Metadata
Author: EurLex-2
Data
Danish[da]
50 Som ovenfor anført, er ansvarsgrundlaget for motorkøretøjer i mange retsordener et objektivt ansvar (risikoansvar) og uafhængigt af eksistensen af culpa, hvorimod engelsk ret ikke taler om objektivt ansvar for skader forvoldt af motorkøretøjer, men kræver, at der foreligger uagtsomhed (negligence).
German[de]
50 Ferner handelt es sich, wie bereits ausgeführt, in vielen Rechtsordnungen bei der Straßenverkehrshaftung um eine objektive Haftung (Gefährdungshaftung), die nicht vom Vorliegen eines Verschuldens abhängt, wenn auch das englische Recht keine objektive Haftung für durch den Betrieb von Fahrzeugen verursachte Schäden kennt, sondern das Vorliegen eines Verschuldens (negligence) verlangt.
Greek[el]
50. Εξάλλου, όπως προανέφερα, σε πολλές έννομες τάξεις η ευθύνη για την κυκλοφορία αυτοκινήτου είναι αντικειμενική (ευθύνη από διακινδύνευση) και αποσυνδέεται από την ύπαρξη υπαιτιότητας ενώ το αγγλικό δίκαιο δεν προβλέπει αντικειμενική ευθύνη για τις ζημίες που προκαλούνται από τη λειτουργία των αυτοκινήτων αλλά απαιτεί την ύπαρξη πταίσματος (negligence).
English[en]
50 Moreover, as I have pointed out, in many legal systems, liability in respect of the use of vehicles is strict (risk liability) and unrelated to the existence of fault although English law does not prescribe strict liability for damage caused by the use of vehicles and requires that there be fault (`negligence').
Spanish[es]
50 Además, como he subrayado, en bastantes ordenamientos jurídicos, la responsabilidad por la circulación de vehículos es objetiva (responsabilidad por riesgo) e independiente de la existencia de culpa, si bien el Derecho inglés no prevé ninguna responsabilidad objetiva por los daños causados por el funcionamiento de vehículos y exige que haya habido culpa («negligence»).
Finnish[fi]
50 Toisaalta kuten olen korostanut, monien oikeusjärjestysten mukaan ajoneuvojen käyttöön liittyvä korvausvastuu on objektiivinen (vaarantamisvastuu) ja tuottamuksesta riippumaton, vaikka Englannin lainsäädännössä ei säädetä ajoneuvojen käytöstä aiheutuviin vahinkoihin liittyvästä objektiivisesta vastuusta vaan siinä edellytetään tuottamusta ("negligence").
French[fr]
50 Par ailleurs, comme nous l'avons souligné, dans un grand nombre d'ordres juridiques, la responsabilité pour la circulation des véhicules est objective (responsabilité pour risque) et indépendante de l'existence d'une faute, quoique le droit anglais ne prévoie pas de responsabilité objective pour les dommages provoqués par le fonctionnement de véhicules et exige qu'il y ait eu faute («negligence»).
Italian[it]
50. Inoltre, come ho già sottolineato, in gran parte degli ordinamenti giuridici la responsabilità per la circolazione dei veicoli è oggettiva (responsabilità di rischio) ed indipendente da colpa, sebbene il diritto britannico non contempli la responsabilità oggettiva per i danni provocati dalla circolazione dei veicoli ed esiga una condotta colposa («negligenza»).
Dutch[nl]
50. Zoals gezegd, is bovendien de aansprakelijkheid inzake motorrijtuigen in een groot aantal rechtsstelsels objectief van aard (risicoaansprakelijkheid), onafhankelijk van schuld, ofschoon het Engelse recht een objectieve aansprakelijkheid voor schade als gevolg van het gebruik van motorrijtuigen niet kent en het bestaan van schuld (negligence") vereist.
Portuguese[pt]
50 Por outro lado, como já referi, em muitas ordens jurídicas, a responsabilidade resultante da circulação de veículos automóveis é objectiva (responsabilidade pelo risco) e independente da existência de culpa, ao passo que, em direito inglês, não existe a figura da responsabilidade objectiva por danos provocados pelo funcionamento dos automóveis, exigindo-se um acto culposo (negligence).
Swedish[sv]
50 Som jag har nämnt ovan är ansvaret för trafik med motorfordon enligt flera rättssystem strikt (rent strikt ansvar) och uppkommer oberoende av culpa.