Metadata
Author: EurLex-2
Data
Danish[da]
»1) En national ordning, som forpligter operatører af søgående skibe med en længde på 41 m og derover til at deltage i en sejladsvejledningsordning i kystvande og havneområder og til at betale en afgift for tjenesteydelserne som led i denne ordning, kan udgøre en restriktion for den frie udveksling af tjenesteydelser inden for søtransport som omhandlet i Rådets forordning (EØF) nr. 4055/86, sammenholdt med EF-traktatens artikel 59 (efter ændring nu artikel 49 EF), såfremt de berørte rederier udfører en tjenesteydelse med et grænseoverskridende element inden for Fællesskabet.
German[de]
1. Eine nationale Regelung, die die Betreiber von Hochseeschiffen mit einer Länge von über 41 Metern zur Teilnahme an einem System zur Überwachung des Verkehrs in Küstengewässern und Hafengebieten und zur Entrichtung einer Gebühr für die Leistungen dieses Systems verpflichtet, kann eine Beschränkung des freien Dienstleistungsverkehrs in der Seeschifffahrt im Sinne der Verordnung (EWG) Nr. 4055/86 in Verbindung mit Artikel 59 EG-Vertrag (nach Änderung jetzt Artikel 49 EG) darstellen, sofern die betroffenen Schifffahrtsunternehmen eine Dienstleistung mit einem innergemeinschaftlichen grenzüberschreitenden Bezug erbringen.
Greek[el]
«1) Εθνική ρύθμιση που υποχρεώνει τους εκμεταλλευομένους πλοία θαλασσοπλο_ας μήκους άνω των 41 μέτρων να συμμετέχουν σε σύστημα αρωγής των συγκοινωνιών στα παράκτια ύδατα και στις περιοχές των λιμένων και να καταβάλλουν τέλη για τις παροχές υπηρεσιών βάσει αυτού του συστήματος, μπορεί να συνιστά περιορισμό της ελεύθερης παροχής των υπηρεσιών στη θαλασσοπλο_α υπό την έννοια του κανονισμού 4055/86, της 22ας Δεκεμβρίου 1986, για την εφαρμογή της αρχής της ελεύθερης παροχής υπηρεσιών στον τομέα των θαλάσσιων μεταφορών μεταξύ κρατών μελών και μεταξύ κρατών μελών και τρίτων χωρών σε συνδυασμό με το άρθρο 59 της Συνθήκης ΕΚ (νυν, κατόπιν τροποποιήσεως, άρθρο 49 ΕΚ), κατά το μέτρο που οι οικείες επιχειρήσεις πραγματοποιούν παροχή υπηρεσιών που παρουσιάζει ενδοκοινοτικά στοιχεία διασυνοριακότητας.
English[en]
(1) National rules which require the operators of sea-going vessels of over 41 metres in length to participate in a vessel traffic services system in coastal waters and port areas and to pay a charge for the services provided under that system may constitute a restriction on freedom to provide services in maritime transport within the meaning of Regulation No 4055/86 in conjunction with Article 59 of the EC Treaty (now, after amendment, Article 49 EC), in so far as the shipping undertakings concerned provide a service with an intra-Community cross-border connection.
Spanish[es]
«1) Una normativa nacional que obliga a los operadores de buques de navegación marítima con una eslora superior a 41 metros a participar en un sistema de regulación del tráfico en aguas costeras y recintos portuarios y a pagar una tarifa por los servicios prestados en el marco de dicho sistema puede constituir una restricción a la libre prestación de servicios de transporte marítimo a efectos del Reglamento (CEE) no 4055/86, en relación con el artículo 59 del Tratado CE (actualmente artículo 49 CE, tras su modificación), en la medida en que las empresas de transporte marítimo afectadas presten un servicio con un elemento transfronterizo intracomunitario.
Finnish[fi]
1) Kansallinen lainsäädäntö, joka velvoittaa yli 41 metriä pitkien valtamerialusten liikennöitsijät osallistumaan alusliikenteen ohjausjärjestelmään rannikkovesillä ja satama-alueilla ja maksamaan tämän järjestelmän palveluista maksua, saattaa rajoittaa meriliikenteen palvelujen tarjoamisen vapautta asetuksessa N:o 4055/86 ja EY:n perustamissopimuksen 59 artiklassa (josta on muutettuna tullut EY 49 artikla) tarkoitetulla tavalla siltä osin kuin kyseiset liikennöitsijäyritykset tarjoavat palveluja, joihin liittyy yhteisön sisäinen rajatylittävä tekijä.
French[fr]
«1) Une législation nationale qui contraint les exploitants de navires de haute mer d'une longueur supérieure à 41 mètres à collaborer à un système d'assistance à la navigation dans les eaux côtières et portuaires et à payer une redevance en contrepartie des prestations de ce système peut constituer une restriction à la libre prestation des services au sens des dispositions combinées du règlement (CEE) n° 4055/86 du Conseil, du 22 décembre 1986, portant application du principe de la libre prestation des services aux transports maritimes entre États membres et entre États membres et pays tiers, et de l'article 59 du traité CE (devenu, après modification, article 49 CE), dans la mesure où les entreprises de navigation intéressées rendent un service présentant un aspect transfrontalier à l'intérieur de la Communauté.
Italian[it]
«1) Una normativa nazionale che obblighi gli armatori di navi d'altura di lunghezza superiore a 41 metri a partecipare ad un sistema di assistenza alla navigazione nelle acque costiere e nelle zone portuali e a versare un tributo per le prestazioni del detto sistema può costituire una restrizione della libera prestazione dei servizi nella navigazione marittima ai sensi del regolamento (CEE) n. 4055/86 in combinato disposto con l'art. 59 del Trattato CE (divenuto, in seguito a modifica, art. 49 CE), laddove le imprese di navigazione interessate prestino un servizio caratterizzato da un aspetto transfrontaliero all'interno della Comunità.
Dutch[nl]
1) Een nationale regeling die exploitanten van zeeschepen met een lengte van meer dan 41 meter verplicht tot deelname aan een verkeersbegeleidingssysteem in kustwateren en havengebieden en tot betaling van een tarief voor de diensten van dat systeem, kan een beperking op het vrij verrichten van diensten in de zeescheepvaart in de zin van verordening (EEG) nr. 4055/86 van de Raad van 22 december 1986 houdende toepassing van het beginsel van het vrij verrichten van diensten op het zeevervoer tussen de lidstaten onderling en tussen de lidstaten en derde landen, juncto artikel 59 EG-Verdrag (thans, na wijziging, artikel 49 EG) vormen, voorzover de betrokken scheepvaartondernemingen een dienst met een intracommunautair grensoverschrijdend aanknopingspunt verrichten.
Portuguese[pt]
«1) Uma legislação nacional que obriga os exploradores de navios de alto mar de comprimento superior a 41 metros a colaborar num sistema de assistência à navegação das águas costeiras e portuárias e a pagar uma taxa em contrapartida pelas prestações desse sistema pode constituir uma restrição à livre prestação de serviços na acepção das disposições conjugadas do Regulamento (CEE) n._ 4055/86 do Conselho, de 22 de Dezembro de 1986, que aplica o princípio da livre prestação de serviços aos transportes marítimos entre Estados-Membros e Estados-Membros para países terceiros, e do artigo 59._ do Tratado CE (que passou, após alteração, a artigo 49. _ CE), desde que as empresas de navegação em causa prestem um serviço no interior da Comunidade que possua um aspecto transfronteiriço.
Swedish[sv]
1) En nationell reglering, som ålägger redare som bedriver trafik med havsgående fartyg med en längd på mer än 41 meter en skyldighet att delta i ett system för ledsagning av sjötransporter i kustvatten och hamnområden och en skyldighet att erlägga en avgift för de tjänster som tillhandahålls genom detta system, kan utgöra en inskränkning i friheten att tillhandahålla sjötransporttjänster i den mening som avses i förordning nr 4055/86 jämförd med artikel 59 i EG-fördraget, om de berörda sjötransportföretagen tillhandahåller en tjänst som har en gränsöverskridande anknytning till en annan medlemsstat.