Besonderhede van voorbeeld: 6830874856380818452

Metadata

Author: jw2019

Data

Afrikaans[af]
Trouens, 5000 Days to Save the Planet sê selfs: “As daar van al hierdie skade rekenskap gegee moes word—veral die skade aan ons klimaat as gevolg van die uitlating van koolstofdioksied—sou motors waarskynlik nooit gebou word nie.”
Arabic[ar]
وفي الواقع لا يتردد كتاب ٥٠٠٠ يوم لانقاذ الكوكب في القول انه «لو جرى تحليل لكل هذه الاضرار — وخصوصا الضرر الذي يُلحَق بمناخنا بسبب اطلاق ثاني اكسيد الكربون — لَما صُنعت على الارجح سيارات على الاطلاق.»
Cebuano[ceb]
Sa pagkamatuod, ang 5000 Days to Save the Planet nangahas sa pag-ingon: “Kon tagdon kining tanan nga kadaot —ilabina ang kadaot sa atong klima tungod sa binuga nga karbon dioksido —nan maayo pa unta nga wala buhata ang mga kotse.”
Czech[cs]
Publikace 5000 Days to Save the Planet odvážně uvádí: „Kdyby se měly vzít v úvahu všechny tyto škody — zvláště škody na našem ovzduší způsobené vypouštěním oxidu uhličitého — automobily by se pravděpodobně přestaly vyrábět.“
Danish[da]
Den ovennævnte bog, 5000 Days to Save the Planet, vover endda at sige: „Hvis der skulle gøres regnskab for alle disse omkostninger, især omkostningerne for klimaet på grund af kulilteudslip, ville man sandsynligvis standse al bilfabrikation.“
German[de]
Das Buch 5000 Days to Save the Planet geht sogar so weit zu sagen: „Wenn man für den gesamten Schaden haften müßte — vor allem für den Schaden, der durch den Kohlendioxydausstoß mit seinen Auswirkungen auf das Klima entsteht —, würden wahrscheinlich keine Autos gebaut werden.“
Ewe[ee]
Le nyateƒe me la, agbalẽ si nye 5000 Days to Save the Planet te ŋu gblɔ be: “Ne woabu nusiwo katã gblẽm wòle ŋu—vevietɔ nusi gblẽm carbon dioxide si dona tsoa eme le le yame ŋu—la, ke anɔ eme be womawɔ ʋuwo kura o.”
Greek[el]
Μάλιστα, το βιβλίο 5.000 Μέρες για να Σώσουμε τον Πλανήτη (5000 Days to Save the Planet) τολμά να πει: «Αν υπολογίζαμε το συνολικό κόστος—ιδιαίτερα το κόστος που θα είχε η εκπομπή διοξειδίου του άνθρακα στο κλίμα μας—τότε τα αυτοκίνητα πιθανότατα δεν θα είχαν κατασκευαστεί ποτέ».
English[en]
In fact, 5000 Days to Save the Planet ventures to say: “If all these costs had to be accounted for—especially the cost to our climate of emitting carbon dioxide—then cars would probably never be built.”
Spanish[es]
El libro La Tierra: un planeta para la vida aventura esta opinión: “Si hubiéramos de tener en cuenta todos estos costos y, sobre todo, los graves daños y perjuicios que se producen en el clima por las emanaciones de dióxido de carbono, probablemente no se construiría un solo coche”.
Estonian[et]
Tegelikult söandatakse raamatus „5000 päeva meie planeedi päästmiseks” öelda: „Kui kõik need kulud kokku arvataks — iseäranis see, kui palju kahju teeb süsihappegaasi emissioon meie kliimale —, siis ilmselt ei valmistataks enam ühtegi autot.”
Finnish[fi]
Kirja 5000 Days to Save the Planet rohkeneekin sanoa: ”Jos ihmiset pantaisiin kaikista näistä kustannuksista tilille – varsinkin hiilidioksidipäästöjen ilmastollemme aiheuttamasta hinnasta – autojen valmistaminen loppuisi todennäköisesti siihen.”
