Metadata
Author: EurLex-2
Data
Bulgarian[bg]
За тези пазари, където фериботните услуги могат да бъдат част от съответния пазар, а именно възможните пазари за нечувствителните към фактора време пътници и за всички пътници по маршрутите Атина—Ираклио, Атина—Ханя, Атина—Санторини, Атина—Митилини, Атина—Хиос, Атина—Кос и Атина—Самос, не е необходимо окончателно заключение относно създаването на господстващо положение, като се има предвид, че дори и при липсата на създаване на господстващо положение, операцията при всички случаи би възпрепятствала значително ефективната конкуренция на вътрешния пазар в резултат на премахването на особено тесните конкурентни отношения между Aegean и Olympic Air и по този начин — на важните конкурентни ограничения, които двете авиокомпании взаимно си налагат преди операцията.
Czech[cs]
V případě trhů, na nichž může být součástí relevantního trhu trajektová doprava, a to možných trhů pro cestující, kteří nejsou časově závislí, a pro všechny cestující na trasách Atény–Heraklion, Atény–Chania, Atény–Santorini, Atény–Mytilini, Atény–Chios, Atény–Kos a Atény-Samos, není nutné dospět ke konečnému závěru ohledně vytvoření dominantního postavení, jelikož i v případě, že by k získání dominantního postavení nedošlo, narušila by transakce v každém případě významně účinnou hospodářskou soutěž na vnitřním trhu kvůli zániku obzvláště blízkého konkurenčního vztahu mezi společnostmi Aegean a Olympic Air, a tudíž důležitého konkurenčního tlaku, který obě letecké společnosti na sebe vyvíjely před transakcí.
Danish[da]
For disse markeder, hvor færgetransportydelser kan indgå som en del af det pågældende marked, nemlig de potentielle markeder for ikke-tidssensitive passagerer og alle passagerer på ruterne Athen-Herakleion, Athen-Chania, Athen-Santorini, Athen-Mytilini, Athen-Chios, Athen-Kos samt Athen-Samos, er det ikke nødvendigt at foretage definitive konklusioner med hensyn til etableringen af en dominerende position set i lyset af, at selv om der ikke etableres en dominerende position, ville transaktionen under alle omstændigheder hæmme den effektive konkurrence i det indre marked betydeligt som følge af elimineringen af den meget tætte konkurrence mellem Aegean og Olympic Air og dermed af det vigtige konkurrencemæssige pres, som de to luftfartsselskaber udøver på hinanden før transaktionen.
German[de]
In Bezug auf Märkte, bei denen möglicherweise Fährdienste zum relevanten Markt gehören, nämlich die möglichen Märkte für nicht zeitsensible Passagiere und alle Passagiere auf den Strecken Athen-Heraklion, Athen-Chania, Athen-Santorin, Athen-Mytilini, Athen-Chios, Athen-Kos und Athen-Samos, ist es nicht erforderlich, endgültig zu entscheiden, ob eine marktbeherrschende Stellung begründet würde. Das Rechtsgeschäft würde nämlich — auch ohne eine marktbeherrschende Stellung zu begründen — in jedem Fall wirksamen Wettbewerb auf dem Binnenmarkt erheblich behindern, da es das besonders enge Wettbewerbsverhältnis zwischen Aegean und Olympic Air und damit den beträchtlichen Wettbewerbsdruck, den beide Fluglinien vor dem Zustandekommen des Rechtsgeschäfts aufeinander ausüben, beseitigen würde.
