Metadata
Author: EurLex-2
Data
Bulgarian[bg]
Трамвайните системи изискват при подобна степен на ефективност едва 10 % от разходите за инвестиции в метросистеми и имат ниски разходи за поддръжка.
Czech[cs]
Tramvajové systémy však vyžadují – často při stejné účinnosti – pouze asi 10 % investičních nákladů vynakládaných na systémy podzemních drah a vyznačují se nižšími sekundárními náklady.
Danish[da]
Sporvognssystemer kræver kun en tiendedel af investeringerne til metrosystemer og har færre vedligeholdelsesomkostninger, selv om de ofte er lige så effektive.
German[de]
Straßenbahnsysteme erfordern — bei vielfach gleicher Effektivität — aber nur ca. 10 % der Investitionskosten von U-Bahnsystemen und weisen geringere Folgekosten auf.
Greek[el]
Τα συστήματα χρήσης τραμ — με τα οποία επιτυγχάνεται πολλαπλή απόδοση — απαιτούν μόλις το 10 % περίπου των επενδύσεων που χρειάζονται για τα συστήματα μετρό και επιφέρουν χαμηλότερες παράπλευρες δαπάνες.
English[en]
Tram networks are often just as effective as underground railways, but only require 10 % as much investment and have lower maintenance costs.
Spanish[es]
Pese a ser generalmente igual de eficientes, los sistemas de tranvías requieren sólo un 10 % de los costes de inversión en comparación con los sistemas de metro, y tienen costes de funcionamiento menos elevados.
Estonian[et]
Trammisüsteemid nõuavad paljuski sama tõhususe juures aga vaid ligikaudu 10 % metroosüsteemi investeeringutest ja nende hoolduskulud on madalamad.
Finnish[fi]
Raitiotiejärjestelmän investointikustannukset ovat vain noin kymmenen prosenttia metrojärjestelmän edellyttämistä, ja sen käyttökustannukset ovat alhaisemmat.
French[fr]
Pour une efficacité très souvent similaire, les systèmes de tramways ne reviennent qu'à environ 10 % des coûts d'investissement nécessaires aux systèmes de métro et induisent moins de frais consécutifs.
Hungarian[hu]
A villamoshálózatokhoz – többnyire azonos hatékonyság mellett – a metrórendszerek beruházási költségeinek csak mintegy 10 %-ára van szükség, és a fenntartási költségek is alacsonyabbak.
Italian[it]
I tram, quasi altrettanto efficienti delle metropolitane, richiedono solo il 10 % dell'investimento rispetto a queste ultime e hanno costi di manutenzione inferiori.
Lithuanian[lt]
Tramvajų sistemoms reikia — daugeliu atveju užtikrinant tą patį efektyvumą — tik apie 10 proc. metro sistemų investicijų, o ir vėlesnės išlaidos yra mažesnės.
Latvian[lv]
Sasniedzot līdzvērtīgu efektivitāti, tramvaju tīklam ir nepieciešami tikai aptuveni 10 % investīciju salīdzinājumā ar metro tīkliem, turklāt zemākas ir arī tramvaja sistēmas uzturēšanas izmaksas.
Maltese[mt]
In-netwerks tat-tramm huma f'ħafna każijiet effiċjenti daqs is-sistema tal-metro, iżda jirrikjedu biss madwar 10 % ta' l-investimenti u jinvolvu ftit spejjeż ta' manutenzjoni.
Dutch[nl]
Tramsystemen vergen slechts zo'n 10 % van de investeringskosten van metrosystemen, terwijl ze vaak even doeltreffend zijn, en ook de latere kosten zijn lager.
Polish[pl]
Sieci tramwajowe są w wielu wypadkach równie efektywne jak kolejka podziemna, przy tym związane z nimi koszty inwestycji sięgają zaledwie około 10 % kosztów budowy metra oraz są tańsze w utrzymaniu.
Portuguese[pt]
As redes de eléctricos requerem para uma eficácia frequentemente semelhante, apenas cerca de 10 % dos custos de investimento das redes de metropolitano e acarretam menos custos a jusante.
Romanian[ro]
Rețelele de tramvaie sunt adesea la fel de eficiente și necesită numai 10 % din costurile de investiții necesare pentru crearea unor rețele de metrou și costuri mai mici de întreținere.
Slovak[sk]
Systémy električkových sietí si vyžadujú – často pri rovnakej efektivite – len zhruba 10 % investičných nákladov potrebných na výstavbu systémov metra a vykazujú nižšie následné náklady.
Slovenian[sl]
Za tramvajska omrežja, ki so pogosto enako učinkovita kot podzemska železnica, je potrebno le 10 % več naložb in povzročajo manj posrednih stroškov kot podzemska železnica.
Swedish[sv]
Att investera i spårvagnssystem kostar emellertid bara ca 10 % av vad det kostar att investera i tunnelbanesystem och medför dessutom lägre följdkostnader, även om de är minst lika effektiva.