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Author: patents-wipo
Data
German[de]
Die vorliegende Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betrieb einer elektromechanisch betätigbaren Feststellbremse für Kraftfahrzeuge, die im wesentlichen aus einem Bedienelement (7), einer elektronischen Steuereinheit (6) und mindestens einer elektromechanischen Einheit (1) zur Erzeugung einer Zuspannkraft sowie mit durch die Einheit (1) zuspannbaren Bremseinrichtungen (4) an wenigstens einer Fahrzeugachse gebildet wird, wobei die elektromechanische Einheit aus einem Elektromotor (15) und einer mechanischen Anordnung (16) zur Betätigung der Bremseinrichtungen (4) gebildet ist, und wobei eine Rutschkupplung (14) wirkungsmäßig zwischen dem Elektromotor (15) und der mechanischen Anordnung (16) angeordnet ist.
English[en]
The invention relates to a method for the operation of an electromechanically-operated parking brake for motor vehicles, essentially comprising an operating element (7), an electronic controller (6), at least one electromechanical unit (1) for the generation of an application force and braking devices (4) which may be actuated by the unit (1) on at least one vehicle axle, whereby the electromechanical unit comprises an electric motor (15) and a mechanical arrangement (16) for operating the braking devices (4) and a slipper clutch (14) is arranged to act between the electric motor (15) and the mechanical arrangement (16).
French[fr]
Ce frein de stationnement est constitué principalement d'un élément de manoeuvre (7), d'une unité de commande électronique (6) et d'au moins une unité électromécanique (1) servant à générer une force de serrage, et comprend, sur au moins un essieu du véhicule, des dispositifs de freinage (4) pouvant être serrés par l'unité (1). L'unité électromécanique comprend un moteur électrique (15) et un système mécanique (16) servant à actionner les dispositifs de freinage (4), un accouplement à friction (14) étant placé de manière active entre le moteur électrique (15) et le système mécanique (16).