Greek[el]
Γι’ αυτές τις αγορές όπου οι υπηρεσίες οχηματαγωγών δύνανται να αποτελούν μέρος της σχετικής αγοράς, και συγκεκριμένα οι ενδεχόμενες αγορές για μη ευαίσθητους ως προς το χρόνο επιβάτες και όλους τους επιβάτες στα δρομολόγια Αθήνα–Ηράκλειο, Αθήνα–Χανιά, Αθήνα–Σαντορίνη, Αθήνα–Μυτιλήνη, Αθήνα–Χίος, Αθήνα–Κως και Αθήνα–Σάμος, δεν είναι αναγκαίο να εξαχθεί οριστικό συμπέρασμα όσον αφορά τη δημιουργία δεσπόζουσας θέσης, δεδομένου ότι, ακόμη και χωρίς τη δημιουργία δεσπόζουσας θέσης, η πράξη οπωσδήποτε θα παρεμπόδιζε σημαντικά τον αποτελεσματικό ανταγωνισμό στην εσωτερική αγορά, ως αποτέλεσμα της κατάργησης της ιδιαίτερα στενής ανταγωνιστικής σχέσης μεταξύ της Aegean και της Olympic Air και συνεπώς της σημαντικής ανταγωνιστικής πίεσης που αμφότερες οι αεροπορικές εταιρείες ασκούν μεταξύ τους πριν από την πράξη.
English[en]
For those markets where ferry services may be part of the relevant market, namely the possible markets for non-time-sensitive passengers and all passengers on the Athens–Herakleion, Athens–Chania, Athens–Santorini, Athens–Mytilini, Athens–Chios, Athens–Kos and Athens–Samos routes, it is not necessary to definitively conclude on the creation of a dominant position, given that, even in the absence of the creation of a dominant position, the transaction would in any event significantly impede effective competition in the internal market as a result of the elimination of the particularly close competitive relationship between Aegean and Olympic Air and thus of the important competitive constraints that both airlines exert on each other pre-transaction.
Spanish[es]
En aquellos mercados en los que los servicios de transbordadores pueden ser parte del mercado de referencia, en concreto, los posibles mercados de pasajeros indiferentes al factor tiempo y de todos los pasajeros en las rutas Atenas–Heraclion, Atenas–La Canea, Atenas–Santorini, Atenas–Lesbos, Atenas–Quíos, Atenas–Cos y Atenas–Samos, no es necesario concluir definitivamente sobre la creación de una posición dominante, dado que, incluso sin que se creara dicha posición dominante, la operación en cualquier caso obstaculizaría de forma significativa la competencia efectiva en el mercado interior como resultado de la eliminación de una relación competitiva particularmente intensa entre Aegean y Olympic Air y, por tanto, de la importante presión competitiva que ambas líneas aéreas ejercen mutuamente una sobre otra antes de la operación.
Estonian[et]
Selliste turgude puhul, kus parvlaevateenused võivad moodustada osa asjaomasest turust, nimelt mitteajatundlike reisijate ja kõikide reisijate potentsiaalne turg lennuliinidel Ateena–Irákleio, Ateena–Chaniá, Ateena–Santorini, Ateena–Mytilíni, Ateena–Chíos, Ateena–Kos ja Ateena–Sámos, ei ole vaja teha lõplikku järeldust turgu valitseva seisundi tekkimise kohta, sest ka ilma valitseva seisundi tekkimiseta takistaks tehing olulisel määral konkurentsi tõhusust siseturul, kõrvaldades Aegeani ja Olympic Airi väga tiheda konkurentsisuhte ning seega ka olulise konkurentsisurve, mida kumbki lennuettevõtja teisele avaldab.
Finnish[fi]
Markkinoilla, joilla matkustajalauttapalvelut voivat olla osa huomioon otettavia markkinoita, nimittäin matkustajien, joille ajalla ei ole suurta merkitystä, markkinoilla ja kaikkien matkustajien markkinoilla reiteillä Ateena–Herakleion, Ateena–Chania, Ateena–Santorini, Ateena–Mytilini, Ateena–Chios, Ateena–Kos ja Ateena–Samos, ei ole tarpeen tehdä lopullista päätelmää hallitsevan markkina-aseman hankkimisesta, koska vaikkei sellaista hankittaisikaan, kyseisellä liiketoimella estettäisiin joka tapauksessa tehokas kilpailu sisämarkkinoilla, mikä johtuu siitä, että erityisen läheinen kilpailusuhde Aegeanin ja Olympic Airin väliltä poistuisi ja sen myötä myös merkittävä kilpailu, jota kyseiset lentoyhtiöt kävivät keskenään ennen liiketoimen toteuttamista.