French[fr]
D’ailleurs, les auteurs de 5 000 jours pour sauver la planète vont jusqu’à dire que “ s’il fallait tenir compte de tous ces coûts, et surtout des dommages causés au climat par les émissions de gaz carbonique, on ne construirait probablement jamais d’automobiles.
Hindi[hi]
दरअसल, ग्रह को बचाने के लिए ५००० दिन यह कहने का जोखिम उठाती है: “यदि इन सभी नुक़सानों का हिसाब देना पड़ता—विशेषकर कार्बन डाइऑक्साइड के उत्सर्जन से हमारे हवामान का नुक़सान—तो फिर सम्भवतः कार फिर कभी नहीं बनाई जातीं।”
Hiligaynon[hil]
Sa katunayan, ang 5000 Days to Save the Planet nagapangahas sa pagsiling: “Kon ginbinagbinag anay ini tanan nga halit —labi na ang halit sang ginabuga nga carbon dioxide sa aton klima —wala kuntani ginhimo ang mga awto.”
Croatian[hr]
Ustvari, knjiga 5000 Days to Save the Planet usuđuje se izjaviti: “Da se cjelokupna cijena morala uzeti u obzir — pogotovo cijena koju plaća naša klima zbog ispuštanja ugljičnog dioksida — automobili se vjerojatno nikada ne bi izrađivali.”
Hungarian[hu]
Valójában az 5000 Days to Save the Planet című könyv a következő kijelentést kísérli meg: „Ha mindezért a kárért felelni kellene — különösen a légkörbe való szén-dioxid-kibocsátásból eredő kárért —, akkor talán sohasem gyártanának autókat.”
Indonesian[id]
Bahkan, 5000 Days to Save the Planet berani mengatakan, ”Jika semua kerugian ini harus dipertanggungjawabkan —terutama kerugian terhadap iklim kita karena emisi karbon dioksida —maka mobil-mobil mungkin tidak akan pernah dibuat.”
Iloko[ilo]
Kinapudnona, kuna ti 5000 Days to Save the Planet buyogen ti panagkedked: “No matingiting amin dagitoy a peggad—nangnangruna ti peggad ti pannakaipugso ti carbon dioxide iti klimatayo—iti kasta nalabit saan koma a naaramid dagiti kotse.”
Italian[it]
Il libro 5000 giorni per salvare il pianeta dice addirittura: “Se si dovesse tener conto di tutti questi costi, e soprattutto dei danni provocati al clima dalle emissioni di anidride carbonica, forse non si costruirebbero affatto le automobili”.
Japanese[ja]
実際,「地球救出の猶予,あと5,000日」は大胆にもこう述べています。「 これらの損害すべて,とりわけ二酸化炭素の放出が気候に与える損害を考慮に入れなければならないとしたら,車が製造されることはまずないだろう」。
Korean[ko]
사실, 「지구 살리기 5000일」은 과감하게 이렇게 말합니다. “이 모든 대가—특히 이산화탄소의 배출로 인해 우리의 기후에 치른 대가—에 대해 해명해야 한다면, 승용차는 십중 팔구 결코 제조되지 못할 것이다.”
Lithuanian[lt]
Knygoje „5000 dienų išgelbėti planetą“ drįstama pareikšti: „Jeigu už visus šiuos nuostolius, ypač už mūsų klimatui padarytą žalą dėl užteršimo anglies dvideginiu, reikėtų atsiskaityti, automobiliai tikriausiai niekada nebūtų gaminami.“
Latvian[lv]
Grāmatas 5000 Days to Save the Planet izdevēji pat uzdrošinās apgalvot: ”Ja būtu bijis jāatbild par visiem šiem zaudējumiem — it īpaši oglekļa dioksīda izplūdes nodarītajiem zaudējumiem mūsu klimatam —, tad automašīnas varbūt nekad netiktu izgatavotas.”
