Besonderhede van voorbeeld: 6933134589614352908

Bulgarian

„Отбелязва стратегическото значение на Черноморския регион като производствена и транзитна зона, за диверсификацията и сигурността на енергийните доставки за ЕС; отново изразява своята подкрепа за създаването на нова инфраструктура и надеждни транспортни коридори, които да диверсифицират както доставчиците, така и маршрутите, като енергийният коридор през Каспийско и Черно море, газопровода „Набуко“, нефтопровода „Констанца-Триест“ и нефтопровода АМБО, както и други планирани проекти за пренос на газ и нефт през Черно море, а също и проектите INOGATE (Междудържавен пренос на нефт и газ за Европа) и TRACECA (Транспортен коридор Европа-Кавказ-Азия), които свързват регионите на Черно море и Каспийско море; призовава за извършването на оценки на въздействието на изграждането на такава нова преносна инфраструктура върху социалната и околната среда;“

Czech

19. poukazuje na to, že oblast Černého moře jakožto prostor, kde se vyrábí a přepravuje energie, má zásadní význam pro diverzifikaci a zabezpečení dodávek energie pro EU; opakuje svou podporu vytvoření nové infrastruktury a realizovatelných dopravních koridorů, které by zajistily rozmanitost dodavatelů i tras, jako je energetický koridor vedoucí přes Kaspické a Černé moře, plynovod Nabucco a ropovody Constanţa-Terst a AMBO, jakož i další plánované projekty pro přepravu ropy a plynu přes Černé moře a projekty INOGATE (mezistátní přeprava ropy a plynu do Evropy) a TRACECA (dopravní koridor Evropa-Kavkaz-Střední Asie) spojující černomořskou oblast s oblastí Kaspického moře; požaduje, aby bylo provedeno hodnocení dopadů výstavby těchto nových přepravních infrastruktur na životní prostředí a sociální sféru;

Danish

19. bemærker, at Sortehavsregionen er strategisk vigtig som produktions- og transitområde for differentieringen og sikkerheden af EU's energiforsyning; bekræfter sin støtte til opbyggelsen af ny infrastruktur og pålidelige transportkorridorer til spredningen af både leverandører og forsyningsruter, såsom energikorridoren mellem Det Kaspiske Hav og Sortehavet og Nabucco-, Constanta-Trieste- og AMBO-rørledningerne, andre planlagte projekter for transport af olie og gas via Sortehavet samt projekterne Inogate (mellemstatslig transport af olie og gas til Europa) og Traceca(transportkorridor Europa-Kaukasus-Asien), der skal forbinde regionerne mellem henholdsvis Sortehavet og Det Kaspiske Hav; kræver, at der udarbejdes analyser af indvirkningen på samfund og miljø med henblik på at evaluere konsekvenserne af anlægget af disse nye transitinfrastrukturer;

Greek

19. επισημαίνει τη στρατηγική σημασία που έχει ο Εύξεινος Πόντος ως περιοχή παραγωγής και μεταφοράς για τη διαφοροποίηση και ασφάλεια του ενεργειακού εφοδιασμού της ΕΕ· υποστηρίζει εκ νέου τη δημιουργία νέων υποδομών και βιώσιμων διαδρόμων μεταφοράς με διαφοροποίηση τόσο των προμηθευτών όσο και των διαδρομών, όπως ο ενεργειακός διάδρομος που περνάει από την Κασπία και τον Εύξεινο Πόντο και οι αγωγοί Nabucco και Κωστάντζα-Τεργέστη και AMBO, καθώς και άλλα προγραμματιζόμενα έργα μεταφοράς φυσικού αερίου και πετρελαίου που διασχίζουν τον Εύξεινο Πόντο και τα σχέδια Inogate και Traceca που συνδέουν τις περιοχές του Ευξείνου Πόντου και της Κασπίας· ζητεί την εκπόνηση εκτιμήσεων των κοινωνικών και περιβαλλοντικών επιπτώσεων που θα αναλύουν τον αντίκτυπο της κατασκευής αυτών των νέων υποδομών διαμετακόμισης·

English

Notes the strategic importance of the Black Sea region as a production and transmission area for diversification and security of energy supply for the EU; reiterates its support for the creation of new infrastructure and viable transport corridors diversifying both suppliers and routes, such as the trans-Caspian/trans-Black Sea energy corridor and the Nabucco, Constanţa-Trieste and AMBO pipelines, as well as other planned gas and oil transit projects crossing the Black Sea and the INOGATE (Interstate Oil and Gas Transport to Europe) and TRACECA (Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia) projects connecting the Black Sea and Caspian Sea regions; calls for social and environmental impact assessments to analyse the impact of the construction of such new transit infrastructures;