French[fr]
Pour les marchés sur lesquels les services de transbordeurs peuvent faire partie du marché en cause, à savoir les marchés potentiels des passagers indifférents au facteur temps et de l'ensemble des passagers sur les liaisons Athènes–Héraklion, Athènes–Chania, Athènes–Santorin, Athènes–Mytilène, Athènes–Chios, Athènes–Kos et Athènes–Samos, il n'y a pas lieu de conclure à titre définitif à la création d'une position dominante, car, même en l'absence d'une telle position, l'opération entraverait de toute façon de manière significative l'exercice d'une concurrence effective sur le marché intérieur en éliminant la relation de concurrence très étroite entre Aegean et Olympic Air et, partant, les pressions concurrentielles que les deux compagnies aériennes exercent l'une sur l'autre dans le contexte antérieur à la concentration.
Hungarian[hu]
A kompszolgáltatásokat is magukban foglaló érintett piacok, vagyis a nem időérzékeny utasokat, valamint minden utast magában foglaló, az Athén–Iráklio, az Athén–Haniá, az Athén–Szantorini, az Athén–Mitilíni, az Athén–Híosz, az Athén–Kosz és az Athén–Számosz útvonalra kiterjedő lehetséges piacok esetében nem szükséges végleges következtetést levonni erőfölény kialakulásáról, mivel az összefonódás még erőfölény kialakulásának hiányában is jelentősen akadályozná a belső piacon a hatékony versenyt az Aegean és az Olympic Air közötti különösen szoros versenytársi kapcsolat megszűnésének és emiatt a mindkét légitársaság által az összefonódást megelőzően egymásra gyakorolt versenykényszer kiküszöbölésének eredményeképpen.
Italian[it]
Per i mercati in cui i servizi traghetto possono essere compresi nel mercato rilevante, ossia i mercati potenziali dei passeggeri non attenti ai tempi di viaggio e dell'insieme dei passeggeri sulle tratte Atene–Heraklion, Atene–Chania, Atene–Santorini, Atene–Mitilene, Atene–Chios, Atene–Kos, e Atene–Samos, non è necessario giungere a conclusioni definitive circa la creazione di una posizione dominante, dato che, anche in assenza di tale posizione, la concentrazione ostacolerebbe comunque in modo significativo la concorrenza effettiva nel mercato interno a causa dell'eliminazione della concorrenza particolarmente stretta fra Aegean e Olympic Air e quindi dell'importante pressione concorrenziale che le compagnie aeree esercitano l'una sull'altra prima dell'operazione.
Lithuanian[lt]
Kalbant apie rinkas, kuriose atitinkamoje rinkoje gali būti teikiamos susisiekimo keltu paslaugos, t. y. apie galimas keleivių, kuriems laiko veiksnys nesvarbus, ir visų keleivių rinkas maršrutuose Atėnai–Heraklionas, Atėnai–Chanija, Atėnai–Santorinas, Atėnai–Mitilėnė, Atėnai–Chijas, Atėnai–Kosas ir Atėnai–Samas, galutinės išvados apie dominuojančios padėties sukūrimą daryti nebūtina, nes net ir nesukūrus dominuojančios padėties dėl sandorio bet kuriuo atveju būtų labai trukdoma veiksmingai konkurencijai vidaus rinkoje, kadangi būtų panaikintas ypač glaudus Aegean ir Olympic Air konkurencinis ryšys, taigi ir didelis konkurencinis spaudimas, kurį abu oro vežėjai vienas kitam daro prieš sandorį.