Malayalam[ml]
വാസ്തവത്തിൽ, ഗ്രഹത്തെ രക്ഷിക്കാൻ 5000 ദിവസങ്ങൾ എന്ന പുസ്തകം ഇങ്ങനെ പറയാൻ മുതിരുന്നു: “ഈ നാശനഷ്ടങ്ങളൊക്കെ—പ്രത്യേകിച്ച് കാർബൺ ഡയോക്സൈഡിന്റെ ഉത്സർജനം മൂലം നമ്മുടെ കാലാവസ്ഥയ്ക്കുണ്ടാകുന്ന നാശം—കണക്കിലെടുക്കേണ്ടിവന്നാൽ കാറുകൾ ഒരുപക്ഷേ ഒരിക്കലും നിർമിച്ചില്ലെന്നു വരാം.”
Marathi[mr]
खरे म्हणजे, ग्रह बचावण्याकरता ५००० दिवस असे म्हणण्याचे धाडस करते: “या सर्व नुकसानींचा—विशेषतः, आपले हवामान कार्बन डायऑक्साईडचे उत्सर्जन करत आहे त्या नुकसानीचा—जाब विचारण्यात आला तर, कदाचित मोटारी कधीच बनवल्या जाणार नाहीत.”
Norwegian[nb]
Boken 5000 Days to Save the Planet kommer faktisk med følgende påstand: «Hvis man hadde vært nødt til å dekke alle omkostningene — særlig det som karbondioksidutslippene koster i form av klimaforstyrrelser — ville man nok ikke ha produsert biler.»
Dutch[nl]
Planeet voor het leven waagt het zelfs te zeggen: „Als men met al die kosten en vooral met de schade aan het klimaat door kooldioxyde-uitstoot rekening zou moeten houden, zouden er wellicht geen auto’s meer worden gemaakt.”
Northern Sotho[nso]
Ge e le gabotse, 5000 Days to Save the Planet e bolela ka sebete gore: “Ge nkabe ditshenyo tše ka moka di be di ka elwa hloko—kudu-kudu tshenyo e dirilwego tlelaemeteng ya rena ka go tšhollwa ga carbon dioxide—gona mo gongwe dikoloi di be di ka se sa dirwa.”
Nyanja[ny]
Kwenikweni, buku la 5000 Days to Save the Planet likunena kuti: “Ngati akanaŵerengera mtengo wonse—makamaka kuwonongedwa kwa mkhalidwe wathu wakunja chifukwa cha kutulutsa carbon dioxide—ndiye kuti mwachionekere sakanapanganso konse magalimoto.”
Papiamento[pap]
En realidad, e buki 5000 Days to Save the Planet ta risca bisa: “Si tur daño i perhuicio di produccion i corementu di vehículonan di motor mester ta tumá na cuenta—specialmente e daño i perhuicio cu e gas kooldioxide a haci na nos clima—anto auto probablemente nunca lo a ser trahá.”
Polish[pl]
W książce 5000 Days to Save the Planet posunięto się nawet do oświadczenia: „Gdyby wziąć pod uwagę wszystkie koszty, a zwłaszcza skutki zmian klimatycznych wywołanych emisją dwutlenku węgla, chyba w ogóle nie produkowano by samochodów”.
Portuguese[pt]
O livro 5000 Days to Save the Planet até se arrisca a dizer: “Se alguém tivesse de prestar contas por todos os prejuízos — em especial os prejuízos da emissão de dióxido de carbono para o clima — provavelmente os carros jamais seriam fabricados.”
Romanian[ro]
De fapt, cartea 5000 Days to Save the Planet îndrăzneşte să facă următoarea afirmaţie: „Dacă ar fi trebuit să se justifice toate aceste pierderi — îndeosebi preţul plătit de mediu din cauza emisiei de dioxid de carbon —, atunci probabil că niciodată nu s-ar fi fabricat maşini“.
Russian[ru]
Книга «5 000 дней, чтобы спасти планету» смело заявляет: «Если бы за весь этот вред пришлось отчитываться (в особенности за выбросы углекислого газа в атмосферу), тогда автомобильная промышленность перестала бы существовать».