Estonian

19. märgib Musta mere piirkonna strateegilist tähtsust tootmis- ja ülekandealana ELi energiavarustuse mitmekesistamise ja kindluse jaoks; kinnitab oma toetust uue infrastruktuuri ja toimivate transpordikoridoride loomisele, millega mitmekesistatakse nii tarnijaid kui ka teid - nagu Kaspia mere ja Musta mere energiakoridor ning Nabucco, Constanţa-Trieste ja AMBO torujuhtmed, samuti teised kavandatavad Musta mere ülesed gaasi- ja naftatransiidi projektid ning Musta mere ja Kaspia mere piirkondi ühendavad projektid INOGATE (Euroopa riikidevaheline nafta ja gaasi transport) ja TRACECA (Euroopa-Kaukaasia-Aasia transpordikoridor); nõuab sotsiaalse ja keskkonnamõju hindamisi, et analüüsida taoliste uute transiidiinfrastruktuuride ehitamise mõju;

French

19. observe l'importance stratégique de la région de la mer Noire, en tant que zone de production et de transport, pour diversifier et sécuriser l'approvisionnement énergétique de l'Union européenne; renouvelle son soutien à la création de nouvelles infrastructures et de nouveaux couloirs de transports viables en diversifiant tant les fournisseurs que les itinéraires, comme par exemple le nouveau couloir énergétique sur l'axe Caspienne — mer Noire et les pipelines Nabucco, Constanta-Trieste et AMBO, ainsi que les projets INOGATE (Interstate Oil and Gas Transport to Europe) et Traceca (Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia) reliant les régions de la mer Noire et de la mer Caspienne; demande que des analyses d'impact social et environnemental soient réalisées pour étudier l'impact de la construction de ces nouvelles infrastructures de transport;

Hungarian

(19) tudomásul veszi a fekete-tengeri térségnek mint az EU energiaellátásának diverzifikálását és biztonságát szolgáló energiatermelő és -elosztó terület fontosságát; ismételten kifejezi támogatását az új infrastruktúra és az életképes szállítási folyosók létrehozására vonatkozóan, amelyek a szállítókat és az útvonalakat egyaránt diverzifikálják, mint például a Kaszpi-tengeren/Fekete-tengeren áthaladó energiafolyosó és a Nabucco-csővezeték, a Konstanca-Trieszt, valamint az AMBO-csővezetékek, továbbá a Fekete-tengeren áthaladó, más tervezett földgáz- és kőolaj tranzitprojektek és a fekete-tengeri és Kaszpi-tengeri térségeket összekötő INOGATE és TRACECA projektek; ezen új tranzitinfrastruktúrák létrehozásának kihatásai felmérésére szolgáló társadalmi és környezetvédelmi hatásvizsgálatok elkészítésére szólít fel;

Lithuanian

19. pabrėžia strateginę Juodosios jūros regiono, kaip gamybos ir tiekimo zonos užtikrinant ES energijos tiekimo įvairovę ir saugumą, svarbą; pakartoja, kad remia naujos infrastruktūros ir perspektyvių transporto koridorių, kurie padidins tiekėjų ir tiekimo maršrutų įvairovę, pvz., Kaspijos jūros regiono ir Juodosios jūros regiono energijos tiekimo koridoriaus ir „Nabuko“, Konstancos-Triesto bei AMBO dujotiekių, kūrimą, taip pat kitus suplanuotus dujų ir naftos tranzito per Juodąją jūrą projektus ir INOGATE (Tarptautinis naftotiekio ir dujotiekio koridorius Europai) bei TRACECA (Europą bei Pietų Kaukazo šalis jungiantis tarptautinis transporto koridorius) projektus, padėsiančius sujungti Juodosios ir Kaspijos jūrų regionus; siekiant išnagrinėti šių naujų tranzito infrastruktūrų statybos poveikį ragina atlikti poveikio visuomenei ir aplinkai vertinimą;

Latvian

19. atzīmē Melnās jūras reģiona stratēģisko nozīmi, jo tajā notiek energoresursu ražošana un transportēšana, kas ļauj dažādot ES energoapgādi un uzlabot tās drošumu; atkārtoti pauž atbalstu jaunu infrastruktūras objektu un dzīvotspējīgu transporta koridoru izveidei, kas nodrošina jaunus piegādātājus un maršrutus, piemēram, Kaspijas jūras un Melnās jūras energoapgādes koridors un Nabucco, Konstancas—Triestas un AMBO cauruļvadi, kā arī citi paredzētie projekti gāzes un naftas transportēšanai pāri Melnajai jūrai, kā arī INOGATE un TRACECA projekti, kas savieno Melnās jūras un Kaspijas jūras reģionu; aicina novērtēt šādu jaunu tranzīta infrastruktūru izbūves ietekmi uz sabiedrību un vidi;