Latvian[lv]
Attiecībā uz tiem tirgiem, kuros prāmju satiksmes pakalpojumi var būt konkrētā tirgus daļa, proti, iespējamiem tirgiem, kuri aptver pasažierus, kam laiks nav svarīgs, un visus pasažierus maršrutos Atēnas–Iraklija, Atēnas–Hanja, Atēnas–Santorine, Atēnas–Mitiline, Atēnas-Hija, Atēnas–Kosa un Atēnas–Samosa, nav nepieciešams izdarīt galīgo secinājumu par dominējošā stāvokļa radīšanu, jo pat tad, ja šāds dominējošs stāvoklis nerastos, darījums jebkurā gadījumā būtiski kavētu efektīvu konkurenci iekšējā tirgū, ko izraisītu īpaši ciešas konkurences saiknes starp Aegean un Olympic Air likvidēšana, un tādējādi tiktu likvidēts svarīgs konkurences spiediens, ko abas aviosabiedrības abpusēji rada pirms darījuma.
Maltese[mt]
Għal dawn is-swieq fejn is-servizzi ta’ mezzi ta’ trasport tul korp tal-ilma jistgħu jkunu parti mis-suq rilevanti, jiġifieri s-swieq possibbli għal passiġġieri li mhumiex sensittivi għall-ħin u l-passiġġieri kollha fuq ir-rotot Ateni-Herakleion, Ateni-Chania, Ateni-Santorini, Ateni-Mytilini, Ateni-Chios, Ateni-Kos u Ateni-Samos, mhuwiex neċessarju li tinlaħaq konklużjoni definittiva fuq il-ħolqien ta’ pożizzjoni dominanti, minħabba li, anki fin-nuqqas tal-ħolqien ta’ pożizzjoni dominanti, it-tranżazzjoni fi kwalunkwe każ se timpedixxi b'mod sinifikanti l-kompetizzjoni effettiva fis-suq intern bħala riżultat tal-eliminazzjoni tar-relazzjoni kompetittiva partikolarment qrib bejn Aegean u Olympic Air u għalhekk tar-restrizzjonijiet kompetittivi importanti li ż-żewġ linji tal-ajru jeżerċitaw fuq xulxin qabel it-tranżazzjoni.
Dutch[nl]
Voor de markten waar veerdiensten deel kunnen uitmaken van de betreffende markt, namelijk de mogelijke markten voor niet-tijdgevoelige passagiers en voor alle passagiers op de routes Athene-Heraklion, Athene–Chania, Athene–Santorini, Athene–Mytilini, Athene–Chios, Athene–Kos en Athene–Samos, hoeft niet met zekerheid te worden vastgesteld of een machtpositie in het leven wordt geroepen, aangezien de transactie ook zonder het ontstaan van deze machtspositie in elk geval de daadwerkelijke mededinging op de interne markt op significante wijze zou belemmeren door de opheffing van de bijzonder nauwe concurrentieverhouding tussen Aegean en Olympic Air en daarmee het wegvallen van de aanzienlijke concurrentiedruk die deze luchtvaartmaatschappijen vóór de transactie op elkaar uitoefenden.
Polish[pl]
W przypadku rynków, na których usługi promowe mogą być częścią właściwego rynku, mianowicie ewentualnych rynków pasażerów nieprzykładających wagi do czynnika czasu oraz ogółu pasażerów na trasach Ateny–Herakleion, Ateny–Chania, Ateny–Santorini, Ateny–Mytilini, Ateny–Chios, Ateny–Kos oraz Ateny–Samos, nie jest konieczne definitywne stwierdzenie powstania dominującej pozycji, zważywszy że, nawet wobec braku powstania dominującej pozycji, transakcja w każdym razie w znaczący sposób zakłóciłaby skuteczną konkurencję na rynku wewnętrznym w wyniku eliminacji szczególnie ścisłego stosunku konkurencyjnego między Aegean a Olympic Air, a tym samym istotnych elementów presji konkurencyjnej, jaką obie linie lotnicze wywierają na siebie przed transakcją.