Slovak[sk]
Kniha 5000 Days to Save the Planet sa v skutočnosti odvažuje povedať: „Ak by sa to všetko malo zhodnotiť — najmä škoda spôsobená nášmu ovzdušiu vypúšťaním oxidu uhličitého — potom by autá pravdepodobne nikdy neboli skonštruované.“
Slovenian[sl]
Pravzaprav 5000 Days to Save the Planet pravi celo tole: »Če bi vse te stroške sešteli, še zlasti škodo, ki jo atmosferi zadaja vanjo spuščan ogljikov dioksid, potem avtomobilov verjetno nikoli ne bi izdelali.«
Shona[sn]
Kutaura idi, 5000 Days to Save the Planet inopfuurira, kuti: “Kudai idzi kuvadziko dzose dzaifanira kunzverwa—zvikurukuru kuvadziko kumhoteredzo yedu yokubudisa carbon dioxide—ipapo zvimwe motokari dzaisazotongogadzirwa.”
Serbian[sr]
U stvari, 5 000 dana da se spase planeta (5000 Days to Save the Planet) usuđuje se da kaže: „Da se za sve štete morao položiti račun — pogotovo za štetu od ispuštanja ugljen-dioksida za našu klimu — onda automobili verovatno nikada ne bi bili pravljeni.“
Southern Sotho[st]
Ha e le hantle, 5000 Days to Save the Planet ha e tšabe ho re: “Haeba tšenyo ena eohle e ne e ka hlahlobisisoa ka ho loketseng—haholo-holo tšenyo e bakoang tikolohong ea rōna ka lebaka la ho ntšoa ha carbon dioxide—mohlomong likoloi li ne li ke ke tsa hlola li etsoa.”
Swedish[sv]
Boken 5000 Days to Save the Planet vågar faktiskt säga: ”Om alla dessa kostnader togs med i beräkningen — i synnerhet koldioxidutsläppens verkan på vårt klimat — skulle man förmodligen aldrig tillverka några bilar.”
Swahili[sw]
Kwa hakika, kitabu 5000 Days to Save the Planet huthubutu kusema hivi: “Ikiwa sababu ya hasara hizi zote ingeelezwa—hasa hasara kwa tabia-nchi yetu kwa kutokezwa kwa kaboni monoksidi—basi yaelekea magari hayangetengenezwa kamwe.”
Tamil[ta]
உண்மையில், கிரகத்தைக் காப்பாற்ற 5000 நாட்கள் இவ்வாறு துணிந்து சொல்கிறது: “இந்த எல்லா சேதங்களுக்கும்—முக்கியமாக கார்பன்டையாக்சைடு வெளியீட்டினால் நம் காலநிலைக்கு ஏற்படும் சேதத்திற்கும்—பதில் சொல்ல வேண்டியதாயிருந்தால், அப்போது ஒருவேளை கார்கள் அதற்குப் பிறகு உற்பத்திச் செய்யப்படவே மாட்டாது.”
Telugu[te]
నిజానికి, గ్రహాన్ని రక్షించడానికి 5000 రోజులు అనే పుస్తకం ఇలా చెప్పడానికి సాహసిస్తుంది: “ఒకవేళ ఈ ఖరీదులన్నీ లెక్కవేస్తే—ప్రత్యేకంగా బొగ్గుపులుసు వాయువు వెలువడడంవల్ల మన వాతావరణం చెల్లించే మూల్యం లెక్కవేస్తే—అప్పుడు కార్లు బహుశ ఎప్పటికీ నిర్మించబడేవి కావు.”
Thai[th]
ที่ จริง หนังสือ 5000 วัน เพื่อ กู้ ดาว เคราะห์ นี้ กล้า พูด ว่า “ถ้า ต้อง นํา ความ เสียหาย เหล่า นี้ ทั้ง หมด มา แจก แจง แล้ว—โดย เฉพาะ อย่าง ยิ่ง ความ เสียหาย ที่ มี ต่อ สภาพ ภูมิอากาศ ใน เรื่อง การ ปล่อย คาร์บอนไดออกไซด์—ก็ อาจ จะ ไม่ มี การ สร้าง รถยนต์ อีก เลย.”
