-adhesion surface (kH) to a low-adhesion surface (kL), where kH ≥ 0,5 and kH/kL ≥ 2 (11), with the full force (9) applied on the control device, the directly controlled wheels must not lock.
Spanish[es]
Las ruedas directamente controladas no deberán bloquearse cuando el eje pase de una superficie de gran adherencia (kH) a una de baja adherencia (kL), siendo kH ≥ 0,5 y kH/kL ≥ 2, (11)y se ejerza la fuerza máxima (9) sobre el mando.
Estonian[et]
telje üleminekul maksimaalse haardumisega (kH) pinnalt minimaalse haardumisega (kL) pinnale, mille kH on vähemalt 0,5 ning kH ja kL jagatis vähemalt 2, (11) ning piduri juhtimisseadmele mõjuva täisjõu (9) puhul ei tohi otse reguleeritavad rattad lukustuda.
Finnish[fi]
Kun akseli siirtyy korkean kitkakertoimen pinnalta (kH) matalan kitkakertoimen pinnalle (kL), missä kH ≥ 0,5 ja kH / kL ≥ 2, (11) ja kun täysi voima (9) kohdistetaan hallintalaitteeseen, eivät suoraan säädetyt pyörät saa lukkiutua.
French[fr]
Lorsqu’un essieu passe d’un revêtement à forte adhérence (kH) à un revêtement à faible adhérence (kL), où kH est ≥ 0,5 et kH/kL ≥ 2 (11), le dispositif de freinage étant actionné à fond (9), les roues directement contrôlées ne doivent pas se bloquer.
Croatian[hr]
Ako osovina prijeđe s površine s visokim prianjanjem (kH) na površinu s niskim prianjanjem (kL), gdje je kH ≥ 0,5 i kH/kL ≥ 2 (11) pri punoj sili na uređaj za upravljanje, izravno nadzirani kotači ne smiju blokirati.
Hungarian[hu]
Ha valamely tengely nagy tapadású útfelületről (kH) kis tapadású útfelületre (kL) tér át, ahol kH ≥ 0,5 és kH/kL ≥ 2, (11) a kezelőszerven alkalmazott teljes működtető erővel, a közvetlenül működtetett kerekek nem blokkolhatnak.
Italian[it]
Quando un asse passa da una superficie ad alta aderenza (kH) a una superficie a bassa aderenza (kL), dove kH ≥ 0,5 e kH/kL ≥ 2, (11), le ruote direttamente controllate non devono bloccarsi se il dispositivo di comando è azionato a fondo (9).
Lithuanian[lt]
Tiesiogiai valdomi ratai neturi užsiblokuoti, kai gero sukibimo dangos (kH) poveikis ašiai pakeičiamas blogo sukibimo dangos (kL) poveikiu, kH ≥ 0,5, kH / kL ≥ 2 (11), o valdiklis veikiamas visa jėga (9).
Latvian[lv]
Tieši kontrolētie riteņi nedrīkst bloķēties, ja vadības ierīcei pieliek pilnu spēku (9) un ja transportlīdzekļa ass pārvietojas no seguma ar augstu saķeri (kH) uz segumu ar zemu saķeri (kL), kur (kH) ≥ 0,5 un kH/kL ≥ 2 (11).
Maltese[mt]
Meta fus jgħaddi minn wiċċ ta’ adeżjoni għolja (kH) għal wiċċ ta’ adeżjoni baxxa (kL) fejn kH ≥ 0,5 u kH/kL ≥ 2, (11) bil-forza sħiħa (9) applikata fuq l-apparat ta’ kontroll, ir-roti kkontrollati direttament ma għandhomx jillokkjaw.
Dutch[nl]
Bij overgang van een as van een wegdek met hoge wrijvingscoëfficiënt (kH) naar een wegdek met lage wrijvingscoëfficiënt (kL), waar kH ≥ 0,5 en kH/kL ≥ 2, (11) en bij indrukking van het bedieningsorgaan met volle kracht, (9) mogen de direct geregelde wielen niet blokkeren.
Polish[pl]
Koła sterowane bezpośrednio nie mogą się zablokować, gdy na urządzenie sterujące wywierana jest maksymalna siła (9) i oś zjeżdża z powierzchni o wysokiej przyczepności (kH) na nawierzchnię o niskiej przyczepności (kL), gdzie kH ≥ 0,5 i kH/kL ≥ 2 (11).
Portuguese[pt]
Quando um eixo passar de um piso de elevada aderência (kH) para um piso de baixa aderência (kL), sendo kH ≥ 0,5 e kH/kL ≥ 2 (11), com o sistema de travagem accionado a fundo (9), as rodas directamente controladas não devem bloquear-se.
Romanian[ro]
Când o punte trece de la o suprafață cu grad ridicat de aderență (kH) la o suprafață cu grad redus de aderență (kL) unde kH ≥ 0,5 și kH/kL ≥ 2 (11), iar dispozitivul de comandă este acționat complet (9), roțile controlate direct nu trebuie să se blocheze.
Slovak[sk]
Keď náprava prechádza z povrchu s vysokým koeficientom adhézie (kH) na povrch s nízkym koeficientom adhézie (kL), kde kH ≥ 0,5 a kH/kL ≥ 2 (11), s pôsobením plnej sily (9) na ovládacie zariadenie, priamo ovládané kolesá nesmú blokovať.
Slovenian[sl]
Ko preide os s cestišča z visoko stopnjo oprijemljivosti (kH) na cestišče z nizko stopnjo oprijemljivosti (kL), kjer je kH ≥ 0,5 in kH/kL ≥ 2, (11) in se na napravo za upravljanje zavor deluje s polno silo, neposredno regulirana kolesa ne smejo blokirati.
Swedish[sv]
När en axel övergår från en yta med hög friktion (kH) till en yta med låg friktion (kL) där kH ≥ 0,5 och kH/kL ≥ 2 (11), med full kraft (9) anbringad på manöverorganet får inte de direkt styrda hjulen låsas.