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English

The next round at Dijon is remembered for the final lap battle between René Arnoux and Gilles Villeneuve, but also saw both cars finish in the points for the first time; Jones was fourth with Regazzoni sixth.[16] The team's first win came at the British Grand Prix – their home Grand Prix – when Regazzoni finished almost 25 seconds ahead of anyone else. Greater successes followed when Williams cars finished first and second at the next round in Hockenheim, Alan Jones two seconds ahead of Regazzoni.

Italian

Nel Gran Premio di Francia, rimasto famoso per la prima vittoria di una vettura a motore turbo e per il duello tra René Arnoux e Gilles Villeneuve, entrambe le vetture per la prima volta finirono a punti. Finalmente al Gran Premio di Gran Bretagna, Regazzoni vinse con 25 secondi di vantaggio sul secondo e si portò al sesto posto Regazzoni secondo, consentendo allo svizzero di ridurre ulteriormente il divario in classifica e di mettere Scheckter sempre più nel mirino.