Metadata
Author: patents-wipo
Data
English[en]
Disclosed is an after treatment device of an engine, which comprises: an urea solution injection section (3) for injecting an urea solution to exhaust gas that is discharged from a combustion chamber of an engine (1) to the outside via an exhaust pipe (2); a nitrogen oxide treatment section (4) for converting a nitrogen oxide (NOx) in the exhaust gas, which is mixed with the urea solution injected from the urea solution injection section (3), into water (H2O) and nitrogen(N2); and an OC (Oxidation Catalyst)(5) for reducing hydrocarbon(HC) and carbon monoxide (CO) in the exhaust gas that is discharged from the nitrogen oxide treatment section (4).
French[fr]
La présente invention concerne un dispositif de post-traitement d'un moteur comprenant : une section d'injection de solution d'urée (3) pour injecter une solution d'urée dans un gaz d'échappement qui est évacué d'une chambre de combustion d'un moteur (1) vers l'extérieur via un tuyau d'échappement (2) ; une section de traitement d'oxyde d'azote (4) pour convertir l'oxyde d'azote(NOx) dans le gaz d'échappement, qui est mélangé avec la solution d'urée injectée depuis la section d'injection de solution d'urée (3), en eau (H2O) et en azote (N2) ; et un catalyseur d'oxydation OC (Oxidation Catalyst)(5) pour réduire l'hydrocarbure (HC) et le monoxyde de carbone (CO) dans le gaz d'échappement qui est évacué de la section de traitement de l'oxyde d'azote (4).
Korean[ko]
상기 엔진의 후처리 장치는 엔진(1)의 연소실로부터 배기관(2)을 통해 외부로 배출되는 배기가스에 요소 수용액을 분사시키는 요소 수용액 분사부(3)와, 상기 요소 수용액 분사부(3)로부터 분사되는 요소 수용액과 혼합되는 배기가스 중의 질소산화물(NOx)을 무해한 물(H2O)과 질소(N2)로 전환시키는 질소산화물 처리부(4)와, 상기 질소산화물 처리부(4)로부터 배출되는 배기가스 중의 탄화수소(HC)와 일산화탄소(CO)를 저감시키는 OC(Oxidation Catalyst)(5)를 포함하는 엔진의 후처리 장치에 있어서, 상기 엔진(1)의 연소실로부터 외부로 배출되는 배기가스 중의 질소산화물(NOx)의 농도 수준에 따라, 상기 엔진(1)의 연소실로부터 외부로 배출되는 배기가스를 제1 처리경로(15)와 제2 처리경로(16)로 일정 비율로 배분하여 공급하는 배출가스 제어유닛(20)을 포함하는 것을 특징으로 한다.