Metadata
Author: Eurlex2019
Data
Bulgarian[bg]
Поставените от запитващата юрисдикция въпроси имат за цел да се уточни дали понятието „използване на превозни средства“, което се съдържа в член 3, първа алинея от Директива 2009/103, може да се тълкува в смисъл, че в неговия обхват попада положение, при което превозно средство се възпламенява, докато е паркирано в продължение на повече от двадесет и четири часа в частно паркомясто, когато според запитващата юрисдикция пожарът е причинен от необходимите механизми за осъществяване на функцията на средство за транспорт на превозното средство.
Czech[cs]
Otázky položené předkládajícím soudem se týkají toho, zda pojem „provoz vozidel“, který je uveden v čl. 3 prvním pododstavci směrnice 2009/103, může být vykládán v tom smyslu, že se vztahuje na situaci, kdy vozidlo začne hořet, zatímco již déle než 24 hodin stálo na soukromém parkovišti, a původ požáru podle tohoto soudu tkví v mechanismech, které jsou nutné k zajištění přepravní funkce tohoto vozidla.
German[de]
Mit seinen Fragen möchte das vorlegende Gericht wissen, ob der Begriff „Verwendung eines Fahrzeugs“ in Art. 3 Abs. 1 der Richtlinie 2009/103 dahin ausgelegt werden kann, dass er den Fall erfasst, dass ein Fahrzeug in Brand geraten ist, während es seit mehr als 24 Stunden in einer Privatgarage abgestellt war, und die Brandursache dem vorlegenden Gericht zufolge bei den Mechanismen liegt, die für die Beförderungsfunktion des Fahrzeugs notwendig sind.
Greek[el]
Τα ερωτήματα που υπέβαλε το αιτούν δικαστήριο αφορούν το ζήτημα αν ο όρος της «κυκλοφορίας οχημάτων», o οποίος μνημονεύεται στο άρθρο 3, πρώτο εδάφιο, της οδηγίας 2009/103, έχει την έννοια ότι εμπίπτει σε αυτόν περίπτωση, κατά την οποία όχημα ανεφλέγη ενόσω ήταν σταθμευμένο για χρονικό διάστημα πλέον των εικοσιτεσσέρων ωρών σε ιδιωτικό κλειστό χώρο σταθμεύσεως και οφείλεται, κατά το εν λόγω δικαστήριο, στους μηχανισμούς οι οποίοι είναι αναγκαίοι για την επιτέλεση της λειτουργίας του ως μέσου μεταφοράς.
English[en]
The questions raised by the referring court concern whether the concept of ‘use of vehicles’, set out in the first paragraph of Article 3 of Directive 2009/103, can be interpreted as applicable to circumstances in which a vehicle caught fire when it had been parked in a private parking space for over twenty-four hours and, according to that court, where the fire originated in the mechanisms necessary to performing the transport function of the vehicle.
Spanish[es]
Las cuestiones prejudiciales planteadas por el órgano jurisdiccional remitente tienen por objeto que se determine si el concepto de «circulación de vehículos», que figura en el artículo 3, párrafo primero, de la Directiva 2009/103, puede interpretarse en el sentido de que comprende una situación en la que un vehículo se incendió cuando llevaba más de veinticuatro horas aparcado en un aparcamiento privado, incendio que se originó, según este órgano jurisdiccional, en los mecanismos necesarios para desempeñar su función de transporte.
Estonian[et]
Eelotsusetaotluse esitanud kohtu küsimuste eesmärk on teha kindlaks, kas direktiivi 2009/103 artikli 3 esimeses lõigus sisalduvat mõistet „sõidukite kasutamine“ võib tõlgendada nii, et see hõlmab olukorda, milles sõiduk süttis põlema siis, kui see oli üle 24 tunni pargitud eraomandis olevasse parkimiskohta, ning mis sai selle kohtu sõnul alguse sõiduki transpordifunktsiooni täitmiseks vajalikest mehhanismidest.
Finnish[fi]
Ennakkoratkaisua pyytäneen tuomioistuimen esittämien kysymysten tarkoituksena on määrittää, voidaanko direktiivin 2009/103 3 artiklan ensimmäisessä kohdassa olevaa ajoneuvojen käytön käsitettä tulkita siten, että sen alaan kuuluu tilanne, jossa ajoneuvo on syttynyt tuleen oltuaan yli 24 tuntia pysäköitynä yksityisessä pysäköintitilassa ja palo on kyseisen tuomioistuimen mukaan saanut alkunsa mekanismeista, jotka ovat välttämättömiä ajoneuvon käyttämiseksi liikennevälineenä.
French[fr]
Les questions posées par la juridiction de renvoi visent à déterminer si la notion de « circulation des véhicules », qui figure à l’article 3, premier alinéa, de la directive 2009/103, peut être interprétée en ce sens que relève de celle-ci une situation dans laquelle un véhicule a pris feu alors que celui-ci était stationné depuis plus de vingt-quatre heures dans un lieu de stationnement privé et trouve son origine, selon cette juridiction, dans les mécanismes nécessaires à assurer sa fonction de transport.