Portuguese[pt]
Para os mercados em que os serviços de ferry podem fazer parte do mercado relevante, designadamente, os possíveis mercados para os passageiros indiferentes ao factor tempo e para todos os passageiros na rotas Atenas-Herakleion, Atenas–Chania, Atenas–Santorini, Atenas–Mytilini, Atenas–Chios Atenas–Kos Atenas–Samos não é necessário concluir definitivamente sobre a criação de uma posição dominante, uma vez que, mesmo na ausência de uma posição dominante, a operação é susceptível de entravar de modo significativo uma concorrência efectiva no mercado interno, devido à eliminação da relação concorrencial particularmente próximo entre a Aegean e a Olympic Air e, portanto, das pressões concorrenciais importantes que ambas as companhias aéreas exercem entre si antes da operação.
Romanian[ro]
Pentru piețele în cazul cărora serviciile de transport cu feribotul pot face parte din piața relevantă, și anume piețe posibile pentru pasagerii indiferenți la factorul timp și toți pasagerii de pe rutele Atena-Herakleion, Atena-Chania, Atena-Santorini, Atena-Mytilini, Atena-Chios, Atena-Kos și Atena-Samos, nu este necesară concluzia definitivă privind crearea unei poziții dominante, întrucât, chiar în absența unei poziții dominante, operațiunea ar crea obstacole semnificative în calea concurenței efective pe piața internă în urma eliminării relației concurențiale deosebit de strânse între Aegean și Olympic Air și, prin urmare, a presiunilor concurențiale importante pe care le exercitau reciproc cele două companii aeriene anterior operațiunii.
Slovak[sk]
Pre tie trhy, kde trajektové služby môžu byť súčasťou relevantného trhu, a to možné trhy pre cestujúcich nezávislých na čase a všetkých cestujúcich na trasách Atény – Herakleion, Atény – Chania, Atény – Santorini, Atény – Mytilini, Atény – Chios, Atény – Kos a Atény – Samos, nie je potrebný definitívny záver o vytvorení dominantného postavenia vzhľadom na to, že dokonca aj bez vytvorenia dominantného postavenia by transakcia v každom prípade významne narušila účinnú hospodársku súťaž na vnútornom trhu ako výsledok odstránenia mimoriadne úzkeho súťažného vzťahu medzi spoločnosťami Aegean a Olympic Air, a tým dôležitého konkurenčného tlaku, ktorý na seba vyvíjajú obe letecké spoločnosti pred transakciou.
Slovenian[sl]
Za tiste trge, na katerih so lahko trajektne storitve del upoštevnega trga, in sicer na morebitnih trgih za časovno neobčutljive potnike in vse potnike na progah Atene–Heraklion, Atene–Hania, Atene–Santorini, Atene–Mitilini, Atene–Hios, Atene–Kos in Atene–Samos, ni treba dokončno ugotavljati nastanek prevladujočega položaja, saj bi transakcija tudi brez njega znatno ovirala učinkovito konkurenco na notranjem trgu zaradi odprave posebej tesnega konkurenčnega razmerja med podjetjema Aegean in Olympic Air ter s tem pomembnega vzajemnega konkurenčnega pritiska med letalskima prevoznikoma pred transakcijo.
Swedish[sv]
För de marknader där färjetrafik kan vara en del av den relevanta marknaden, dvs. de potentiella marknaderna för icke tidskänsliga passagerare och alla passagerare på rutterna Aten–Herakleion, Aten–Chania, Aten–Santorini, Aten–Mytilini, Aten–Chios, Aten–Kos och Aten–Samos är det inte nödvändigt att dra en definitiv slutsats om skapandet av en dominerande ställning, eftersom transaktionen i vart fall i betydande omfattning skulle hämma den effektiva konkurrensen inom den inre marknaden till följd av elimineringen av den mycket nära konkurrensen mellan Aegean och Olympic Air och därmed av det betydande konkurrenstryck som de båda flygbolagen utövar på varandra före transaktionen.