Dutch

19. wijst op het strategisch belang van het Zwarte-Zeegebied als productie- en doorvoergebied voor diversificatie en zekerheid van de energielevering voor de EU; herhaalt zijn steun voor de aanleg van nieuwe infrastructuur en haalbare transportcorridors voor de diversificatie van zowel leveranciers als routes, zoals de trans-Kaspische/trans-Zwarte Zee energiecorridor en de Nabucco-, Constanta-Triëste- en AMBO-pijpleidingen, alsmede andere geplande projecten voor de doorvoer van olie en gas door de Zwarte Zee en de projecten Inogate en Traceca die het Zwarte-Zeegebied en het gebied van de Kaspische Zee met elkaar verbinden; verzoekt om een evaluatie van de sociale en milieugevolgen om de impact van de aanleg van dergelijke nieuwe transportinfrastructuur te onderzoeken;

Polish

19. zwraca uwagę na strategiczne znaczenie regionu Morza Czarnego, będącego obszarem produkcji i przesyłu energii, dla dywersyfikacji i bezpieczeństwa dostaw energii do UE; ponownie wyraża poparcie dla utworzenia nowej infrastruktury i dochodowych korytarzy transportowych, dzięki którym możliwe jest zróżnicowanie zarówno dostawców, jak i dróg tranzytowych, takich jak korytarz energetyczny łączący Morze Kaspijskie i Morze Czarne oraz rurociągi Nabucco, Konstanca-Triest i AMBO, a także inne planowane projekty dotyczące transportu gazu i ropy przecinające Morze Czarne oraz projekty INOGATE i TRACECA łączące regiony Morza Czarnego z regionami Morza Kaspijskiego; wzywa do przeprowadzenia oceny skutków społecznych i oceny oddziaływania na środowisko w celu zbadania wpływu budowy tego rodzaju nowych elementów infrastruktury tranzytowej;

Romanian

19. subliniază importanţa strategică a regiunii Mării Negre, ca zonă de producere şi tranzit, pentru diversificarea şi siguranţa aprovizionării cu energie a UE; reafirmă sprijinul său pentru crearea de noi infrastructuri şi de coridoare de transport viabile, diversificând atât furnizorii, cât şi rutele, cum ar fi coridorul energetic trans-caspic/trans-pontic şi conductele Nabucco, Constanţa-Trieste şi AMBO, precum şi alte proiecte planificate de tranzit a gazului şi petrolului în zona Mării Negre şi proiectele INOGATE şi TRACECA, menite să conecteze regiunile Mării Negre cu aceea a Mării Caspice; solicită efectuarea de evaluări de impact social şi ecologic, în vederea unei analize a impactului produs de construirea unor astfel de noi infrastructuri de tranzit;

Slovak

19. poukazuje na strategický význam čiernomorského regiónu ako produkčnej a tranzitnej oblasti pre diverzifikáciu a bezpečnosť dodávok energie do EÚ; vyzýva Radu a Komisiu, aby urýchlene zvážili zvýšenie praktickej podpory projektom v oblasti infraštruktúry strategického významu; potvrdzuje svoju podporu vytvoreniu novej infraštruktúry a životaschopných dopravných koridorov, ktoré diverzifikujú dodávateľov i trasy, ako napríklad transkaspického/transčiernomorského energetického koridoru a plynovodov Nabucco, Konstanca - Trieste a AMBO, ako aj ďalším plánovaným projektom na prepravu plynu a ropy cez Čierne more a projektom INOGATE a TRACECA spájajúcim čiernomorský a kaspický región; žiada, aby hodnotenia sociálneho a environmentálneho vplyvu analyzovali vplyv výstavby takýchto nových tranzitných infraštruktúr;

Slovenian

19. ugotavlja strateški pomen črnomorske regije za diverzifikacijo in varnost oskrbe z energijo v EU, saj je območje proizvodnje in prenosa energije; ponovno izraža svojo podporo oblikovanju nove infrastrukture in trajnih prometnih koridorjev za diverzifikacijo tako dobaviteljev kot poti, kot na primer transkaspijskega energetskega koridorja, ki bo potekal prek črnomorske regije, plinovodov Nabucco, Konstanca - Trst in AMBO ter drugih načrtovanih tranzitnih projektov za plin in nafto čez Črno morje ter projektov INOGATE (sistem za transport nafte in plina v Evropo) in TRACECA (transportni koridor Evropa-Kavkaz-Azija), ki povezujeta črnomorsko in kaspijsko regijo; poziva k presoji vplivov gradnje takšnih novih tranzitnih infrastruktur na družbo in okolje;

Swedish

Europaparlamentet uppmärksammar Svartahavsregionens strategiska betydelse som ett produktions- och överföringsområde för diversifieringen och säkerheten avseende EU:s energiförsörjning. Parlamentet upprepar sitt stöd för upprättandet av ny infrastruktur och praktiska transportkorridorer som sprider både leverantörerna och färdvägarna, som t.ex. energikorridoren genom Kaspiska havet och Svarta havet och Nabucco-, AMBO- och Constanta/Trieste-rörledningarna samt övriga planerade transitprojekt för gas och olja, såväl som projekten Inogate (Interstate Oil and Gas Transports to Europe) och Traceca (Transport Corridor Europe-Caucasus-Asia) som sammanbinder regionerna vid Svarta havet och Kaspiska havet.