Croatian[hr]
Pitanjima koja je postavio sud koji je uputio zahtjev nastoji se utvrditi može li se pojam „upotreba vozila” iz članka 3. prvog stavka Direktive 2009/103 tumačiti na način da obuhvaća situaciju u kojoj je na automobilu izbio požar iako je on bio parkiran dulje od dvadeset i četiri sata na privatnom parkirnom mjestu, a uzrok požara se, prema mišljenju tog suda, nalazi u mehanizmima nužnima za upotrebu prijevozne funkcije vozila.
Hungarian[hu]
A kérdést előterjesztő bíróság által előterjesztett kérdések annak megállapítására irányulnak, hogy a 2009/103 irányelv 3. cikkének első bekezdésében szereplő, a „gépjárművek forgalomban való részvételének” fogalma értelmezhető‐e úgy, hogy annak hatálya kiterjed az olyan helyzetre, amelyben valamely gépjármű, jóllehet több mint huszonnégy órája parkolt egy magángarázsban, kigyullad, és – e bíróság szerint – a tűz a gépjármű szállítási funkciójának betöltéséhez szükséges mechanizmusából eredően következik be.
Italian[it]
Le questioni sollevate dal giudice del rinvio mirano a stabilire se la nozione di «circolazione dei veicoli», di cui all’articolo 3, primo comma, della direttiva 2009/103, possa essere interpretata nel senso che in essa rientra una situazione nella quale un veicolo abbia preso fuoco mentre si trovava parcheggiato da più di ventiquattr’ore in un luogo di stazionamento privato e l’incendio trovi la propria origine, secondo detto giudice, nei meccanismi necessari per garantire la funzione di trasporto del veicolo in parola.
Lithuanian[lt]
Prašymą priimti prejudicinį sprendimą pateikęs teismas siekia išsiaiškinti, ar sąvoka „transporto priemonių eismas“, kaip ji suprantama pagal Direktyvos 2009/103 3 straipsnio pirmą pastraipą, gali būti aiškinama taip, kad į jos taikymo sritį patenka toks atvejis, kai privačioje stovėjimo vietoje daugiau nei dvidešimt keturias valandas stovinti transporto priemonė užsidega, o gaisras kilo, kaip teigia šis teismas, jos, kaip vežimui skirtos transporto priemonės, funkcijai vykdyti reikalinguose mechanizmuose.
Latvian[lv]
Iesniedzējtiesas uzdoto jautājumu mērķis ir noskaidrot, vai jēdzienu “transportlīdzekļu lietošana”, kas izmantots Direktīvas 2009/103 3. panta pirmajā daļā, var interpretēt tādējādi, ka tas attiecas uz situāciju, kurā transportlīdzeklis ir aizdedzies, kad vairāk nekā 24 stundas bijis novietots privātā stāvvietā, un šī aizdegšanās, kā apgalvo iesniedzējtiesa, izcēlusies tā pārvietošanās funkcijai nepieciešamajos mehānismos.
Dutch[nl]
Met zijn vragen wenst de verwijzende rechter te vernemen of het begrip „deelneming aan het verkeer van voertuigen”, zoals bedoeld in artikel 3, eerste alinea, van richtlijn 2009/103, aldus kan worden uitgelegd dat hieronder ook een situatie valt waarin een voertuig vuur vat terwijl het reeds langer dan 24 uur in een privéparkeerplaats gestald was en de brand volgens die rechter zijn oorsprong vindt in de mechanismen die noodzakelijk zijn voor het vervullen van de vervoersfunctie van het voertuig.
Portuguese[pt]
As questões submetidas pelo órgão jurisdicional de reenvio visam determinar se o conceito de «circulação de veículos», constante do artigo 3.°, primeiro parágrafo, da Diretiva 2009/103, pode ser interpretado no sentido de que abrange a situação em que um veículo se incendiou, estando estacionado há mais de vinte e quatro horas num local de estacionamento privado, incêndio esse que teve a sua origem, segundo este órgão jurisdicional, nos mecanismos necessários para desempenhar a sua função de transporte.
Romanian[ro]
Întrebările adresate de instanța de trimitere urmăresc să se stabilească dacă noțiunea „circulația vehiculelor”, care figurează la articolul 3 primul paragraf din Directiva 2009/103, poate fi interpretată în sensul că intră în sfera sa o situație în care un vehicul a luat foc în timp ce staționa de mai mult de douăzeci și patru de ore într‐un loc de staționare privat și își are originea, potrivit acestei instanțe, în mecanismele necesare pentru îndeplinirea funcției de transport a acestuia.
Slovak[sk]
Otázky, ktoré položil vnútroštátny súd, majú za cieľ určiť, či pojem „prevádzka vozidiel“, ktorý sa nachádza v článku 3 prvom odseku smernice 2009/103, možno vykladať v tom zmysle, že pod tento pojem patrí situácia, v ktorej sa vozidlo vznietilo vtedy, keď bolo zaparkované dlhšie ako 24 hodín na súkromnom mieste vyhradenom na parkovanie a kedy sú podľa tohto súdu príčinou vznietenia zariadenia nevyhnutné na zabezpečenie dopravnej funkcie vozidla.