Metadata
Author: EuroParl2021
Data
Bulgarian[bg]
Комисията отбелязва, че смесените маршрути, създадени съгласно член 15 от Закон No 856/1986, които впоследствие са обслужвани от Saremar, представляват два отделни маршрута, а именно Ла Мадалена/Палау и Санта Тереза ди Галура/Бонифачо.
Czech[cs]
Komise upozorňuje, že kombinované trasy, které následně provozovala společnost Saremar a byly zřízeny podle článku 15 zákona 856/1986, byly dvě odlišné trasy, konkrétně La Maddalena – Palau a Santa Teresa di Gallura – Bonifacio.
Danish[da]
Kommissionen bemærker, at de kombinerede ruter, som efterfølgende blev drevet af Saremar, der blev etableret i henhold til artikel 15 i lov 856/1986, var to særskilte ruter, nemlig La Maddalena-Palau og Santa Teresa di Gallura-Bonifacio.
German[de]
Die Kommission weist darauf hin, dass es sich bei den später von Saremar gemäß Artikel 15 des Gesetzes 856/1986 eingerichteten gemischten Routen um zwei unterschiedliche Routen handelte, nämlich La Maddalena–Palau und Santa Teresa di Gallura–Bonifacio.
Greek[el]
Η Επιτροπή επισημαίνει ότι οι μεικτές γραμμές που εκτελούνταν μεταγενέστερα από τη Saremar, η οποία συστάθηκε σύμφωνα με το άρθρο 15 του νόμου 856/1986, ήταν δύο χωριστές γραμμές, συγκεκριμένα η γραμμή La Maddalena/Palau και η γραμμή Santa Teresa di Gallura/Bonifacio.
English[en]
The Commission notes that the mixed routes subsequently operated by Saremar, set up pursuant to Article 15 of Law 856/1986, were two distinct routes, namely La Maddalena/Palau and Santa Teresa di Gallura/Bonifacio.
Spanish[es]
La Comisión señala que las rutas mixtas en las que posteriormente operó Saremar, establecidas de conformidad con el artículo 15 de la Ley 856/1986, eran dos rutas diferenciadas, a saber, La Maddalena – Palau y Santa Teresa di Gallura – Bonifacio.
Estonian[et]
Komisjon märgib, et seaduse 856/1986 artikli 15 alusel käiku pandud segaveoliinid, mida hiljem teenindas Saremar, olid kaks eraldi liini, nimelt La Maddalena – Palau liin ja Santa Teresa di Gallura – Bonifacio liin.
Finnish[fi]
Komissio toteaa, että lain 856/1986 15 §:n nojalla perustetun Saremarin myöhemmin liikennöimät sekaliikenteen reitit olivat kaksi erillistä reittiä, La Maddalena–Palau ja Santa Teresa di Gallura–Bonifacio.
French[fr]
La Commission note que les lignes mixtes exploitées par la suite par Saremar, établies en vertu de l’article 15 de la loi no 856/1986, étaient deux lignes distinctes, à savoir les lignes La Maddalena/Palau et Santa Teresa di Gallura/Bonifacio.
Croatian[hr]
Komisija navodi da su linije za mješoviti prijevoz na kojima je kasnije prometovalo društvo Saremar, uspostavljene u skladu s člankom 15. Zakona 856/1986, bile dvije različite linije, odnosno La Maddalena/Palau i Santa Teresa di Gallura/Bonifacio.
Hungarian[hu]
A Bizottság megjegyzi, hogy a későbbiekben a Saremar által működtetett vegyes útvonalak, amelyeket a 856/1986. számú törvény 15. cikke hozott létre, külön útvonalak voltak, nevezetesen a La Maddalena/Palau és a Santa Teresa di Gallura/Bonifacio.
Italian[it]
La Commissione rileva che le linee miste successivamente operate da Saremar, istituite a norma dell’articolo 15 della legge 856/1986, erano due linee distinte, segnatamente La Maddalena/Palau e Santa Teresa di Gallura/Bonifacio.
Lithuanian[lt]
Komisija pažymi, kad mišrūs maršrutai, kuriuos vėliau eksploatavo bendrovė „Saremar“ ir kurie buvo nustatyti pagal Įstatymo Nr. 856/1986 15 straipsnį, buvo du atskiri maršrutai, tai yra La Madalena–Palau ir Santa Tereza di Galūra–Bonifačas.
Latvian[lv]
Komisija norāda, ka jaukta tipa līnijas, kuras pēc tam apkalpojaa Saremar, kas tika izveidota saskaņā ar Likuma 856/1986 15. pantu, bija divas atsevišķas līnijas, proti, līnija “LMadalēna/Palau” un līnija “Santaterēza Gallura/Bonifačo”.
Maltese[mt]
Il-Kummissjoni tinnota li r-rotot imħallta sussegwentement operati minn Saremar, stabbiliti skont l-Artikolu 15 tal-Liġi 856/1986, kienu żewġ rotot distinti, jiġifieri La Maddalena/Palau u Santa Teresa di Gallura/Bonifacio.
Dutch[nl]
De Commissie merkt op dat de gemengde routes die vervolgens door Saremar werden geëxploiteerd, overeenkomstig artikel 15 van wet 856/1986, twee verschillende routes waren, namelijk “La Maddalena/Palau” en “Santa Teresa di Gallura/Bonifacio”.
Polish[pl]
Komisja stwierdza, że połączenia mieszane obsługiwane następnie przez przedsiębiorstwo Saremar, utworzone zgodnie z art. 15 ustawy nr 856/1986, były dwoma odrębnymi połączeniami, a mianowicie La Maddalena–Palau i Santa Teresa di Gallura–Bonifacio.
Portuguese[pt]
A Comissão verifica que as linhas mistas exploradas posteriormente pela Saremar, estabelecidas nos termos do artigo 15.o da Lei n.o 856/1986, eram duas rotas distintas, a saber, «La Maddalena/Palau» e «Santa Teresa di Gallura/Bonifacio».
Romanian[ro]
Comisia constată că rutele mixte exploatate ulterior de Saremar și înființate în temeiul articolului 15 din Legea 856/1986 erau două rute distincte, respectiv La Maddalena/Palau și Santa Teresa di Gallura/Bonifacio.
Slovak[sk]
Komisia konštatuje, že trasy kombinovanej dopravy neskôr prevádzkované spoločnosťou Saremar, zriadené v súlade s článkom 15 zákona č. 856/1986, boli dve samostatné trasy, a to trasa La Maddalena – Palau a trasa Santa Teresa di Gallura – Bonifacio.
Slovenian[sl]
Komisija ugotavlja, da sta bili poti za kombinirani prevoz, na katerih je dejavnosti pozneje opravljala družba Saremar in ki sta bili določeni s členom 15 Zakona 856/1986, dve ločeni poti, in sicer pot La Maddalena–Palau in pot Santa Teresa di Gallura–Bonifacio.
Swedish[sv]
Kommissionen konstaterar att de kombinerade linjer som därefter trafikerades av Saremar, och inrättades genom artikel 15 i lag 856/1986, var två andra linjer, nämligen La Maddalena/Palau och Santa Teresa di Gallura/Bonifacio.