Tagalog[tl]
Sa katunayan, ang 5000 Days to Save the Planet ay lakas-loob na nagsasabi: “Kung ang lahat ng mga halagang ito ay kukuwentahin —lalo na ang pinsala sa ating klima dahil sa pagbuga ng carbon dioxide —malamang na hindi kailanman gumawa ng kotse.”
Tswana[tn]
Totatota, 5000 Days to Save the Planet ya re: “Fa e le gore ditshenyegelo tseno tsotlhe di ne di tshwanetse gore di duelelwe—segolobogolo se se diregang mo tlelaemeteng ya rona ka ntlha ya go tlalatlala ga khabonetaeokosaete—gongwe dikoloi di ne di sena go tlhola di dirwa.”
Turkish[tr]
Gerçekten de, 5000 Days to Save the Planet, “eğer bütün bu zararların —özellikle salınan karbondioksidin iklime verdiği zararın— hesabını vermek gerekseydi, herhalde otomobiller asla üretilmezdi” deme cesaretini gösteriyor.
Tsonga[ts]
Kahle-kahle, buku leyi nge 5000 Days to Save the Planet yi tlhela yi ku: “Loko ku onhaka loku vangiwaka hi ku endliwa ni ku tirhisiwa ka mimovha ko kambisisiwa—ngopfu-ngopfu ku onhiwa ka ntshamelo-maxelo wa hina lowu vangiwaka hi ku hangalasiwa loku engetelekeke ka khaboni diyokisayidi—kumbexana a yi nga ta endliwa ni ku endliwa mimovha.”
Twi[tw]
Nokwarem no, 5000 Days to Save the Planet ka no akokoduru so sɛ: “Sɛ yɛrebu adesɛe yi nyinaa—titiriw adesɛe a carbon dioxide de aba yɛn wim tebea so no—ho akontaa a, ɛnde ebia anka wɔrenyɛ kar da.”
Tahitian[ty]
Inaha, ua tae roa te buka ra 5 000 mahana no te faaora i te palaneta (beretane) i te parau e: “Ahiri e e faataa-maitai-hia teie mau faahopearaa—te faahopearaa iho â râ i nia i to tatou ahuara‘i o te faatupuraa i te mǎhu carbonique—peneia‘e eita roa ’tu te pereoo e hamanihia.”
Ukrainian[uk]
По суті книжка «5000 днів на збереження планети» (англ.) насмілюється сказати: «Якби людина врахувала все це, особливо те, як впливає на зміну нашого клімату вуглекислий газ, то, мабуть, ніколи б не створила автомобіля».
Xhosa[xh]
Eneneni, incwadi ethi 5000 Days to Save the Planet ithi: “Ukuba bekunokunikelwa ingqalelo kuwo wonke lo monakalo—ngakumbi umonakalo obangelwa kukukhutshwa kwe-carbon dioxide—ngoko iinqwelo-mafutha mhlawumbi ngezazingazange zenziwe.”
Yoruba[yo]
Ní gidi, ìwé 5000 Days to Save the Planet tiraka sọ pé: “Bí a bá ní láti ro ti gbogbo ewu tí ọkọ̀ ń fà wọ̀nyí—ní pàtàkì, ewu tí ìtújáde afẹ́fẹ́ carbon dioxide fi ń wu ojú ọjọ́ wa—a jẹ́ pé a kì bá tí ṣe ọkọ̀ ayọ́kẹ́lẹ́ rárá.”
Chinese[zh]
事实上,《5000日挽救地球》一书大胆地评论:“如果要顾虑到种种可能出现的害处,尤其是排放二氧化碳对气候所产生的不利影响,汽车就根本没有可能问世了。”
Zulu[zu]
Eqinisweni, incwadi ethi 5000 Days to Save the Planet ngesibindi ithi: “Ukuba bekungabikwa wonke lomonakalo—ikakhulukazi umonakalo obangelwa isikhutha esimweni sethu sezulu—khona-ke mhlawumbe izimoto bezingasoze zakhiwa.”

History

Your action: