Metadata
Author: eurlex-diff-2018-06-20
Data
Bulgarian[bg]
49 Следователно при положение че зареждането с гориво на резервоарите на превозни средства като разглежданите по настоящото дело трябва да се квалифицира като „извеждане“ и следователно като „освобождаване за потребление“ по смисъла на член 7 от Директива 2008/118, обстоятелството, че впоследствие или дори едновременното с освобождаването горивата са били поставени под „митнически режим износ“, по никакъв начин не се отразява на възникването на задължението за плащане на акциз (вж. по аналогия решене от 29 април 2010 г., Dansk Transport og Logistik, C‐230/08, EU:C:2010:231, т. 80 и 81).
Czech[cs]
49 Proto, jelikož takové natankování palivových nádrží vozidel jako to, které je dotčeno v této věci, musí být kvalifikováno jako „opuštění“, a tedy „propuštění ke spotřebě“ ve smyslu článku 7 směrnice 2008/118, skutečnost, že následně nebo současně byly tyto pohonné hmoty propuštěny do „celního režimu vývozu“, nemá žádný dopad na vznik daňové povinnosti (obdobně viz rozsudek ze dne 29. dubna 2010, Dansk Transport og Logistik, C 230/08, EU:C:2010:231, body 80 a 81).
Danish[da]
49 Eftersom påfyldningen af køretøjernes brændstoftanke som de i denne sag omhandlede, skal kvalificeres som »forlader« og følgelig som »overgang til forbrug« som omhandlet i artikel 7 i direktiv 2008/118, har den omstændighed, at brændstofferne – senere eller endda samtidigt – henføres under en »toldordning for udførsel« følgelig ingen betydning for punktafgiftens forfaldstidspunkt (jf. analogt dom af 29.4.2010, Dansk Transport og Logistik, C-230/08, EU:C:2010:231, præmis 80 og 81).
German[de]
49 Da folglich das Betanken der Kraftstofftanks der Fahrzeuge wie der in der vorliegenden Rechtssache in Rede stehenden als „Entnahme“ und damit als „Überführung in den steuerrechtlich freien Verkehr“ im Sinne von Art. 7 der Richtlinie 2008/118 zu beurteilen ist, ist der Umstand, dass der Kraftstoff später oder sogar gleichzeitig in ein „Ausfuhrzollverfahren“ übergeführt wird, ohne Bedeutung für das Entstehen des Verbrauchsteueranspruchs (vgl. entsprechend Urteil vom 29. April 2010, Dansk Transport og Logistik, C‐230/08, EU:C:2010:231, Rn. 80 und 81).
Greek[el]
49 Κατά συνέπεια, εφόσον ο εφοδιασμός των δεξαμενών καυσίμου οχημάτων όπως τα επίμαχα εν προκειμένω πρέπει να χαρακτηριστεί ως «έξοδος» και, κατ’ επέκταση, ως «θέση σε ανάλωση» κατά την έννοια του άρθρου 7 της οδηγίας 2008/118, το γεγονός ότι, είτε σε μεταγενέστερο χρόνο είτε ακόμη και ταυτόχρονα, τα καύσιμα αυτά τίθενται υπό «τελωνειακό καθεστώς εξαγωγής» ουδεμία σημασία έχει για το απαιτητό του ειδικού φόρου κατανάλωσης (βλ., κατ’ αναλογίαν, απόφαση της 29ης Απριλίου 2010, Dansk Transport og Logistik, C‐230/08, EU:C:2010:231, σκέψεις 80 και 81).
English[en]
49 Accordingly, since the re-fuelling of vehicles such as those at issue in the present case must be characterised as a ‘departure’ and, consequently, as a ‘release for consumption’ within the meaning of Article 7 of Directive 2008/118, the fact that the fuels are subsequently or even concurrently placed under a ‘customs export procedure’ has no bearing on the chargeability of the excise duty (see, by analogy, judgment of 29 April 2010, Dansk Transport og Logistik, C‐230/08, EU:C:2010:231, paragraphs 80 and 81).
Spanish[es]
49 En consecuencia, comoquiera que el repostaje de los depósitos de carburante de vehículos como aquellos de que se trata en el presente asunto debe calificarse de «salida» y, por consiguiente, de «despacho a consumo», en el sentido del artículo 7 de la Directiva 2008/118, el hecho de que, posteriormente o incluso de forma concomitante, los carburantes estén incluidos en un «régimen aduanero de exportación» carece de incidencia sobre el devengo del impuesto (véase, por analogía, la sentencia de 29 de abril de 2010, Dansk Transport og Logistik, C‐230/08, EU:C:2010:231, apartados 80 y 81).
Estonian[et]
49 Seega, kui selliste sõidukite nagu põhikohtuasjas kütusepaakide täitmine tuleb kvalifitseerida „väljumiseks“ ja järelikult „tarbimisse lubamiseks“ direktiivi 2008/118 artikli 7 tähenduses, ei mõjuta aktsiisi sissenõutavust mingil moel asjaolu, et see kütus suunati hiljem või lausa samal ajal „eksporditolliprotseduurile“ (vt analoogia alusel 29. aprilli 2010. aasta kohtuotsus, Dansk Transport og Logistik, C‐230/08, EU:C:2010:231, punktid 80 ja 81).
Finnish[fi]
49 Näin ollen on todettava, että koska sellaisten ajoneuvojen, joista on kyse nyt käsiteltävässä asiassa, polttoainesäiliöiden täyttämistä on pidettävä direktiivin 2008/118 7 artiklassa tarkoitettuna ”poistumisena” ja siten ”kulutukseen luovutuksena”, sillä, että kyseiset polttoaineet myöhemmin tai jopa samanaikaisesti asetetaan ”viennin tullimenettelyyn”, ei ole minkäänlaista vaikutusta valmisteverosaatavan syntymisen kannalta (ks. analogisesti tuomio 29.4.2010, Dansk Transport og Logistik, C-230/08, EU:C:2010:231, 80 ja 81 kohta).
French[fr]
49 Par conséquent, dès lors que le remplissage des réservoirs de carburant des véhicules tels que ceux en cause dans la présente affaire doit être qualifié de « sortie » et, par conséquent, de « mise à la consommation », au sens de l’article 7 de la directive 2008/118, le fait que, ultérieurement ou même concomitamment, les carburants soient placés sous un « régime douanier d’exportation » n’a aucune incidence sur l’exigibilité de l’accise (voir, par analogie, arrêt du 29 avril 2010, Dansk Transport og Logistik, C‐230/08, EU:C:2010:231, points 80 et 81).
Croatian[hr]
49 Slijedom toga, budući da punjenje gorivom spremnika vozila poput onih u ovom predmetu treba okvalificirati kao „otpuštanje” te stoga kao „puštanje u potrošnju”, u smislu članka 7. Direktive 2008/118, činjenica da su, poslije ili čak istovremeno, goriva stavljena u „carinski postupak izvoza” nema nikakvog utjecaja na obvezu obračunavanja trošarine (vidjeti analogijom presudu od 29. travnja 2010., Dansk Transport og Logistik, C-230/08, EU:C:2010:231, t. 80. i 81.).
Hungarian[hu]
49 Következésképpen, amennyiben a jelen ügyben szóban forgóhoz hasonló gépjárművek üzemanyag‐tartályának feltöltését „kikerülésnek”, ebből következően pedig a 2008/118 irányelv 7. cikke értelmében vett „szabad forgalomba bocsátásnak” kell minősíteni, az a körülmény, hogy ezen üzemanyagokat utólag vagy akár egyidejűleg „kiviteli vámeljárás” alá vonták, egyáltalán nincs befolyással a jövedékiadó‐kötelezettség keletkezésére (lásd analógia útján: 2010. április 29‐i Dansk Transport og Logistik ítélet, C‐230/08, EU:C:2010:231, 80. és 81. pont).
Italian[it]
49 Di conseguenza, poiché il riempimento dei serbatoi di carburante dei veicoli, come quelli di cui alla presente causa deve essere qualificato come «svincolo» e, di conseguenza, come «immissione in consumo», ai sensi dell’articolo 7 della direttiva 2008/118, la circostanza che, posteriormente o anche nello stesso momento, i carburanti siano sottoposti a un «regime doganale di esportazione» non ha alcun effetto sull’esigibilità dell’accisa (v., per analogia, sentenza del 29 aprile 2010, Dansk Transport og Logistik, C‐230/08, EU:C:2010:231, punti 80 e 81).
Lithuanian[lt]
49 Vadinasi, kadangi transporto priemonių bakų pripildymas, kaip nagrinėjama pagrindinėje byloje, turi būti kvalifikuojamas kaip „išleidimas“ ir todėl „išleidimas vartoti“, kaip tai suprantama pagal Direktyvos 2008/118 7 straipsnį, tai, kad vėliau arba net tuo pačiu momentu degalams pradedamas taikyti „akcizų mokėjimo laikino atidėjimo režimas“, neturi jokios įtakos prievolei apskaičiuoti akcizus (pagal analogiją žr. 2010 m. balandžio 29 d. Sprendimo Dansk Transport og Logistik, C‐230/08, EU:C:2010:231, 80 ir 81 punktus).
Latvian[lv]
49 Līdz ar to, tā kā tādu transportlīdzekļu degvielas rezervuāru uzpildīšana, kādi ir aplūkoti šajā lietā, ir jākvalificē par “novirzīšanu” un tādējādi par “nodošanu patēriņam” Direktīvas 2008/118 7. panta izpratnē, tas, ka vēlāk vai pat vienlaikus degvielai ir piemērota “eksporta muitas procedūra”, nekādi neietekmē akcīzes nodokļa iekasējamību (pēc analoģijas skat. spriedumu, 2010. gada 29. aprīlis, Dansk Transport og Logistik, C‐230/08, EU:C:2010:231, 80. un 81. punkts).
Maltese[mt]
49 Konsegwentement, peress li l-mili tat-tankijiet tal-karburant ta’ vetturi bħal dawk inkwistjoni f’din il-kawża għandu jitqies bħala “ħruġ” u, għalhekk, bħala “rilaxx għall-konsum” fis-sens tal-Artikolu 7 tad-Direttiva 2008/118, il-fatt li, sussegwentement jew anke fl-istess ħin, il-karburanti jitqiegħdu taħt “proċedura doganali ta’ esportazzjoni” ma għandu l-ebda effett fuq l-eżiġibbiltà tad-dazju tas-sisa (ara, b’analoġija, is-sentenza tad-29 ta’ April 2010, Dansk Transport og Logistik, C‐230/08, EU:C:2010:231, punti 80 u 81).
Dutch[nl]
49 Aangezien het vullen van de brandstoftank van voertuigen als die in het hoofdgeding moet worden aangemerkt als „onttrekking” en dus als „uitslag tot verbruik” in de zin van artikel 7 van richtlijn 2008/118, heeft het feit dat de brandstoffen, later of zelfs tegelijkertijd, onder een „douaneregeling uitvoer” worden geplaatst bijgevolg geen invloed op de verschuldigdheid van de accijns (zie naar analogie arrest van 29 april 2010, Dansk Transport og Logistik, C‐230/08, EU:C:2010:231, punten 80 en 81).
Polish[pl]
49 W konsekwencji, skoro wypełnienie zbiorników paliwowych pojazdów takich jak te rozważane w niniejszej sprawie należy kwalifikować jako „opuszczenie”, a co za tym idzie – „dopuszczenie do konsumpcji” w rozumieniu art. 7 dyrektywy 2008/18, okoliczność, że następnie lub nawet równocześnie paliwa zostają objęte „procedurą celną wywozu”, nie ma żadnego wpływu na wymagalność akcyzy (zob. analogicznie wyrok z dnia 29 kwietnia 2010 r., Dansk Transport og Logistik, C‐230/08, EU:C:2010:231, pkt 80, 81).
Portuguese[pt]
49 Por conseguinte, uma vez que o abastecimento de combustível dos reservatórios dos veículos como aqueles que estão em causa no presente processo deve ser qualificada de «saída» e, consequentemente, de «introdução no mercado», na aceção do artigo 7.° da Diretiva 2008/118, o facto de, posteriormente ou em simultâneo, os combustíveis serem colocados num «regime de entreposto aduaneiro» não tem nenhum impacto na exigibilidade do imposto especial de consumo (v., por analogia, Acórdão de 29 de abril de 2010, Dansk Transport og Logistik, C‐230/08, EU:C:2010:231, n.os 80 e 81).
Romanian[ro]
49 În consecință, întrucât umplerea rezervoarelor de carburant ale vehiculelor precum cele în discuție în prezenta cauză trebuie calificată drept „ieșire” și, în consecință, drept „eliberare pentru consum” în sensul articolului 7 din Directiva 2008/118, faptul că, ulterior sau chiar concomitent, carburanții au fost plasați într‐un „regim vamal de export” nu produce niciun efect asupra exigibilității accizei (a se vedea prin analogie Hotărârea din 29 aprilie 2010, Dansk Transport og Logistik, C‐230/08, EU:C:2010:231, punctele 80 și 81).
Slovak[sk]
49 Z toho vyplýva, že vzhľadom na to, že naplnenie nádrží s pohonnými látkami vozidiel, ako sú dotknuté v tejto veci, treba považovať za „prepustenie“ a v dôsledku za „uvedenie do daňového voľného obehu“ v zmysle článku 7 ods. 1 smernice 2008/118, skutočnosť, že neskôr alebo súčasne sú pohonné látky umiestnené do „colného režimu vývozu“, nemá nijaký vplyv na vznik daňovej povinnosti k spotrebnej dani (pozri analogicky rozsudok z 29. apríla 2010, Dansk Transport og logistik, C‐230/08, EU:C:2010:231, body 80 a 81).
Slovenian[sl]
49 Ker je treba polnjenje rezervoarjev vozil za gorivo, kakršna so tista v obravnavani zadevi, šteti za „odpremo“ in zato za „sprostitev v porabo“ v smislu člena 7 Direktive 2008/118, to, da se gorivo pozneje ali celo hkrati da v „carinski izvozni postopek“, nikakor ne vpliva na obveznost plačila trošarine (glej po analogiji sodbo z dne 29. aprila 2010, Dansk Transport og Logistik, C‐230/08, EU:C:2010:231, točki 80 in 81).
Swedish[sv]
49 Eftersom åtgärden att fylla bränsletankarna på fordon, såsom de som är aktuella i förevarande mål, ska klassificeras som en ”avvikelse” och därmed som att bränslet ”släppts för konsumtion”, i den mening som avses i artikel 7 i direktiv 2008/118, har den omständigheten att dessa varor senare eller samtidigt hänförs till ett ”tullförfarande för export” inte någon betydelse för frågan huruvida punktskatten kan tas ut (se, analogt, dom av den 29 april 2010, Dansk Transport og Logistik, C‐230/08, EU:C:2010:231, punkterna 80 och 81).